Vstrekovače je možné kontrolovať aj pomocou špeciálneho tlakomera (V dielni).
Prvé príznaky problémov s injektorom sú:
- pokles výkonu motora;
- príliš veľa čierneho dymu z výfukového potrubia;
- výrazné modré emisie pri štartovaní studeného motora;
- zvýšená spotreba paliva;
- prehriatie motora;
- klepanie v jednom alebo viacerých valcoch;
- vynechávanie.
Odstúpenie
1. Vyčistite vonkajšok vysokotlakových palivových potrubí studeným čističom.
2. Odstráňte vysokotlakové palivové vedenie. Na to použite kľúč alebo kľúč na odskrutkovanie spojovacích matíc na upevnenie potrubí.
Pozor! Nemeňte tvar ohybu palivových potrubí. Všetky vysokotlakové palivové vedenia musia byť odstránené ako kompletná súprava.
3. Odpojte spätné palivové hadice od vstrekovačov.
4. Odstráňte kryt hlavy valcov.
5. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce prítlačné dosky vstrekovačov paliva (pozri šípky na obrázku) a odskrutkujte samotné vstrekovače.
4.5. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce prítlačné dosky vstrekovačov paliva (pozri šípky) a odskrutkujte vstrekovače
6. Autá s manuálnou prevodovkou. Zaraďte 4. prevodový stupeň, ak lalok vačkového hriadeľa prekáža pri vyberaní vstrekovača. Pohybujte vozidlom, aby sa motor otáčal a vačku odsuňte od vstrekovača.
7. Autá s automatickou prevodovkou. Na všetky vstrekovače pripevnite prítlačné dosky, ak jedna z vačiek vačkového hriadeľa prekáža pri vyberaní vstrekovača. Odpojte viackolíkovú zástrčku zo vstrekovacieho čerpadla. Zapnite štartér tak, aby sa motor otočil a vačka neprekážala.
8. Štartér uveďte do prevádzky až po upevnení všetkých vstrekovačov doskami a po odpojení viackolíkovej zástrčky od vstrekovacieho čerpadla.
9. Odstráňte tepelný štít z odstránenej trysky.
Inštalácia
10. Nezabudnite namontovať nové tepelné tieniace tesnenie medzi hlavu valca a trysku.
11. Vymeňte trysku.
12. Zaistite trysku pomocou prítlačnej dosky. Uťahovací moment matíc na prítlačných doskách vstrekovačov je 10 Nm.
13. Nasaďte kryt hlavy bloku valcov a pripevnite ho skrutkami s momentom nádychu 10 Nm.
14. Nainštalujte spätné vedenie paliva medzi vstrekovače.
15. Dotiahnite spojovacie matice vysokotlakových palivových potrubí. Uťahovací moment je 30 Nm.
16. Na odstránenie trysky pomocou dávkovača zdvihnutia ihly (pozri obrázok 4.0), ktorý je nainštalovaný v treťom valci, vykonajte nasledovné.
4.0. Vstrekovač paliva so snímačom zdvihu ihly:
1 - tepelný štít
2 - rukáv
3 - polohovací kolík (pri inštalácii musí kolík zapadnúť do zodpovedajúcej drážky v hlave valca)
17. Odpojte hnedú zátku 1 od snímača zdvihu ihly vstrekovača paliva (pozri ilustráciu).
4.17. Odpojte hnedú zátku 1 od snímača zdvihu ihly vstrekovača paliva
18. Odstráňte skrutky (pozri šípky na obrázku 4.17) upevnite prítlačnú dosku vstrekovača paliva a opatrne vyberte vstrekovač.
Komentáre návštevníkov