Замечание: Жидкость "AdBlue" предназначена для снижения концентрации оксидов азота в отработавших газах дизельных моделей, оснащённых нейтрализатором оксидов азота (SCR). Оксиды азота разлагаются на азот и воду. Эта жидкость (очищенный 32.5% раствор мочевины) может вызывать раздражение кожи, глаз и органов дыхания, а также повреждение лакокрасочного покрытия и деталей отделки. При контакте с этой жидкостью следует смыть её обильным количеством воды. Кристаллизовавшуюся жидкость "AdBlue" следует удалять с кузова губкой с тёплой водой. Не добавляйте жидкость "AdBlue" в топливо, - она предназначена для подачи в выпускной тракт.
1. Для заправки жидкости "AdBlue" потребуется заправочное приспособление VAS6542 (смотрите иллюстрацию).
14.1. Детали заправочного приспособления VAS6542:
1. Соединение для вентиляции контейнера;
2. Накидная гайка контейнера;
3. Кран на вентиляционной линии (открыт, когда рычаг располагается вдоль вентиляционной линии);
4. Быстроразъёмное соединение на вентиляционной линии;
5. Заправочная линия;
6. Кран на заправочной линии (открыт, когда рычаг располагается вдоль заправочной линии);
7. Накидная гайка для заправочной горловины;
8. Линия вентиляции.
Для более удобного удерживания вентиляционной линии её можно перевернуть на 360°.
2. Откройте крышку резервуара жидкости "AdBlue" (рядом с крышкой заливной горловины топливного бака) и очистите его заливную горловину влажной неворсящейся тканью. Подсоедините заправочное приспособление к ёмкости с жидкостью "AdBlue" и расположите ёмкость примерно на 60-80 см выше заливной горловины. Подсоедините заправочное приспособление к заливной горловине (смотрите иллюстрацию).
14.2. Соединение заправочного приспособления с горловиной резервуара жидкости "AdBlue".
3. Откройте кран вентиляционной линии, а затем - кран на заправочной линии. Резервуар считается заполненным, когда ёмкость существенно сожмётся и заправочная горловина будет заполнена жидкостью. Если ёмкость опорожнится до окончания заправки, используйте новую ёмкость. После заправки закройте кран заправочной линии, а затем - кран вентиляционной линии.
4. Разъедините быстроразъёмное соединение на вентиляционной линии и дайте излишку жидкости стечь в заранее подготовленный контейнер.
Замечание: Излишки жидкости использовать повторно не допускается; их следует утилизировать.
Когда жидкость перестанет вытекать из вентиляционной линии, снимите заправочное приспособление с резервуара, очистите его заливную горловину влажной неворсящейся тканью и закройте резервуар.
5. Снимите ёмкость с жидкостью "AdBlue" с подставки и опустите на пол. Откройте кран заправочной линии и дайте остаткам жидкости стечь обратно в ёмкость. Отсоедините от ёмкости заправочное приспособление. Для очистки заправочного приспособления промойте его проточной водой при открытых кранах обеих линий.
6. После заправки следует адаптировать систему, чтобы она определила новый уровень жидкости в резервуаре. Для этого подсоедините диагностический прибор (см. Главу 5), выберите модель автомобиля, войдите в список функций, выберите "Engine electronics＞Adapting learnt values for tank for reducing agent" и следуйте предоставляемым инструкциям.