Виготовлений із пластмаси паливний бак розташований під дном автомобіля за задньою віссю. Кількість палива в баку відображається вказівником рівня палива, розташованим у комбінації приладів. Паливний бак вентилюється закритою системою вентиляції. Шкідливі пари бензину від вентиляції паливного бака уловлюються накопичувачем із активованого вугілля.
Економічний режим руху
Спосіб керування автомобілем істотно впливає на витрату палива.
- Після запуску двигуна негайно починайте рух навіть при морозі.
- При передбачуваних зупинках більше 40 с, вимикайте двигун.
- Рухайтеся максимально високою передачею.
- Намагайтеся підтримувати постійну швидкість на максимально можливих по протяжності ділянках шляху, уникайте високих швидкостей. Під час руху будьте обережні, і не гальмуйте без необхідності.
- Не возіть в автомобілі непотрібний додатковий вантаж, при першій нагоді знімайте з автомобіля пристосування, наприклад багажник на даху.
- Постійно перевіряйте тиск у шинах, не експлуатуйте автомобіль з низьким тиском у шинах.
Правила безпеки під час роботи на паливній системі
Під час роботи на паливній системі дотримуйтесь наступних правил безпеки та гігієни:
Вказівки безпеки
- При роботі на паливній системі не користуйтеся відкритим вогнем, електрозварюванням та інструментами, при роботі з якими можуть утворитися іскри. Перевірте, що в безпосередній близькості до робочого місця знаходиться заряджений вогнегасник.
- Роботи на паливній системі необхідно проводити в приміщенні, що добре провітрюється, для чого можна відкрити всі вікна і двері для створення протягу.
- Паливна система знаходиться під тиском. При роз'єднанні елементів системи паливо може розбризкуватися, тому для захисту очей від потрапляння палива в них користуйтеся окулярами. При попаданні палива на шкіру промийте це місце великою кількістю води. Паливо, що витекло назовні, збирайте ганчір'ям.
Шланги кріпляться на трубопроводах стрічковими хомутами чи затискними скобами. Затискні скоби під час ремонту замінюються на стрічкові хомути. Використання затискних або гвинтових скоб не дозволяється. Для монтажу стрічкових хомутів використовуються спеціальні пасатижі, наприклад HAZET 798-5.
- Перед роз'єднанням ретельно очищайте місця з'єднань та прилеглі до них ділянки.
- Зняті деталі укладайте на чисту поверхню та закривайте їх фольгою або папером. Не застосовуйте волокнисту ганчір'я.
- Відкриті з'єднання закривайте або встановіть на них заглушки, якщо ремонт буде проводитись через деякий час.
- Встановлюйте лише чисті деталі. Виймайте запасні частини з упаковок безпосередньо перед встановленням. Не використовуйте деталі, які надійшли у неупакованому вигляді (наприклад, у ящиках з інструментами тощо).
- При відкритій паливній системі, по можливості, не працюйте зі стисненим повітрям. Намагайтеся не пересувати автомобіль.
- Не використовуйте силікономісткі герметики. Залишки силіконових компонентів, що всмоктуються двигуном, не згоряють у двигуні і пошкоджують лямбда-датчик.
1 - шланг вентиляції,
2 - зворотний трубопровід,
3 - трубопровід подачі палива до фільтра,
4 - болт,
5 - шланг переповнення,
6 - гумова чашка,
7 - кільце,
8 - кришка,
9 - кільце ущільнювача,
10 - кільце ущільнювача,
11 - вентиль,
12 - кільце ущільнювача,
13 - повітряний клапан
14 - з'єднання з «масою»
15 - шланг вентиляції,
16 - паливний бак,
17 - стрічки кріплення паливного бака,
18 – болт.
Коментарі відвідувачів