Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Na modelima s benzinskim motorima pumpa za gorivo i senzor razine goriva ugrađeni su u spremnik goriva. Na vozilima s prednjim pogonom i dizelskim motorom
1.9-I gorivo se uzima iz spremnika goriva pomoću visokotlačne pumpe za gorivo, au spremniku se nalazi samo dovod goriva. Na vozilima s pogonom na sve kotače s dizelskim motorima 1.9-I 115/130 KS U spremnik za gorivo ugrađena je pumpa za gorivo.
Strukturno, sastoji se od potenciometra i plovka koji je povezan s njim. Kada se razina goriva u spremniku smanji, plovak senzora pada i povećanjem otpora potenciometra smanjuje napon na pokazivaču razine goriva koji se nalazi na instrument tabli.
Napomena: Vozila s pogonom na sve kotače imaju tri senzora razine goriva. To je zbog činjenice da spremnik za gorivo ima složen, stepenasti dizajn. Senzor razine goriva također sadrži pumpu za gorivo, koja se nalazi na desnoj strani ispod stražnjeg sjedala.
Sigurnosne upute. Prilikom uklanjanja pumpe za gorivo može doći do prolijevanja male količine goriva. Pare goriva su otrovne i zapaljive, pa osigurajte da radni prostor bude dobro prozračen. Izbjegavati kontakt s kožom. Koristite rukavice otporne na gorivo. Ne koristite otvoreni plamen - opasnost od požara! Uvjerite se da je napunjen aparat za gašenje požara u neposrednoj blizini radnog područja.
Prije uklanjanja spremnika goriva, ispraznite spremnik što je više moguće. Za prozračivanje radnog mjesta možete koristiti radijalni ventilator, čiji se elektromotor nalazi izvan protoka zraka.
Uklanjanje
Isključite paljenje i uklonite žicu za uzemljenje iz akumulatora.
Pažnja
- Prilikom odspajanja žica s stezaljki akumulatora brišu se podaci o evidentiranim greškama iz memorijskih jedinica upravljačkih uređaja, stoga se prije odspajanja žica potrebno obratiti servisu radi povlačenja grešaka zabilježenih u memoriji. Nakon spajanja žica na stezaljke akumulatora, potrebno je aktivirati i reprogramirati električne podizače stakala, kao i položaj retrovizora i sjedala.
- Ako vaše vozilo ima radio prijemnik s kodom, prije odspajanja žica s priključaka akumulatora provjerite postoji li kod za ponovno aktiviranje prijemnika. Inače, radijski prijamnik može se pustiti u rad samo na specijaliziranoj postaji.
Automobili s prednjim pogonom.Uklonite tepih u prtljažniku i odvrnite i uklonite poklopac za pristup senzoru razine goriva/pumpi za gorivo.
Vozila s pogonom na sve kotače. Uklonite stražnje sjedalo za pristup pumpi/odašiljaču goriva.
Odvojite konektor od senzora razine goriva/pumpe za gorivo (vidi sl. 4A.3).
Sigurnosne upute. Cijev za gorivo koja opskrbljuje gorivo je pod pritiskom. Prije odvajanja cijevi za gorivo, otpustite tlak u sustavu za gorivo. Da biste to učinili, olabavite stezaljku cijevi za gorivo, zatim prekrijte spoj krpom i pažljivo uklonite crijevo za gorivo s priključka. Koristite zaštitne naočale kako biste zaštitili oči od goriva.
Olabavite stezaljke i uklonite dovodne i povratne cijevi za gorivo s priključaka montažne prirubnice (vidi sl. 4A.3). Zatvorite krajeve cijevi za gorivo odgovarajućim čepovima.
Pomoću posebnog alata AUDI-3217 odvrnite maticu prirubnice (vidi sl. 4A.4). Da biste odvrnuli maticu prirubnice na vozilima s pogonom na sve kotače, morate koristiti poseban alat AUDI-3087. Ako nemate takav alat, odvrnite maticu prirubnice pomoću drvenog bloka i čekića.
Uklonite montažnu prirubnicu i brtveni prsten s otvora spremnika za gorivo.
S donje strane montažne prirubnice označite i odvojite električne konektore i crijeva za gorivo.
Vozila s pogonom na sve kotače.Držite cijev za gorivo na drugom senzoru razine goriva.
S donje strane prirubnice poduprite vodove za gorivo, označite i odspojite električne konektore.
Automobili s benzinskim motorima. Uklonite senzor razine goriva dok istovremeno pritiskate bravu na kućištu (vidi sl. 4A.5).
Automobili s benzinskim motorima. Pomoću specijalnog alata AUDI-3307 oslobodite pumpu goriva iz držača okretanjem za 15° i izvadite pumpu goriva iz spremnika (vidi sl. 4A.6). Specijalni alat je fiksiran u utore na tijelu pumpe za gorivo.
Ispustite gorivo iz pumpe za gorivo u odgovarajući spremnik.
Automobili s dizelskim motorima. Izvadite senzor razine goriva iz držača i izvadite ga iz spremnika goriva.
Montaža
Prije ugradnje uronite O-prsten pumpe za gorivo/senzora razine goriva u gorivo.
Automobili s benzinskim motorima. Postavite pumpu za gorivo tako da oznaka 1 (Sl. 4A.7) na pumpi bude poravnata s oznakom 2 na kućištu.
Pomoću posebnog alata AUDI-3307 okrenite pumpu za gorivo u smjeru kazaljke na satu dok se ne zaustavi, dok oznaka 1 (Sl. 4A.7) treba biti poravnata s oznakom 3 na kućištu.
Pričvrstite senzor razine goriva na stezaljke.
S donje strane prirubnice spojite vodove za gorivo i električne konektore u skladu s prethodno nanesenim oznakama. Osigurajte vodove za gorivo novim stezaljkama.
Automobili s benzinskim motorima. Ugradite montažnu prirubnicu tako da oznaka na prirubnici bude poravnata s oznakom na spremniku goriva (vidi sl. 4A.8).
Pažnja. Na vozilima s dizelskim motorima, strelica na prirubnici mora biti poravnata s oznakom "TDI" na spremniku goriva.
Privijte maticu prirubnice i pomoću specijalnog alata AUDI-3217 zategnite je momentom od 80 Nm. Ako nemate takav alat, zategnite maticu prirubnice pomoću drvenog bloka i čekića.
Postavite dovodna i povratna crijeva za gorivo na priključak montažne prirubnice i pričvrstite ih novim stezaljkama. Strelice na priključcima pokazuju smjer protoka goriva. Cijev za povrat goriva je plava.
Spojite električni priključak na montažnu prirubnicu.
Postavite poklopac preko montažne prirubnice i pričvrstite ga vijcima.
Nakon dovršetka sastavljanja provjerite jesu li vodovi za gorivo i ventilacija pravilno pričvršćeni za spremnik goriva.
Stavite podnu prostirku u prtljažnik. U vozilima s pogonom na sve kotače ugradite stražnje sjedalo.
Spojite žicu za uzemljenje na bateriju. Ponovite operacije za memoriranje položaja sjedala, retrovizora itd., a također postavite vrijeme na satu i unesite šifru u radio.
