Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
La modelele cu motoare pe benzină, pompa de combustibil și senzorul de nivel al combustibilului sunt instalate în rezervorul de combustibil. La vehiculele cu tracțiune față cu motor diesel
Combustibilul 1.9-I este preluat din rezervorul de combustibil de către o pompă de combustibil de înaltă presiune și doar o admisie de combustibil este amplasată în rezervor. La vehiculele cu tracțiune integrală cu motoare diesel 1.9-I 115/130 CP În rezervorul de combustibil este instalată o pompă de combustibil.
Din punct de vedere structural, este format dintr-un potențiometru și un flotor conectat la acesta. Când nivelul de combustibil din rezervor scade, flotatorul senzorului scade și, prin creșterea rezistenței potențiometrului, scade tensiunea pe indicatorul de nivel al combustibilului situat în tabloul de bord.
Notă: Vehiculele cu tracțiune integrală au trei senzori de nivel al combustibilului. Acest lucru se datorează faptului că rezervorul de combustibil are un design complex, în trepte. Senzorul de nivel al combustibilului conține și pompa de combustibil, situată în partea dreaptă sub bancheta din spate.
Instrucțiuni de siguranță. Când scoateți pompa de combustibil, se poate vărsa o cantitate mică de combustibil. Vaporii de combustibil sunt toxici și inflamabili, așa că asigurați-vă că zona de lucru este bine ventilată. Evitați contactul cu pielea. Folosiți mănuși rezistente la combustibil. Nu folosiți flăcări deschise - pericol de incendiu! Asigurați-vă că există un extinctor încărcat în imediata apropiere a zonei de lucru.
Înainte de a scoate rezervorul de combustibil, goliți rezervorul cât mai mult posibil. Pentru a ventila locul de muncă, puteți utiliza un ventilator radial, al cărui motor electric este situat în afara fluxului de aer.
Demontarea
Opriți contactul și scoateți firul de împământare din baterie.
Atenţie
- La deconectarea firelor de la bornele bateriei, datele privind defecțiunile înregistrate sunt șterse din unitățile de memorie ale dispozitivelor de control, prin urmare, înainte de a deconecta firele, trebuie să contactați atelierul pentru a rememora defecțiunile înregistrate în memorie. După conectarea firelor la bornele bateriei, este necesară activarea și reprogramarea geamurilor electrice, precum și poziția oglinzilor retrovizoare și a scaunelor.
- Dacă vehiculul dumneavoastră are un receptor radio cu cod, înainte de a deconecta firele de la bornele bateriei, verificați dacă există un cod pentru a reactiva receptorul. În caz contrar, receptorul radio poate fi pus în funcțiune doar la un post specializat.
Mașini cu tracțiune față.Scoateți covorul din portbagaj și deșurubați și scoateți capacul de acces al senzorului de nivel al combustibilului/pompei de combustibil.
Vehicule cu tracțiune integrală. Scoateți bancheta din spate pentru a accesa pompa de combustibil/emițătorul.
Deconectați conectorul de la senzorul de nivel al combustibilului/pompa de combustibil (vezi fig. 4A.3).
Instrucțiuni de siguranță. Linia de combustibil care furnizează combustibil este sub presiune. Înainte de a deconecta conducta de combustibil, eliberați presiunea din sistemul de alimentare. Pentru a face acest lucru, slăbiți clema conductei de combustibil, apoi acoperiți conexiunea cu o cârpă și, având grijă, scoateți furtunul de combustibil din fiting. Folosiți ochelari de protecție pentru a vă proteja ochii de combustibil.
Slăbiți clemele și scoateți conductele de alimentare și retur de combustibil de la fitingurile flanșei de montare (vezi fig. 4A.3). Închideți capetele conductelor de combustibil cu dopuri adecvate.
Folosind unealta specială AUDI-3217, deșurubați piulița flanșei (vezi fig. 4A.4). Pentru a deșuruba piulița cu flanșă la vehiculele cu tracțiune integrală, trebuie să utilizați o unealtă specială AUDI-3087. Dacă nu aveți un astfel de instrument, deșurubați piulița cu flanșă folosind un bloc de lemn și un ciocan.
Scoateți flanșa de montare și inelul de etanșare din deschiderea rezervorului de combustibil.
Din partea inferioară a flanșei de montare, etichetați și deconectați conectorii electrici și furtunurile de combustibil.
Vehicule cu tracțiune integrală.Țineți conducta de combustibil de al doilea senzor de nivel de combustibil.
Din partea inferioară a flanșei, sprijiniți conductele de combustibil, etichetați și deconectați conectorii electrici.
Mașini cu motoare pe benzină. Scoateți senzorul de nivel al combustibilului în timp ce apăsați simultan blocarea de pe carcasă (vezi fig. 4A.5).
Mașini cu motoare pe benzină. Folosind unealta specială AUDI-3307, eliberați pompa de combustibil din reținere rotind-o cu 15° și scoateți pompa de combustibil din rezervor (vezi fig. 4A.6). Instrumentul special este fixat în fantele corpului pompei de combustibil.
Goliți combustibilul din pompa de combustibil într-un recipient adecvat.
Mașini cu motoare diesel. Scoateți senzorul de nivel al combustibilului din suporturi și scoateți-l din rezervorul de combustibil.
Instalare
Înainte de instalare, scufundați inelul O al pompei de combustibil/senzorului nivelului de combustibil în combustibil.
Mașini cu motoare pe benzină. Instalați pompa de combustibil astfel încât marcajul 1 (Fig. 4A.7) de pe pompă să se alinieze cu marcajul 2 de pe carcasă.
Folosind unealta specială AUDI-3307, rotiți pompa de combustibil în sensul acelor de ceasornic până se oprește, în timp ce marcajul 1 (Fig. 4A.7) trebuie să se alinieze cu marcajul 3 de pe carcasă.
Fixați senzorul de nivel al combustibilului pe cleme.
Din partea inferioară a flanșei, conectați conductele de combustibil și conectorii electrici în conformitate cu marcajele aplicate anterior. Asigurați conductele de combustibil cu cleme noi.
Mașini cu motoare pe benzină. Instalați flanșa de montare astfel încât marcajul de pe flanșă să se alinieze cu marcajul de pe rezervorul de combustibil (vezi fig. 4A.8).
Atenţie. La vehiculele cu motoare diesel, săgeata de pe flanșă trebuie să fie aliniată cu marcajul "TDI" de pe rezervorul de combustibil.
Înșurubați piulița cu flanșă și, folosind unealta specială AUDI-3217, strângeți-o la un cuplu de 80 Nm. Dacă nu aveți un astfel de instrument, strângeți piulița cu flanșă folosind un bloc de lemn și un ciocan.
Așezați furtunurile de alimentare și de retur cu combustibil pe racordul cu flanșă de montare și fixați-le cu cleme noi. Săgețile de pe fitinguri indică direcția fluxului de combustibil. Furtunul de retur de combustibil este albastru.
Conectați conectorul electric la flanșa de montare.
Așezați capacul peste flanșa de montare și înșurubați-l.
După finalizarea asamblarii, verificați dacă conductele de combustibil și de ventilație sunt bine fixate pe rezervorul de combustibil.
Puneți un covoraș în portbagaj. În vehiculele cu tracțiune integrală, instalați un scaun din spate.
Conectați firul de împământare la baterie. Repetați operațiunile de memorare a pozițiilor scaunelor, oglinzilor etc. și setați și ora pe ceas și introduceți codul în radio.
[Citiți sursa originală de pe site: audimanual.ru]