Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
A dízelmotoros Audi Allroad járművek változó hosszúságú szívócsonkkal vannak felszerelve. Ebből a célból csappantyúkat szerelnek be a szívócsonkba, amelyeket pneumatikus szelep működtet. A szívócsatorna meghosszabbítása alacsony motorfordulatszámon jó hengertöltést és nagy nyomatékot biztosít. Magas motorfordulatszámon a szívócsonk traktusát csappantyúk zárják le, és így lerövidülnek a motor potenciáljának teljes kihasználása érdekében.
Eltávolítás
1. Nyomja meg a reteszeket és távolítsa el a légszűrő fedelét 2, valamint távolítsa el a levegőbemenetet 1 (lásd az illusztrációt).
3.1. Nyomja meg a reteszeket és távolítsa el a légszűrő fedelét 2, valamint vegye le a levegőbemenetet 1
2. Távolítsa el a motor felső védőburkolatát.
3. Távolítsa el a szervokormány folyadéktartályának védőfedelét (lásd a nyilat az ábrán).
3.3. Távolítsa el a szervokormány folyadéktartályának védőfedelét (lásd a nyilat)
4. AFB, AKN motorral szerelt autók. Ha lehetséges, válassza le az alacsony nyomású tömlőt 1 a szelep működtető csonkjáról a szívócsőben (lásd az illusztrációt).
3.4. Válassza le az 1. alacsony nyomású tömlőt a szívócsőben lévő szelep működtető egységéről. AFB, AKN motorral szerelt autók
5. AFB, AKN motorral szerelt autók. Válassza le a levegőellátó csatornát a szívócsőről a bilincs 2 meglazításával (lásd a 3.4. ábrát).
6. AFB, AKN motorral szerelt autók. Kösse le a kábelköteget (lásd a nyilat a 3.4. ábrán).
7. AKE, AYM, BAU, BCZ, BDG, BOH, BFC motorral szerelt autók. Húzza ki a dugót 2, majd válassza le a befúvó légcsatornát az 1 bilincs meglazításával (lásd az illusztrációt).
3.7. Húzza ki a 2. dugót, majd válassza le a befúvó légcsatornát az 1. bilincs meglazításával. AKE, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC motorral szerelt autók
8. Válassza le az üzemanyag-befecskendező szivattyú csatlakozóját.
9. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat az ábrán) és távolítsa el a szívócső csövét.
3.9. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat) és távolítsa el a szívócső csövét
10. Válassza le az alacsony nyomású tömlőket a töltőlevegő-vákuumszelepről és a mechanikus EGR-szelepről (lásd a nyilakat az ábrán).
3.10. Válassza le az alacsony nyomású tömlőket a nyomásfokozó levegő vákuumszelepéről és a mechanikus EGR szelepről (lásd a nyilakat)
11. Bal hengerfej. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat az ábrán) és távolítsa el a turbófeltöltő hőpajzsát.
3.11. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat) és távolítsa el a turbófeltöltő hőpajzsát
12. Csavarja le a hollandi anyákat, és válassza le az üzemanyag-befecskendezők nagynyomású üzemanyag-vezetékeit, miután először megjelölte beépítési helyzetüket.
13. Oldja ki a kábelköteget a tartókból, és távolítsa el a munkaterületről.
14. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (lásd a nyilakat a 3.14 és 3.14a ábrákon) és távolítsa el a szívócsonkot a megfelelő hengerfejről.
3.14. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (lásd a nyilakat) és távolítsa el a szívócsonkot. Jobb hengerfej |
3.14a. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (lásd a nyilakat) és távolítsa el a szívócsonkot. Bal hengerfej |
Telepítés
A szívócsonk felszerelése az eltávolítás fordított sorrendjében történik.
15. A szívócsatorna rögzítőcsavarjainak meghúzási nyomatéka 10 Nm.
[Az eredeti változat a portálon található: AudiManual.ru]