Notă: AdBlue este conceput pentru a reduce concentrațiile de oxid de azot din gazele de eșapament ale modelelor diesel echipate cu un catalizator de oxid selectiv (SCR). Oxizii de azot sunt descompuși în azot și apă. Acest lichid (soluție purificată de uree 32,5%) poate provoca iritații ale pielii, ochilor și sistemului respirator și poate deteriora vopseaua și ornamentele. Dacă intrați în contact cu acest lichid, clătiți-l cu multă apă. Lichidul AdBlue cristalizat trebuie îndepărtat de pe caroseria mașinii folosind un burete și apă caldă. Nu adăugați AdBlue în combustibil - este destinat injectării în sistemul de evacuare.
1. Pentru a umple rezervorul cu lichid AdBlue, veți avea nevoie de dispozitivul de umplere VAS6542 (vezi ilustrația).
14.1. Detalii despre dispozitivul de umplere VAS6542:
1. Racord pentru ventilația recipientului;
2. Piuliță de racordare a recipientului;
3. Supapă pe linia de ventilație (deschis când maneta este poziționată de-a lungul liniei de ventilație);
4. Conexiune cu eliberare rapidă pe conducta de ventilație;
5. Linie de umplere;
6. Atingeți linia de umplere (deschis când maneta este poziționată de-a lungul liniei de umplere);
7. Piuliță de racord pentru gâtul de umplere;
8. Linie de ventilație.
Pentru o fixare mai convenabilă a liniei de ventilație, aceasta poate fi rotită la 360°.
2. Deschideți capacul rezervorului de lichid "AdBlue" (lângă capacul rezervorului de combustibil) și curățați gâtul de umplere cu o lavetă umedă, fără scame. Conectați dispozitivul de umplere la recipientul cu lichid AdBlue și așezați recipientul la aproximativ 60-80 cm deasupra gâtului de umplere. Conectați dispozitivul de umplere la gâtul de umplere (vezi ilustrația).
14.2. Conectarea dispozitivului de umplere la gâtul rezervorului de lichid AdBlue.
3. Deschideți robinetul de aerisire și apoi robinetul de pe linia de umplere. Rezervorul este considerat plin atunci când recipientul este comprimat semnificativ și gâtul de umplere este umplut cu lichid. Dacă recipientul se golește înainte de finalizarea umplerii, folosiți un recipient nou. După umplere, închideți robinetul de umplere și apoi robinetul de aerisire.
4. Deconectați cuplajul cu eliberare rapidă de pe conducta de ventilație și lăsați excesul de lichid să se scurgă într-un recipient pregătit.
Notă: Lichidul în exces nu trebuie reutilizat; ar trebui eliminate.
Când lichidul nu mai curge din conducta de ventilație, scoateți capacul de umplere al rezervorului, curățați gâtul de umplere cu o cârpă umedă, fără scame, și închideți rezervorul.
5. Scoateți recipientul cu lichid AdBlue de pe suport și coborâți-l pe podea. Deschideți robinetul de umplere și permiteți lichidului rămas să se scurgă înapoi în recipient. Deconectați dispozitivul de umplere de la recipient. Pentru a curăța dispozitivul de umplere, clătiți-l sub jet de apă cu ambele robinete deschise.
6. După reumplere, sistemul trebuie adaptat astfel încât să determine noul nivel de lichid din rezervor. Pentru a face acest lucru, conectați instrumentul de diagnosticare (vezi Capitolul 5), selectați modelul mașinii, introduceți lista de funcții, selectați "Engine electronics＞Adapting learnt values for tank for reducing agent" și urmați instrucțiunile furnizate.