Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
Q7 Typ 4L (2005-2015, dízel) Q5 8R típusú (2008-2017)

A karbantartásjelző visszaállítása és a koromlerakódások mennyiségének ellenőrzése (Audi Q7-4L-D)

  • Főoldal
  • Audi Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, dízel)
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • A karbantartásjelző visszaállítása és a koromlerakódások mennyiségének ellenőrzése
            0
Tartalomjegyzék: A karbantartásjelző visszaállítása ↓ A koromlerakódások mennyiségének… ↓
1. Ezekhez az eljárásokhoz VAS50xx/60xx diagnosztikai eszköz szükséges, amelyet a jármű diagnosztikai csatlakozójához kell csatlakoztatni (lásd az 5. fejezetet).

A karbantartásjelző visszaállítása



2. Csatlakoztassa a diagnosztikai eszközt, és válassza ki a járműmodellt. A funkciók listájából válassza a "Service work".

3. A 2008 előtti modelleken válassza a "J285-Reset ESI" és kövesse a megadott utasításokat.

Megjegyzés: Az ESI a kiterjesztett szervizintervallumokat jelenti.


4. A 2009-es modelleken válassza a "Change, fixed interval <--> LongLife" és kövesse a megadott utasításokat.

A koromlerakódások mennyiségének ellenőrzése



5. Csatlakoztassa a diagnosztikai eszközt, és válassza ki a járműmodellt. A funkciók listájából válassza a "Engine electronics>Read measured values" és olvassa le a koromlerakódások térfogatát a 104-es blokk 1. számú kijelzőterületén.

6. 3.0 TDI // 4.2 TDI motorok esetén a koromlerakódások maximálisan megengedett térfogata 0,46 // 0,63 l. Ha a megadott értéket nem érik el, a jármű további 30 000 km-ig használható. Ellenkező esetben a dízel részecskeszűrőt ki kell cserélni, és a korommennyiséget 0-ra kell állítani.

[Az eredeti cikk elérhető a weboldalon «AudiManual.ru»]
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Daniil Ushakov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi Q Q7 Typ 4L: Karbantartás
Következő cikkek

Közúti ellenőrzés lefolytatása
Karosszériaelemek karbantartása, egyes burkolatok és panelek…
A hajtószíjak állapotának ellenőrzése
Az akkumulátor ellenőrzése és gondozása


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
A Keihin karburátorokba befecskendezett üzemanyag mennyiségének… Audi 80 B3 (1986-1991)
A BSC működőképességének ellenőrzése Audi 100 C3 (1982-1990, dízel)
A jármű üzemkész állapotának ellenőrzése Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
A karbantartási intervallum jelzőjének visszaállítása Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
A szervizjelző visszaállítása Audi A6 C5 (1997-2004)
A kipufogórendszer ellenőrzése Audi A8 D2 (1994-2002)
Motor — Olajszint ellenőrzése Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 48 + 48 =
       



Q7 4L(2005-2015, dízel) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotorok 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Dízelmotorok 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Dízelmotorok 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Dízelmotorok 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Indítás és töltés
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Légkondicionáló
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor 2.0l
  • Benzines motor 3.2l
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Dízel 2,0 literes (CA)
  • 2,0 literes dízel (CG/CJ/CM)
  • Dízel motor 3,0 l
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 0B1
  • Kézi sebességváltó 0B2
  • Automata sebességváltó 0B5
  • Automata sebességváltó 0B6
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és riasztó
  • Hangrendszer
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.