Az injektorok speciális nyomásmérővel is ellenőrizhetők (Műhelyben).
Az injektor problémáinak első jelei a következők:
- a motor teljesítményének csökkenése;
- túl sok fekete füst a kipufogócsőből;
- jelentős kék kibocsátás hideg motor indításakor;
- megnövekedett üzemanyag-fogyasztás;
- motor túlmelegedése;
- kopogás egy vagy több hengerben;
- gyújtáskimaradás.
Visszavonás
1. Tisztítsa meg a nagynyomású üzemanyag-vezetékek külsejét hideg tisztítószerrel.
2. Távolítsa el a nagynyomású üzemanyag-vezetékeket. Ehhez csavarkulccsal vagy csavarkulccsal csavarja ki a csővezetékek rögzítéséhez szükséges hollandi anyákat.
Figyelem! Ne változtassa meg az üzemanyag-vezetékek ívének alakját. Minden nagynyomású üzemanyag-vezetéket kompletten el kell távolítani.
3. Válassza le az üzemanyag-visszavezető tömlőket a befecskendező szelepekről.
4. Távolítsa el a hengerfej fedelét.
5. Csavarja ki az üzemanyag-befecskendezők nyomólapjait rögzítő csavarokat (lásd a nyilakat az ábrán) és csavarja le magukat az injektorokat.
4.5. Csavarja ki az üzemanyag-befecskendezők nyomólapjait rögzítő csavarokat (lásd a nyilakat) és csavarja le az injektorokat
6. Kézi sebességváltós autók. Kapcsolja be a 4. sebességfokozatot, ha a vezérműtengely csonka akadályozza a befecskendező szelep eltávolítását. Mozgassa a járművet a motor forgatásához, és távolítsa el a bütyköt a befecskendező szeleptől.
7. Automata sebességváltós autók. Rögzítse a nyomólemezeket az összes befecskendező szelephez, ha az egyik vezérműtengely bütyök akadályozza a befecskendező szelep eltávolítását. Húzza ki a többtűs dugót a befecskendező szivattyúból. Kapcsolja be az önindítót, hogy a motor megforduljon, és a bütyök ne zavarja.
8. Az önindítót csak az összes befecskendező szelepek lemezekkel történő rögzítése és a többtűs dugónak a befecskendező szivattyúról való leválasztása után működtesse.
9. Távolítsa el a hővédőt az eltávolított fúvókáról.
Telepítés
10. Ügyeljen arra, hogy új hővédő tömítést helyezzen be a hengerfej és a fúvóka közé.
11. Cserélje ki a fúvókát.
12. Rögzítse a fúvókát a nyomólappal. Az injektorok nyomólapjain lévő anyák meghúzási nyomatéka 10 Nm.
13. Szerelje fel a hengerblokk fejének fedelét, és rögzítse csavarokkal 10 Nm belégzési nyomatékkal.
14. Szerelje be az üzemanyag visszatérő vezetékeket a befecskendezők közé.
15. Húzza meg a nagynyomású üzemanyag-vezetékek hollandi anyáit. A meghúzási nyomaték 30 Nm.
16. A fúvóka eltávolítása tűemelő adagolóval (lásd a 4.0 ábrát), amely a harmadik hengerbe van beépítve, tegye a következőket.
4.0. Üzemanyag-befecskendező tűemelés érzékelővel:
1 - hőpajzs
2 - hüvely
3 - helymeghatározó csap (beszereléskor a csapnak illeszkednie kell a hengerfej megfelelő hornyába)
17. Húzza ki a barna dugót 1 az üzemanyag-befecskendező tűemelés érzékelőjéről (lásd az illusztrációt).
4.17. Húzza ki a barna dugót 1 az üzemanyag-befecskendező tűemelés érzékelőjéről
18. Távolítsa el a csavarokat (lásd a nyilakat a 4.17. ábrán) rögzítse az üzemanyag-befecskendező nyomólemezét, és óvatosan távolítsa el a befecskendező szelepet.
Látogatói megjegyzések