Зміст: Двигуни 3.0 л 1-го покоління… ↓ Двигуни 3.0 л SCR (САТА, ССМА) до… ↓ Двигуни 3.0 л SCR (САТА, ССМА) з… ↓ Двигуни 4.2 л ↓
Двигуни 3.0 л 1-го покоління (BUG/BUN та CASA/CASB)
1. Деталі установки інтеркулера вказані на ілюстрації.
6.1. Деталі установки лівого інтеркулера двигунів 3.0 л 1-го покоління та двигунів САТА/ССМА з 06.2010 р. (правий - аналогічно):
1 - Передній повітропровід;
2 - Кільце ущільнювача;
3 - Повітряний шланг до турбокомпресора;
4, 5, 8 - Болт, 9 Нм;
6 - Повітряний шланг до правого інтеркулера;
7 - З'єднання;
9, 13 - Кільце ущільнювача, підлягає заміні;
10 - Датчик "G31" тиску наддуву;
11 - Болт, 5 Нм;
12 - Повітряний шланг до впускного трубопроводу;
14 - Інтеркулер.
2. Зніміть передню панель звукоізоляції під руховим відсіком та кожух над радіатором (див. Розділ 19 Глави 1).
3. Зніміть накладку переднього бампера (див. Розділ 10).
4. Викрутіть болти на верхній стороні інтеркулера (дивіться ілюстрацію).
6.4. Верхнє кріплення інтеркулера.
5. Зніміть з інтеркулера повітропровід (1 на ілюстрації).
6.5. Повітропровід на інтеркулері.
6. Викрутіть болти та віддайте гайку (1-3 на ілюстрації).
6.6. Переднє кріплення інтеркулера.
7. Злегка витягніть фіксатор (1 на ілюстрації 3.3 Глави 3) і зніміть інтеркулер. Від'єднайте повітряну трубку.
8. Установка провадиться у зворотному порядку.
Двигуни 3.0 л SCR (САТА, ССМА) до 05.2010 р
9. Деталі установки інтеркулера та ліній системи наддуву вказані на ілюстраціях.
6.9а. Лінії системи наддуву двигунів САТА та ССМА до 05.2010 р.:
1 - Нижня повітряна трубка;
2, 7, 13, 15, 16, 21, 23, 25 - Болт, 9 Нм;
3, 30 - Прокладка, підлягає заміні;
4 - Повітряний шланг;
5, 19 - Проставка;
6, 20 - Втулка;
8 - Повітряний шланг від правого інтеркулера;
9, 24, 27, 32 - Кільця ущільнювачів, підлягають заміні;
10 - Повітряний шланг до правого інтеркулера;
11 - Повітряний шланг до блоку 31;
12 - Права повітряна трубка;
14 - Кронштейн правої повітряної трубки;
17 - Підйомний вушок двигуна;
18 - Повітряний шланг;
22 - Верхня повітряна трубка до лівого інтеркулера;
26 - Датчик "G31" тиску наддуву;
28 - Повітряний шланг до модуля дросельної заслінки "J338";
29 - Центральний повітряний шланг;
31 - Блок управління "J865" обходом інтеркулера;
33 - Повітряний шланг від лівого інтеркулера.
6.9b. Деталі установки лівого інтеркулера САТА та ССМА до 05.2010 р. (правий - аналогічно):
1 - Передній повітропровід, приєднаний до інтеркулера 2,5 Болт, 9 Нм;
3 - Кільце ущільнювача;
4 - Повітряна трубка;
6 - Інтеркулер;
7 - Задній повітропровід.
10. Зніміть передню панель звукоізоляції під руховим відсіком та кожух над радіатором (див. Розділ 19 Глави 1).
11. Зніміть накладку переднього бампера (див. Розділ 10).
12. Викрутіть болти (2-5 на ілюстрації 3.26 Розділи 3).
13. Викрутіть болти (1, 2 та 4 на ілюстрації 3.27 Глави 3) та від'єднайте верхню повітряну трубку від інтеркулера.
14. Зніміть з інтеркулера повітропровід (1 на ілюстрації 6.5).
15. Викрутіть болти та віддайте гайку (1-3 на ілюстрації 6.6).
