Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главная  |  Контакты  |  Карта сайта  |    
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ПРОЧИЕ
  • СТАТЬИ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дизель) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Проверка состояния приводных ремней (Audi Q7-4L-D)

  • Главная
  • Ауди Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, дизель)
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Проверка состояния приводных ремней
            0
Замечание: Замена мультирёберного ремня привода вспомогательных агрегатов описывается в Главе 2. Зубчатый ремень используется только для привода ТНВД (см. Главу 4).


1. Натяжение ремней регулируется автоматическими натяжителями. Тем не менее, натяжение следует периодически проверять вместе с состоянием ремня. Для обеспечения доступа к ремню поднимите автомобиль и снимите правый защитный кожух днища. При необходимости проворачивайте коленчатый вал за болт его шкива.

2. Прощупайте ремень пальцами по всей длине, проверяя его на наличие трещин и расслоений (смотрите иллюстрации).

18.2а. Износ кромок рёбер приводного ремня.

18.2а. Износ кромок рёбер приводного ремня.


18.2b. Поперечные трещины (D) с обратной стороны ремня и отслоение рёбер (Е).

18.2b. Поперечные трещины (D) с обратной стороны ремня и отслоение рёбер (Е).


18.2с. Разлохмачивание боковых рёбер (F), трещины (Н) и отслоение боковых рёбер (G).

18.2с. Разлохмачивание боковых рёбер (F), трещины (Н) и отслоение боковых рёбер (G).




18.2d. Отрыв рёбер (J), трещины (К).

18.2d. Отрыв рёбер (J), трещины (К).


18.2е. Повреждения ремня ГРМ:

18.2е. Повреждения ремня ГРМ:
А - Трещины на покрытии, поперечные изломы;
В - Боковой износ;
С - Износ корда;
D - Трещины на зубьях.


Также проверьте, нет ли на ремне потёртостей и заполированных до блеска участков. Ремень следует осматривать с обеих сторон, что подразумевает необходимость его перекручивания. Попутно убедитесь в отсутствии ржавчины, трещин и заусенцев на шкивах. На рабочей поверхности ремня допускается наличие неглубоких перпендикулярных трещин. Если эти трещины не выходят за границы одного ребра, не очень глубокие и их количество не превышает 15 на 10 см длины ремня, заменять ремень нет необходимости.

3. Удостоверьтесь в правильности положения ремня на шкивах и роликах.

4. При необходимости замените приводной ремень (см. Главу 2).

Данная статья скопирована с онлайн-ресурса: AUDIMANUAL.ru
Статью проверил автоэксперт Даниил Ушаков
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди Ку Q7 Typ 4L: Техническое обслуживание
Следующие статьи

Проверка состояния батареи и уход за ней
Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя
Замена салонного фильтра климатической системы
Заправка жидкости «AdBlue» (модели с системой SCR)
Обслуживание элементов кузова, снятие/установка некоторых…
Проведение дорожной проверки
Сброс индикатора ТО и проверка объёма сажевых отложений


Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Спецификации приводных валов Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Спецификации приводных валов Audi 100 С3 (1982-1990, дизель)
Проверка состояния приводных ребристых ремней Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Проверка состояния защитных чехлов приводных валов Audi A4 Б6 (2000-2006)
Проверка состояния ремней безопасности Audi A6 С5 (1997-2004)
Проверка состояния поликлинового ремня Audi A8 Д2 (1994-2002)
Поликлиновый ремень — проверка состояния (бензиновые двигатели) Audi А2 (1999-2005)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Нет еще комментариев


Сколько будет 40 + 11 =
       




Q7 4L(2005-2015, дизель) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Дизели 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дизели 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дизели 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дизели 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система управления двигателем
  • Запуск и зарядка
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Кондиционер воздуха
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 2,0 л
  • Бензиновый двигатель 3,2 л
  • Топливная система (бензин)
  • Дизель 2,0 литра (CA)
  • Дизель 2,0 литра (CG/CJ/CM)
  • Дизельный двигатель 3,0 л
  • Топливная система (дизель)
  • Трансмиссия
  • Коробка передач 0В1
  • Коробка передач 0В2
  • Коробка передач 0В5
  • Коробка передач 0В6
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери, замки и окна
  • Система безопасности
  • Вентиляция и отопление
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
 
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 · Автомобильные новости · Устройство и ремонт авто · Продлеваем жизнь авто · Регулировка карбюраторов · Зарядные устройства · Автомобильная электроника
Этот сайт использует куки 🍪. Нажмите кнопку для принятия этого факта.