Оттегляне
1. Натиснете скобите и свалете капака 2 на въздушния филтър, а също и отвора за всмукване на въздух 1 (вижте илюстрацията).
3.1. Извийте скобите и свалете капака 2 на въздушния филтър, а също така свалете всмуквания въздух 1
2. Отстранете горния защитен капак на двигателя.
3. Отстранете защитния капак на резервоара на сервоусилвателя на волана (вижте стрелката на илюстрацията).
3.3. Отстранете защитния капак на резервоара на сервоусилвателя на волана (вижте стрелката)
4. Автомобили с AFB, AKN двигател. Ако е възможно, откачете маркуча за ниско налягане 1 от фитинга на задвижващия клапан на амортисьора във всмукателния колектор (вижте илюстрацията).
3.4. Изключете маркуча за ниско налягане 1 от фитинга на задвижващия клапан на клапата във всмукателния колектор. Автомобили с AFB, AKN двигател
5. Автомобили с AFB, AKN двигател. Изключете канала за подаване на въздух от всмукателния колектор чрез разхлабване на скоба 2 (вижте илюстрация 3.4).
6. Автомобили с AFB, AKN двигател. Изключете кабелния сноп (вижте стрелката на илюстрация 3.4).
7. Автомобили с двигатели AKE, AYM, BAU, BCZ, BDG, WON, BFC. Изключете щепсела 2 и след това изключете канала за подаване на въздух, като разхлабите скобата 1 (вижте илюстрацията).
3.7. Изключете щепсела 2 и след това изключете канала за подаване на въздух, като разхлабите скобата 1. Автомобили с двигател AKE, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC
8. Изключете щепсела на инжекционната помпа.
9. Развийте болтовете (вижте стрелките на илюстрацията) и отстранете входящата тръба на колектора.
3.9. Развийте болтовете (вижте стрелките) и отстранете всмукателната тръба на колектора
10. Разкачете маркучите за ниско налягане от вакуумния клапан за усилващ въздух и механичния клапан за рециркулация на отработените газове (вижте стрелките на илюстрацията).
3.10. Разкачете маркучите за ниско налягане от вакуумния клапан на въздуха за зареждане и механичния EGR клапан (вижте стрелките).
11. Лява цилиндрова глава. Развийте болтовете (вижте стрелките на илюстрацията) и отстранете топлозащитния кожух на турбокомпресора.
3.11. Развийте болтовете (вижте стрелките) и отстранете топлинния щит на турбокомпресора
12. Развийте капачните гайки и разкачете горивните тръбопроводи за високо налягане на горивните инжектори, като предварително сте маркирали монтажната им позиция.
13. Освободете колана от държачите и го отдалечете от работното място.
14. Развийте крепежните болтове (вижте стрелките на илюстрации 3.14 и 3.14a) и извадете входящия колектор от съответната глава на цилиндровия блок.
3.14. Развийте крепежните болтове (вижте стрелките) и извадете входящия колектор. Дясна цилиндрова глава | 3.14а. Развийте крепежните болтове (вижте стрелките) и извадете входящия колектор. Лява цилиндрова глава |
Инсталиране
Всмукателният колектор се монтира в обратен ред на отстраняване.
15. Моментът на затягане на монтажните болтове на всмукателния колектор е 10 Nm.
Коментари на посетители