Megjegyzés: A többbordás segédberendezés-hajtószíj cseréjét a 2. fejezet. A fogasszíj kizárólag az üzemanyag-befecskendező szivattyú meghajtására szolgál (lásd a 4. fejezetet).
1. A szíjfeszességet automatikus feszítők állítják be. A feszességet azonban rendszeresen ellenőrizni kell a szíj állapotával együtt. A biztonsági övhöz való hozzáféréshez emelje fel a járművet, és vegye le a jobb oldali alvázvédő burkolatot. Szükség esetén forgassa el a főtengelyt a szíjtárcsa csavarjával.
2. Érintse meg az ujjaival a szíjat teljes hosszában, és ellenőrizze, hogy nincs-e repedés vagy rétegesedés (lásd az illusztrációkat).
18.2a. A hajtószíj bordáinak széleinek kopása.
18.2b. Keresztirányú repedések (D) az öv hátoldalán és bordaszétválás (E).
18.2c. Oldalsó bordák rojtosodása (F), repedések (H) és oldalsó bordák rétegesedése (G).
18.2d. Bordaszétválás (J), repedések (K).
18.2e. Vezérműszíj sérülése:
A - Repedések a bevonatban, keresztirányú törések;
B - Oldalirányú kopás;
C - Zsinórkopás;
D - Repedések a fogakon.
Azt is ellenőrizd, hogy az öv mentes-e a karcolásoktól és a polírozott területektől. Az övet mindkét oldalról ellenőrizni kell, ami azt jelenti, hogy meg kell csavarni. Ugyanakkor győződjön meg arról, hogy a szíjtárcsákon nincsenek rozsda, repedések vagy sorják. A szíj munkafelületén sekély, merőleges repedések megengedettek. Ha ezek a repedések nem terjednek túl egy borda határain, nem túl mélyek, és számuk nem haladja meg a 15-öt 10 cm-es szíjhosszonként, akkor nincs szükség a szíj cseréjére.
3. Győződjön meg arról, hogy a szíj megfelelően van elhelyezve a szíjtárcsákon és a görgőkön.
4. Szükség esetén cserélje ki a hajtószíjat (lásd a 2. fejezetet).