2. Odpojte vysokonapäťové vedenie od zapaľovacej cievky a uzemnite ju.
3. Zablokujte predné kolesá, potom zdvihnite zadnú časť auta a podoprite ju osovými stojanmi (foto).
4. Krátko zapnite štartér a skontrolujte, či funguje palivové čerpadlo. Na modeloch s motormi RM a ZA bude fungovať hneď po zapnutí zapaľovania.
5. Ak palivové čerpadlo nefunguje, odstráňte relé palivového čerpadla z reléového bloku a pripojte vodič z kladnej svorky batérie k reléovej svorke 52 v reléovom bloku. Ak čerpadlo funguje, relé je chybné, ak nie, skontrolujte zapojenie k palivovému čerpadlu.
6. Všimnite si, že ak čerpadlo beží, ale prívod paliva je nedostatočný, filter môže byť upchatý.
7. Pred odstránením palivového čerpadla odpojte záporný kábel batérie.
8. Odskrutkujte matice (kde sa používajú) a odpojte elektrické vedenie od čerpadla (foto).
9. Odskrutkujte svorku a hadicu prívodu paliva.
10. Umiestnite nádobu pod čerpadlo, potom odpojte hadicu a pripojenie (foto). Uzavrite obe hadice.
11. Odskrutkujte maticu a uvoľnite upevňovaciu svorku. Odstráňte čerpadlo.
12. V prípade potreby odstráňte montážnu svorku z čerpadla.
13. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí, ale dbajte na to, aby sa výstupok zhodoval s vybraním v svorke.
(Tento článok bol predtým publikovaný na zdroji: Audimanual.ru)