Palivová nádrž vyrobená z plastu je umiestnená pod podlahou auta za zadnou nápravou. Množstvo paliva v nádrži zobrazuje ukazovateľ hladiny paliva umiestnený na prístrojovom paneli. Palivová nádrž je odvetrávaná uzavretým ventilačným systémom. Škodlivé benzínové výpary z ventilácie palivovej nádrže zachytáva akumulátor s aktívnym uhlím.
Ekonomický režim jazdy
Spôsob, akým jazdíte s autom, má výrazný vplyv na spotrebu paliva.
- Po naštartovaní motora okamžite začnite jazdiť, a to aj pri mrazoch.
- Ak sa očakáva, že zastávky budú trvať dlhšie ako 40 sekúnd, vypnite motor.
- Jazdite na najvyššom možnom prevodovom stupni.
- Snažte sa udržiavať konštantnú rýchlosť na čo najdlhších úsekoch trasy, vyhýbajte sa vysokým rýchlostiam. Pri jazde buďte opatrní a zbytočne nebrzdite.
- Neprevážajte vo vozidle nepotrebný dodatočný náklad, čo najskôr z vozidla odstráňte akékoľvek príslušenstvo, ako sú strešné nosiče.
- Pravidelne kontrolujte tlak v pneumatikách, neprevádzkujte vozidlo s nízkym tlakom v pneumatikách.
Bezpečnostné pravidlá pri práci na palivovom systéme
Pri práci na palivovom systéme dodržiavajte nasledujúce bezpečnostné a hygienické pravidlá:
Bezpečnostné pokyny
- Pri práci na palivovom systéme nepoužívajte otvorený oheň, elektrické zváranie alebo nástroje, ktoré môžu vytvárať iskry. Uistite sa, že v bezprostrednej blízkosti pracovného priestoru je nabitý hasiaci prístroj.
- Práce na palivovom systéme sa musia vykonávať v dobre vetranom priestore, kde môžete otvoriť všetky okná a dvere, aby ste vytvorili prievan.
- Palivový systém je pod tlakom. Pri odpájaní komponentov systému môže palivo striekať, preto používajte ochranné okuliare, aby ste si chránili oči pred vniknutím paliva. Ak sa palivo dostane do kontaktu s vašou pokožkou, umyte miesto veľkým množstvom vody. Uniknuté palivo pozbierajte handrou.
Hadice sa upevňujú na potrubia pomocou pásových svoriek alebo upínacích konzol. Pri opravách sú upínacie konzoly nahradené pásovými svorkami. Použitie svoriek alebo skrutkových svoriek nie je povolené. Na inštaláciu pásových svoriek sa používajú špeciálne kliešte, napríklad HAZET 798-5.
- Pred odpojením dôkladne očistite miesta pripojenia a priľahlé oblasti.
- Odstránené časti položte na čistý povrch a prikryte fóliou alebo papierom. Nepoužívajte vláknité utierky.
- Zatvorte alebo zastrčte otvorené spoje, ak je potrebné vykonať opravy po dlhšom čase.
- Inštalujte iba čisté diely. Náhradné diely vyberte z obalu bezprostredne pred inštaláciou. Nepoužívajte diely, ktoré nie sú zabalené (napríklad v skrinkách na náradie atď.).
- Ak je to možné, nepracujte so stlačeným vzduchom, keď je palivový systém otvorený. Snažte sa nehýbať autom.
- Nepoužívajte tmely obsahujúce silikón. Zvyšky silikónových komponentov nasatých motorom sa v motore nespália a poškodia lambda sondu.
1 - ventilačná hadica,
2 - spätné potrubie,
3 - prívod paliva do filtra,
4 - skrutka,
5 - prepadová hadica,
6 - gumený pohár,
7 - krúžok,
8 - kryt,
9 - tesniaci krúžok,
10 - tesniaci krúžok,
11 - ventil,
12 - tesniaci krúžok,
13 - vzduchový ventil,
14-pripojenie k "hmote"
15 - ventilačná hadica,
16 - palivová nádrž,
17 - upevňovacie pásy palivovej nádrže,
18 - skrutka.
[Pôvodný zdroj článku nájdete na webovej stránke: AUDImanual.ru]