Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

A szervizjelző visszaállítása (Audi A6 C5)

  • Főoldal
  • Audi A6
  • C5 (1997-2004)
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • A szervizjelző visszaállítása
            0
Tartalomjegyzék: 2000-es évjáratú autók ↓ Átállás szigorú karbantartási… ↓
A karbantartási időközök szervizjelzőjének visszaállítása egy speciális VAG-1551 eszközzel történik, amely a kormánykerék bal alsó részén található elektromos csatlakozóval van csatlakoztatva.

Ha a karbantartást nem AUDI szervizben végezték el, a szervizjelzőt vissza kell állítani az eredeti helyzetébe a napi kilométer-számláló és az órabeállító gombok segítségével a következő sorrendben.

Kikapcsolt gyújtás mellett nyomja meg és tartsa lenyomva a 2. útmérő visszaállító gombot. (1.1. ábra).

Kikapcsolt gyújtás mellett nyomja meg és tartsa lenyomva a 2. útmérő visszaállító gombot. (1.1.…


A gomb megnyomásával kapcsolja be a gyújtást a motor beindítása nélkül, és engedje el a beszerelés gombot. Ugyanakkor a napi futásteljesítmény mutatója 3-at mutat (1.1. ábra) megjelenik a felirat "SERVISE OEL".

Húzza ki az órabeállító gombot 1 (1.1. ábra) és tartsa lenyomva, amíg meg nem jelenik a felirat "SERVISE OEL". Ezután három kötőjel "- - -" jelenik meg a jelzőn.

Nyomja meg ismét a 2 napi futásteljesítmény gombot, majd engedje el, a szervizjelző üzemmódba kapcsol "SERVISE INSP".

Húzza ki az órabeállító gombot 1 (1.1. ábra) és tartsa lenyomva, amíg a jelzés el nem tűnik "SERVISE INSP" és helyette három kötőjel "- - -" jelenik meg.



Kapcsolja le a gyújtást.

2000-es évjáratú autók



Figyelem. -val rendelkező autókhoz "Longlife-Service" a szervizintervallum jelzését egy speciális VAG-1551 vagy VAS-5051 eszközzel kell visszaállítani. Ellenkező esetben a "rugalmas" Longlife szervizértesítés szigorú szervizintervallumra vált át.


Átállás szigorú karbantartási időközökre



Ha megnyomja a napi futásteljesítmény gombot 2 (1.1. ábra) adja rá a gyújtást, de ne indítsa be a motort.

A megjelenés jelzőjén felirat található "SERVISE IN???? Km" és ennek megfelelően "SZOLGÁLT!" a gomb elengedése után.

Nyomja meg az óra beállító gombot 1 (1.1. ábra) és tartsa a feliratig "SERVISE IN???? Km" ennek megfelelően "SZERVIZ!" nem fog kimenni. Egy üzenet jelenik meg a kijelzőn "SERVISE IN 15000 Km"

Kapcsolja le a gyújtást.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Alekszej Ivanov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A6 C5: Karbantartás
Következő cikkek

Karbantartási gyakoriság
Karbantartás
Műszaki adatok
Olajcsere szolgáltatás
Karbantartási ütemterv
Olaj és olajszűrő csere
Motorolaj leeresztése


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 10 + 24 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • V6-os benzinmotorok
  • V8-as benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Sémák (2,7 literes benzinmotor)
  • Sémák (benzinmotor 4,2 l)
  • Sémák (dízelmotor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motor menedzsment
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Légkondícionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Benzinmotorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Dízel motorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • Motorjavítás
  • Kiszerelés és összeszerelés
  • Hűtőrendszer
  • Egypontos befecskendező rendszer
  • Többpontos befecskendező rendszer
  • MPI/MPFI befecskendező rendszer
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.