Забележка: AdBlue е предназначен за намаляване на концентрациите на азотни оксиди в отработените газове на дизелови модели, оборудвани със селективен оксиден катализатор (SCR). Азотните оксиди се разграждат на азот и вода. Тази течност (пречистен 32,5% разтвор на урея) може да причини дразнене на кожата, очите и дихателната система, както и да повреди боята и облицовката. Ако влезете в контакт с тази течност, измийте я обилно с вода. Кристализираната течност AdBlue трябва да се отстрани от каросерията на автомобила с помощта на гъба и топла вода. Не добавяйте AdBlue към горивото - той е предназначен за впръскване в изпускателната система.
1. За да напълните течността AdBlue, ще ви е необходимо устройството за пълнене VAS6542 (вижте илюстрацията).
14.1. Детайли за устройството за пълнене VAS6542:
1. Връзка за вентилация на контейнера;
2. Съединителна гайка на контейнера;
3. Клапан на вентилационната линия (отворено, когато лостът е позициониран по протежение на вентилационната линия);
4. Бързо освобождаваща се връзка на вентилационната линия;
5. Линия за пълнене;
6. Докоснете линията за пълнене (отворено, когато лостът е позициониран по линията за пълнене);
7. Съединителна гайка за гърловината за пълнене;
8. Вентилационна линия.
За по-удобно задържане на вентилационната линия, тя може да се завърта на 360°.
2. Отворете капака на резервоара течност "AdBlue" (до капачката на резервоара за гориво) и почистете гърловината му за пълнене с влажна кърпа без власинки. Свържете устройството за пълнене към контейнера с течност AdBlue и поставете контейнера приблизително на 60-80 см над гърловината за пълнене. Свържете устройството за пълнене към гърловината за пълнене (вижте илюстрацията).
14.2. Свързване на устройството за пълнене към гърлото на резервоара за течност AdBlue.
3. Отворете вентила на обезвъздушителната линия и след това вентила на линията за пълнене. Резервоарът се счита за пълен, когато контейнерът е значително компресиран и гърловината за пълнене е напълнена с течност. Ако контейнерът се изпразни преди пълненето да е завършено, използвайте нов контейнер. След пълнене затворете клапана на линията за пълнене и след това клапана на линията за обезвъздушаване.
4. Разкачете бързосменния съединител на вентилационната линия и оставете излишната течност да се отцеди в подготвен контейнер.
Забележка: Излишната течност не трябва да се използва повторно; те трябва да бъдат изхвърлени.
Когато течността спре да тече от вентилационната тръба, свалете капачката на резервоара, почистете гърловината му с влажна кърпа без власинки и затворете резервоара.
5. Извадете контейнера с течност AdBlue от стойката и го спуснете на пода. Отворете клапана на линията за пълнене и оставете останалата течност да се оттече обратно в контейнера. Разкачете устройството за пълнене от контейнера. За да почистите устройството за пълнене, изплакнете го под течаща вода, като и двата крана на тръбопровода са отворени.
6. След пълнене системата трябва да се адаптира така, че да определя новото ниво на течността в резервоара. За да направите това, свържете диагностичния инструмент (вижте Глава 5), изберете модела на автомобила, въведете списъка с функции, изберете "Engine electronics＞Adapting learnt values for tank for reducing agent" и следвайте предоставените инструкции.
(Оригиналният материал се намира на уебсайта AudiManual.ru)