16. Підніміть фіксатор (1 на ілюстрації 16.7 Глави 2) і зніміть інтеркулер.
17. Установка провадиться у зворотному порядку.
Двигуни 3.0 л SCR (САТА, ССМА) з 06.2010 р. та двигуни 3.0 л 2-го покоління
18. Деталі установки ліній системи наддуву вказані на ілюстраціях.
6.18а. Лінії системи наддуву двигунів САТА та ССМА з 06.2010 р.:
1 - Нижній повітряний шланг;
2 - Повітряний шланг;
3, 18 - Кільце ущільнювача, підлягає заміні;
4, 8, 13 - Повітряні шланги;
5, 7 - Болт, 9 Нм;
6 - Права повітряна трубка;
9, 14 - Проставка;
10, 15 - Втулка;
11, 16 – Болт, 5.5 Нм;
12 - Центральна повітряна трубка;
17 - Повітряний шланг від правого інтеркулера.
6.18b. Лінії системи наддуву двигунів 3.0 л 2-го покоління:
1 - Нижній повітряний шланг;
2, 5, 8, 13, 17 - Повітряні шланги;
3, 18 - Кільце ущільнювача, підлягає заміні;
4, 7, 16 - Болт, 9 Нм;
6 - Права повітряна трубка;
9, 14 - Проставка;
10, 15 - Втулка;
11 – Болт, 5.5 Нм;
12 – Центральна повітряна трубка.
Деталі установки інтеркулера наведені на ілюстрації 6.1.
19. Виконайте дії, описані в параграфах 2-6.
20. Підніміть фіксатор (1 на ілюстрації 3.3 Глави 3) і зніміть інтеркулер. Установка здійснюється у зворотному порядку.
Двигуни 4.2 л
21. Деталі установки інтеркулера та ліній системи наддуву вказані на ілюстраціях.
6.21а. Лінії системи наддуву двигунів 4.2 л:
1 - Повітряний шланг до лівого інтеркулера;
2, 5, 6, 14 - Болт із проставкою, 9 Нм;
3 - Повітряний шланг від очищувача повітря;
4 - Повітряний шланг до правого інтеркулера;
7 - Повітряний шланг від очищувача повітря, з нагрівальним елементом "N79" для PCV;
8, 10, 11, 13 - Повітряна трубка;
9 – Правий турбокомпресор.
6.21b. Деталі установки лівого інтеркулера двигунів 4.2 л:
1 - Передній повітропровід: підключений до інтеркулер;
2 - Шпилька з центральним шестигранником, 9 Нм;
3 - Інтеркулер;
4, 6 - Болт, 9 Нм;
5, 10 - Кільце ущільнювача;
7 - Проставка;
8 - Втулка;
9 – Болт, 1.7 Нм;
11 - Датчик "G31" тиску наддуву;
12 - Болт, 5 Нм;
13 - З'єднання;
14 - Задній повітропровід.
22. Зніміть передню панель звукоізоляції під руховим відсіком та кожух над радіатором (див. Розділ 19 Глави 1).
23. Зніміть накладку переднього бампера (див. Розділ 10).
24. Ослабте хомути (1 та 2 на ілюстрації 35.19 Глави 2) та зніміть повітряний шланг.
25. Роз'єднайте роз'єм (стрілка на ілюстрації 3.48 Глави 3) датчика тиску наддуву, викрутіть болти (1 і 3) і зніміть з'єднання з лівого інтеркулера.
26. Зніміть з інтеркулера повітропровід (1 на ілюстрації 6.5).
27. Віддайте гайку (2 на ілюстрації) і відведіть трубку ОЖ (1) убік.
6.27. Знімання трубок.
Підтягніть повітряну трубку (3) і відокремте її від очищувача повітря у напрямку вперед (стрілка).
28. Від'єднайте повітряний шланг від інтеркулера (1 на ілюстрації 23.2а Глави 2), витягнувши фіксатор.
29. Викрутіть шпильку (1 на ілюстрації 6.6) та болти (2 та 3), а потім зніміть лівий інтеркулер.
30. Установка провадиться у зворотному порядку.