Plynový motor
Inštrukcia. Vozidlá s naftovým motorom nemajú lanko akcelerátora. Namiesto toho je nainštalovaný snímač polohy plynového pedála, ktorý ovláda palivové čerpadlo.
Pozornosť. Lanko akcelerátora je citlivé na zalomenie a počas inštalácie sa s ním musí zaobchádzať mimoriadne opatrne. Jediný mierny ohyb môže viesť k následnému zlomeniu počas prevádzky. Preto sa ohnuté káble už nemôžu inštalovať na vozidlá.
Stlačte plynový pedál až na doraz a zaistite ho v tejto polohe, alebo ho podržte asistentom.
Skontrolujte, či páka plynu dosadá na obmedzovač maximálneho zaťaženia. V opačnom prípade upravte lanko akcelerátora.
Odstráňte príchytku, ktorá pripevňuje plášť lanka akcelerátora k držiaku (pozri obr. 4A.12).
Posuňte plášť lanka akcelerátora na držiaku, kým sa páčka plynu nedotkne obmedzovača maximálneho zaťaženia. V tejto polohe lanka akcelerátora zaistite plášť lanka pomocou príchytky.
Uvoľnite plynový pedál.
Dodatočné nastavenie na vozidlách s automatickou prevodovkou
Odpojte 2-kolíkový elektrický konektor od kladného spínača radenia nadol (kick-down), umiestnený pred motorovým priestorom.
Pripojte ohmmeter k elektrickému konektoru kick-down spínača a zmerajte odpor, ktorý by mal byť nekonečný (pozri obr. 4A.13).
Pomaly stlačte plynový pedál. Keď sa plynový pedál priblíži k dorazu, odpor na kontaktoch Kick-down spínača by sa mal náhle znížiť na 0 ohmov.
V opačnom prípade znova nastavte lanko akcelerátora alebo vymeňte chybný kladný spínač radenia nadol (Kick-down).
Znova skontrolujte nastavenie lanka plynu av prípade potreby ho upravte.
Komentáre návštevníkov