Palivo 1,9-I z palivovej nádrže odoberá vysokotlakové palivové čerpadlo a v nádrži je umiestnený iba prívod paliva. Na vozidlách s pohonom všetkých kolies s dieselovými motormi 1,9-I 115/130 k. Palivové čerpadlo je inštalované v palivovej nádrži.
Konštrukčne sa skladá z potenciometra a s ním spojeného plaváka. Pri poklese paliva v nádrži plavák snímača klesne a zvýšením odporu potenciometra zníži napätie na palivomere umiestnenom v združenom prístroji.
Poznámka: Vozidlá s pohonom všetkých kolies majú tri snímače hladiny paliva. Je to spôsobené tým, že palivová nádrž má zložitú stupňovitú štruktúru. Snímač hladiny paliva obsahuje aj palivové čerpadlo umiestnené vpravo pod zadným sedadlom.
Bezpečnostné inštrukcie. Pri demontáži palivového čerpadla sa môže rozliať malé množstvo paliva. Palivové výpary sú jedovaté a horľavé, preto udržujte svoj pracovný priestor dobre vetraný. Zabráňte kontaktu pokožky s palivom. Používajte rukavice odolné voči palivu. Nepoužívajte otvorený oheň - nebezpečenstvo požiaru! Uistite sa, že v bezprostrednej blízkosti pracoviska je nabitý hasiaci prístroj.
Pred vybratím palivovej nádrže použite maximum paliva z nádrže. Na vetranie pracoviska môžete použiť radiálny ventilátor, ktorého elektromotor je umiestnený mimo prúdu vzduchu.
Odstúpenie
Vypnite zapaľovanie a odpojte kábel «omši» s batériou.
Pozornosť
- Keď sú vodiče odpojené od svoriek batérie, údaje o zaznamenaných poruchách sa vymažú v pamäťových blokoch ovládacích zariadení, preto je potrebné pred odpojením vodičov kontaktovať dielňu, aby ste vyvolali poruchy zaznamenané v nej. Po pripojení vodičov na svorky batérie je potrebné aktivovať a preprogramovať elektrické ovládanie okien, ako aj polohu spätných zrkadiel a sedadiel.
- Ak má auto rádio s kódom, potom pred odpojením vodičov od svoriek od batérie skontrolujte, či existuje kód na opätovnú aktiváciu prijímača. V opačnom prípade bude možné uviesť rádiový prijímač do prevádzky len na špecializovanej stanici.
Vozidlá s pohonom predných kolies.Odstráňte koberec v kufri a odskrutkujte a odstráňte kryt palivovej nádrže/palivového čerpadla.
Vozidlá s pohonom všetkých kolies. Demontujte zadné sedadlo, aby ste sa dostali k palivovému čerpadlu/meradlu paliva.
Odpojte konektor od snímača hladiny paliva / palivového čerpadla (pozri obr. 4A.3).
Bezpečnostné inštrukcie. Vedenie prívodu paliva je pod tlakom. Pred odpojením palivového potrubia odtlakujte palivový systém. Za týmto účelom uvoľnite svorku palivového potrubia, potom zakryte spojenie handrou a opatrne vyberte palivovú hadicu z armatúry. Noste ochranné okuliare na ochranu očí pred palivom.
Uvoľnite svorky a odstráňte prívodné a spätné palivové vedenie z armatúr montážnej príruby (pozri obr. 4A.3). Utesnite konce palivových potrubí vhodnými zátkami.
Pomocou špeciálneho nástroja AUDI-3217 odskrutkujte maticu príruby (pozri obr. 4A.4). Na odskrutkovanie prírubovej matice na vozidlách s pohonom všetkých štyroch kolies musíte použiť špeciálny nástroj AUDI-3087. Ak takýto nástroj nie je k dispozícii, odskrutkujte maticu príruby pomocou dreveného bloku a kladiva.
Odstráňte montážnu prírubu a tesniaci krúžok z otvoru palivovej nádrže.
Zo spodnej strany montážnej príruby označte a odpojte elektrické konektory a palivové hadice.
Vozidlá s pohonom všetkých kolies.Podržte palivové potrubie pri druhom snímači hladiny paliva.
Zo spodnej strany príruby podoprite palivové vedenie, označte a odpojte elektrické konektory.
Vozidlá s benzínovými motormi. Demontujte snímač hladiny paliva a súčasne stlačte západku na kryte (pozri obr. 4A.5).
Vozidlá s benzínovými motormi. Pomocou špeciálneho nástroja AUDI-3307 uvoľnite palivové čerpadlo z držiaka otočením o 15°a vyberte palivové čerpadlo z nádrže (pozri obr. 4A.6). Upevnenie špeciálneho nástroja sa vykonáva v drážkach krytu palivového čerpadla.
Vypustite palivo z palivového čerpadla do vhodnej nádoby.
Vozidlá s dieselovými motormi. Odopnite snímač hladiny paliva a vyberte ho z palivovej nádrže.
Inštalácia
Pred inštaláciou ponorte O-krúžok palivového čerpadla/paliva do paliva.
Vozidlá s benzínovými motormi. Nainštalujte palivové čerpadlo tak, aby značka 1 (ryža. 4A.7) na čerpadle je zarovnaná so značkou 2 na kryte.
Pomocou špeciálneho nástroja AUDI-3307 otočte palivové čerpadlo v smere hodinových ručičiek, kým sa nezastaví, s označením 1 (ryža. 4A.7) musí byť zarovnané so značkou 3 na puzdre.
Pripevnite snímač hladiny paliva k držiakom.
Zo spodnej strany príruby pripojte podľa predtým označených značiek palivové vedenie a elektrické konektory. Zaistite palivové potrubie novými svorkami.
Vozidlá s benzínovými motormi. Nainštalujte montážnu prírubu tak, aby značka na prírube bola zarovnaná so značkou na palivovej nádrži (pozri obr. 4A.8).
Pozornosť. Na vozidlách s dieselovými motormi musí byť šípka na prírube zarovnaná so značkou «TDI» na palivovej nádrži.
Naskrutkujte maticu príruby a pomocou špeciálneho náradia AUDI-3217 ju utiahnite momentom 80 Nm. Ak takýto nástroj nie je k dispozícii, zaskrutkujte prírubovú maticu pomocou dreveného bloku a kladiva.
Nasaďte prívodné a spätné palivové hadice na armatúru montážnej príruby a zaistite ich novými svorkami. Šípky na armatúrach označujú smer toku paliva. Spätná palivová hadica je modrá.
Pripojte elektrický konektor k montážnej prírube.
Nasaďte kryt na montážnu prírubu a priskrutkujte ho.
Po dokončení montáže skontrolujte, či je palivové a odvzdušňovacie potrubie správne pripojené k palivovej nádrži.
Umiestnite podlahovú rohož do kufra. Vo vozidlách s pohonom všetkých kolies nainštalujte zadné sedadlo.
Pripojte drôt «omši» do batérie. Zopakujte operácie na zapamätanie polohy sedadiel, zrkadiel atď., ako aj nastavte čas na hodinách a zadajte kód do rádia.
Komentáre návštevníkov