Гасни мотор
Упутство. Дизел возила немају кабл за гас. Уместо тога, инсталиран је сензор положаја педале гаса који контролише пумпу за гориво.
Пажња. Кабл гаса је осетљив на савијање и њиме се мора руковати изузетно пажљиво током инсталације. Једно благо савијање може довести до накнадног лома током рада. Због тога се каблови који су савијени више не могу постављати на возила.
Притисните папучицу гаса до краја и закључајте је у овом положају или замолите помоћника да је држи.
Проверите да ли је ручица гаса наслоњена на лимитатор максималног оптерећења. У супротном, подесите сајлу гаса.
Уклоните причврсну копчу која причвршћује омотач кабла гаса за држач (види сл. 4А.12).
Померајте омотач кабла гаса на држачу све док ручица гаса не додирне лимитатор максималног оптерећења. У овом положају кабла гаса, причврстите омотач кабла помоћу држача.
Отпустите педалу гаса.
Додатно подешавање на возилима са аутоматским мењачем
Искључите 2-пински електрични конектор са позитивног прекидача за нижу брзину (kick-down), који се налази испред моторног простора.
Повежите охмметар са електричним конектором кицк-довн прекидача и измерите отпор, који би требао бити бесконачан (види сл. 4А.13).
Полако притисните педалу гаса. Када се педала гаса приближи заустављању, отпор на контактима Кицк-довн прекидача треба нагло да се смањи на 0 ома.
У супротном, поново подесите сајлу гаса или замените неисправан позитивни прекидач за нижу брзину (Kick-down).
Поново проверите подешавање кабла гаса и подесите ако је потребно.
Коментари посетилаца