1,9-I паливо з паливного бака забирається паливним насосом високого тиску і в баку розташований лише забірник палива. На повнопривідних автомобілях із дизельними двигунами 1,9-I 115/130 к.с. у паливному баку встановлено паливний насос.
Конструктивно складається з потенціометра та пов'язаного з ним поплавця. При зменшенні палива в баку опускається поплавець датчика і, збільшуючи опір потенціометра, знижує напругу на вказівнику рівня палива, розташованому в комбінації приладів.
Вказівка: повнопривідні автомобілі мають три датчики рівня палива. Це з тим, що паливний бак має складну, ступінчасту конструкцію. Датчик рівня палива містить паливний насос, розташований праворуч під заднім сидінням.
Вказівки безпеки. При знятті паливного насоса невелика кількість палива може пролитися. Паливні пари є отруйними та вогненебезпечними, тому забезпечте хороше провітрювання робочого місця. Уникайте потрапляння палива на шкіру. Користуйтеся стійкими рукавичками до впливу палива. Не використовуйте відкритий вогонь – небезпека займання! Перевірте, що в безпосередній близькості до робочого місця знаходиться заряджений вогнегасник.
Перед зняттям паливного бака максимально витрачайте паливо з бака. Для вентиляції робочого місця можна використовувати радіальний вентилятор, електродвигун якого розташований поза повітряного потоку.
Зняття
Вимкніть запалювання та зніміть провід маси з акумуляторної батареї.
Увага
- При від'єднанні проводів від клем акумулятора в блоках пам'яті пристроїв керування стираються дані про записані несправності, тому перед від'єднанням проводів необхідно звернутися до майстерні для виклику з пам'яті записаних несправностей. Після підключення проводів до клем акумуляторної батареї необхідно активізувати та перепрограмувати склопідйомники з електричним приводом, а також положення дзеркал заднього виду та сидінь.
- Якщо в автомобілі встановлено радіоприймач з кодом, перед від'єднанням проводів від клем від акумулятора, перевірте, чи є код для повторної активізації приймача. А якщо ні, то ввести радіоприймач в експлуатацію можна буде тільки на спеціалізованій станції.
Передньопривідні автомобілі. Зніміть килимове покриття в багажнику та відгвинтіть та зніміть кришку для доступу датчику рівня палива/паливного насоса.
Повнопривідні автомобілі. Зніміть заднє сидіння для доступу паливного насоса/датчика рівня палива.
Від'єднайте роз'єм від датчика рівня палива/паливного насоса (див. мал. 4А.3).
Вказівки безпеки. Паливопровід, що подає паливо, перебуває під тиском. Перед від'єднанням паливопроводу зніміть тиск у паливній системі. Для цього послабте хомут кріплення паливопроводу, потім закрийте місце з'єднання ганчір'ям і, дотримуючись обережності, зніміть шланг палива зі штуцера. Використовуйте захисні окуляри для захисту очей від потрапляння палива.
Послабте хомути і зніміть зі штуцерів кріпильного фланця подавальний та зворотний паливопроводи (див. рис. 4А.3). Закрийте кінці паливопроводів відповідними пробками.
Використовуючи спеціальний інструмент AUDI-3217, відкрутіть фланцеву гайку (див. мал. 4А.4). Для відгвинчування фланцевої гайки на повнопривідних автомобілях необхідно використовувати спеціальний інструмент AUDI-3087. За відсутності такого інструменту відгвинтіть фланцеву гайку, використовуючи дерев'яний брусок і молоток.
Витягніть з отвору паливного бака кріпильний фланець та кільце ущільнювача.
З нижньої сторони кріпильного фланця промаркуйте та від'єднайте електричні роз'єми та паливні шланги.
Повнопривідні автомобілі. Утримуйте паливопровід до другого датчика рівня палива.
З нижньої сторони фланця підтримуйте паливопроводи, промаркуйте та від'єднайте електричні роз'єми.
Автомобілі з бензиновими двигунами. Вийміть датчик рівня палива з одночасним натисканням фіксатора на корпусі (див. мал. 4A.5).
Автомобілі із бензиновими двигунами. Спеціальним інструментом AUDI-3307, звільніть паливний насос із фіксатора, повернувши його на 15°, та вийміть паливний насос із бака (див. мал. 4А.6). Фіксація спеціального інструменту здійснюється у прорізах корпусу паливного насоса.
Злийте паливо з паливного насоса у відповідну ємність.
Автомобілі із дизельними двигунами. Вийміть із фіксаторів датчик рівня палива та дістаньте його з паливного бака.
Установка
Перед установкою зануріть кільце ущільнювача паливного насоса/датчика рівня палива в паливо.
Автомобілі з бензиновими двигунами. Встановіть паливний насос таким чином, щоб мітка 1 (мал. 4A.7) на насосі поєдналася з міткою 2 на корпусі.
Спеціальним інструментом AUDI-3307 поверніть паливний насос за годинниковою стрілкою до упору, при цьому мітка 1 (мал. 4А.7) повинна поєднатися з міткою 3 на корпусі.
Закріпіть датчик рівня палива у фіксаторах.
З нижньої сторони фланця під'єднайте, відповідно до нанесених міток, паливопроводи та електричні роз'єми. Закріпіть паливопроводи новими хомутами.
Автомобілі із бензиновими двигунами. Встановіть кріпильний фланець таким чином, щоб мітка на фланці поєдналася з міткою на паливному баку (див. мал. 4А.8).
Увага. На автомобілях з дизельними двигунами стрілку на фланці необхідно поєднати з міткою TDI на паливному баку.
Нагвинтіть фланцеву гайку і, використовуючи спеціальний інструмент AUDI-3217, затягніть її моментом 80 Нм. За відсутності такого інструменту закрутіть фланцеву гайку, використовуючи дерев'яний брусок і молоток.
Надягніть на штуцер кріпильного фланця подавальний і зворотний паливні шланги і закріпіть їх новими хомутами. Стрілки на штуцерах вказують напрямок потоків палива. Поворотний шланг синього кольору.
Підключіть електричний роз'єм до кріпильного фланця.
Встановіть кришку над кріпильним фланцем і пригвинтіть гвинтами.
Після завершення складання перевірте, чи правильно закріплені на паливному баку паливні та вентиляційні трубопроводи.
Укладіть у багажнику килимок для підлоги. У повнопривідних автомобілях встановіть заднє сидіння.
Приєднайте кабель маси до акумуляторної батареї. Повторіть операції з запам'ятовування сидінь, дзеркал та ін., а також встановіть час на годиннику та введіть код у радіоприймач.
Коментарі відвідувачів