Poznámka: AdBlue je určený na zníženie koncentrácie oxidov dusíka vo výfukových plynoch modelov s naftovým motorom vybavených selektívnym oxidovým katalyzátorom (SCR). Oxidy dusíka sa rozkladajú na dusík a vodu. Táto kvapalina (čistený 32,5 % roztok močoviny) môže spôsobiť podráždenie pokožky, očí a dýchacích ciest a môže poškodiť lak a obloženie. Ak sa dostanete do kontaktu s touto tekutinou, umyte ju veľkým množstvom vody. Kryštalizovanú kvapalinu AdBlue je potrebné odstrániť z karosérie vozidla pomocou špongie a teplej vody. Nepridávajte AdBlue do paliva – je určený na vstrekovanie do výfukového systému.
1. Na doplnenie kvapaliny AdBlue budete potrebovať plniace zariadenie VAS6542 (pozri ilustráciu).
14.1. Podrobnosti o plniacom zariadení VAS6542:
1. Pripojenie pre vetranie kontajnera;
2. Prepojovací matice nádoby;
3. Ventil na vetracom potrubí (otvorené, keď je páka umiestnená pozdĺž vetracieho potrubia);
4. Rýchloupínacie pripojenie na vetracom potrubí;
5. Plniaca linka;
6. Klepnite na plniacu rysku (otvorené, keď je páka umiestnená pozdĺž plniacej čiary);
7. Prevlečná matica pre plniace hrdlo;
8. Vetracie potrubie.
Pre pohodlnejšie držanie vetracieho potrubia je možné ho otočiť o 360°.
2. Otvorte veko nádrže kvapaliny "AdBlue" (vedľa uzáveru palivovej nádrže) a očistite jeho plniace hrdlo vlhkou handričkou, ktorá nepúšťa vlákna. Pripojte plniace zariadenie k nádobe s kvapalinou AdBlue a umiestnite nádobu približne 60 – 80 cm nad plniace hrdlo. Pripojte plniace zariadenie k plniacemu hrdlu (pozri ilustráciu).
14.2. Pripojenie plniaceho zariadenia k hrdlu nádrže na kvapalinu AdBlue.
3. Otvorte ventil odvzdušňovacieho potrubia a potom ventil na plniacom potrubí. Nádrž sa považuje za plnú, keď je nádoba výrazne stlačená a plniace hrdlo je naplnené kvapalinou. Ak sa nádoba vyprázdni pred dokončením naplnenia, použite novú nádobu. Po naplnení zatvorte plniaci ventil a potom odvzdušňovací ventil.
4. Odpojte rýchlospojku na odvzdušňovacom potrubí a nechajte prebytočnú kvapalinu odtiecť do pripravenej nádoby.
Poznámka: Prebytočnú tekutinu nie je možné opätovne použiť; mali by byť zlikvidované.
Keď kvapalina prestane vytekať z odvzdušňovacieho potrubia, odstráňte uzáver plniaceho hrdla z nádržky, očistite plniace hrdlo vlhkou handričkou, ktorá nepúšťa vlákna, a zatvorte nádržku.
5. Vyberte nádobu s kvapalinou AdBlue zo stojana a spustite ju na podlahu. Otvorte plniaci ventil a nechajte zvyšnú kvapalinu odtiecť späť do nádoby. Odpojte plniace zariadenie od nádoby. Na vyčistenie plniaceho zariadenia ho opláchnite pod tečúcou vodou s otvorenými oboma kohútikmi.
6. Po doplnení by sa mal systém prispôsobiť tak, aby určoval novú hladinu kvapaliny v nádrži. Na tento účel pripojte diagnostický prístroj (pozri kapitolu 5), vyberte model auta, zadajte zoznam funkcií, vyberte "Engine electronics＞Adapting learnt values for tank for reducing agent" a postupujte podľa poskytnutých pokynov.