Modele 3.0 TDI
1. Scoateți capacul decorativ al motorului (vezi Secțiunea 19).
2. Desfaceți clemele (1 în ilustrație), deconectați conectorul senzorului MAF (3) și scoateți șuruburile (2) care îl fixează.
16.2. Fixarea capacului filtrului de aer și a senzorului MAF.
3. Deconectați tubul de la carcasa filtrului de aer (vezi ilustrația), așa cum este descris în paragraful 4.
16.3. Tub pe corpul filtrului de aer.
4. Pentru a separa tubul, apăsați-l cu o șurubelniță (Cu în ilustrație) inelul de reținere (1) de pe flanșa (3) a tubului.
16.4. Separarea tubului de corpul filtrului de aer.
5. Apăsați capacul (1 în ilustrație) purificatorul de aer din carcasa sa (3).
16.5. Capacul (1) al carcasei filtrului de aer (3) și elementul filtrant (2).
6. Trageți capacul (1 în ilustrație) filtrul de aer în sus, îndepărtând clemele de fixare (A) din caneluri (B).
16.6. Demontarea capacului filtrului de aer.
7. Scoateți elementul filtrant (Și în ilustrație).
16.7. Scoaterea elementului filtrant.
8. Curățați carcasa filtrului de aer și asigurați-vă că tubul de scurgere este liber. Când suflați murdăria, nu lăsați-o să pătrundă în conducta de aer. Asigurați-vă că admisia de aer este lipsită de frunze și alte resturi. Instalați un element filtrant nou.
6. Montați clemele de fixare ale capacului filtrului de aer în fante, apoi coborâți capacul pe filtrul de aer. Fixați capacul filtrului de aer cu clemele, strângeți elementul de fixare al senzorului MAF la 3 Nm și conectați conectorul acestuia.
7. Conectați tubul. Pentru a face acest lucru, glisați inelul de fixare (1 în ilustrația 16.4) pe flanșa (3) a tubului până când aceasta este fixată vizibil.
8. Instalați capacul decorativ al motorului.
Modele 4.2 TDI: partea dreaptă
9. Scoateți capacul decorativ al motorului (vezi Secțiunea 19).
10. Deconectați furtunul de ventilație diferențială față de la capacul filtrului de aer (vezi ilustrația).
16.10. Furtun de ventilație diferențială frontală pe capacul filtrului de aer.
11. Deconectați conectorul (3 în ilustrație) senzorul MAF și deconectați furtunul (1) de la acesta.
16.11. Conexiuni capac filtru de aer.
Deplasați furtunul de răcire (săgeată) departe de filtrul de aer.
12. Folosind o șurubelniță, apăsați inelul de fixare (1 în ilustrație) înainte de la conexiune. Apăsați inelul (2) în direcția săgeților și scoateți furtunul de ventilație (3) din carcasa filtrului de aer.
16.12. Scoaterea tubului de ventilație din carcasa filtrului de aer.
13. Desfaceți elementele de fixare (2 în ilustrația 16.11) și scoateți capacul filtrului de aer. Scoateți elementul filtrant și curățați carcasa filtrului de aer (vezi paragraful 8) și instalați un nou element filtrant.
14. Instalarea ulterioară se efectuează în ordine inversă.
Modele 4.2 TDI: partea stângă
15. Scoateți capacul decorativ al motorului (vezi Secțiunea 19).
16. Deconectați conectorul (prin analogie cu 3 din ilustrația 16.11) senzorul MAF nr. 2 și deconectați furtunul (1) de la acesta. Eliberați clemele (2) și scoateți capacul filtrului de aer.
17. Scoateți elementul filtrant și curățați carcasa filtrului de aer (vezi paragraful 8) și instalați un nou element filtrant.
18. Instalarea ulterioară se efectuează în ordine inversă.