Садржај: Бензински мотор 2,5-I-V6-TDI ↓ Провера напона напајања ↓ Провера перформанси пумпе за гориво ↓
Бензински мотор 2,5-I-V6-TDI
Пумпа за гориво се налази у резервоару за гориво.
Обавештење о безбедности. Када радите на систему за гориво, немојте користити отворени пламен или алате који могу изазвати варнице. Уверите се да се у непосредној близини радног простора налази напуњен апарат за гашење пожара.
Паре горива су токсичне, тако да се радови на систему за гориво морају обављати у добро проветреном простору.
Систем за гориво је под притиском. Приликом одвајања компоненти система може доћи до прскања горива, па носите заштитне наочаре да бисте заштитили очи од уласка горива у њих.
Проверите напон батерије, који би требало да буде бр. мање од 11,5 В.
Провера напона напајања
Проверите исправност осигурача бр. 28 пумпе за гориво. Ако је осигурач прегорео, замените га.
Накратко укључите стартер, требало би да чујете да пумпа за гориво кратко ради (приближно 1 с). У близини резервоара за гориво се чује бука пумпе за гориво.
Ако пумпа за гориво не ради, проверите контролне кругове пумпе за гориво (погледајте горе).
Укључите прекидач 1 (слика 4А.14). Ако пумпа почне да ради, проверите релеј пумпе за гориво.
Цртање 4А.14. Алати потребни за проверу струјног круга пумпе за гориво
1 - прекидач,
2 - крокодилска копча (са жицом која обезбеђује везу са батеријом),
3 - покретни осигурач за 8 Као и код жица,
4 - једнополни електрични конектор (прикључује се уместо осигурача пумпе за гориво),
5 - двожилна жица са попречним пресеком од 1,5 мм² и дужином од 5 м.
Ако пумпа за гориво не ради, урадите следеће.
Одврните и уклоните поклопац да бисте приступили сензору нивоа горива/пумпи за гориво. Одвојите конектор давача нивоа горива/пумпе за гориво (види слику 1).
Повежите ЛЕД тестер или волтметар на спољне контакте конектора који је искључен са пумпе за гориво (погледајте слику 4А.15).
Укључите прекидач 1 (слика 4А.14). Волтметар треба да покаже напон батерије (12 В). У супротном, проверите стање жица које доводе напон до пумпе за гориво.
Ако волтметар показује напон батерије, уклоните и проверите пумпу за гориво.
Проверите поузданост прикључка електричног конектора између прирубнице и пумпе за гориво. Такође проверите стање и отпор жица које иду до пумпе за гориво. Користите помоћне линије ако је потребно.
Ако тест не да резултате, онда је пумпа за гориво неисправна и мора се заменити.
Инсталирајте пумпу за гориво и спојите електричне конекторе на њу.
Провера перформанси пумпе за гориво
Скините поклопац са грла за пуњење резервоара за гориво.
Скините поклопац мотора и одврните свећице.
Обавештење о безбедности. Систем за гориво је под притиском. Пре искључивања водова за гориво, ослободите притисак у систему за гориво. Да бисте то урадили, покријте везу крпом и, пажљиво, искључите. Приликом одвајања компоненти система може доћи до прскања горива, па носите заштитне наочаре да бисте заштитили очи од уласка горива у њих.
Одвојите повратни вод горива од цеви за гориво (погледајте слику 4А.16).
Уместо повратне цеви за гориво, прикључите додатно црево на цев за гориво, спуштајући слободни крај у мерну посуду (погледајте слику 4А.16).
Повежите волтметар на терминале батерије.
Укључите прекидач 1 на 15 с, док помоћу волтметра одредите напон батерије (слика 4А.14).
Користећи графикон приказан на слици 4А.17, одредите перформансе пумпе за гориво, имајући у виду да када стартер ради, напон се смањује за 2 В.
Упоредите запремину горива у градуисаном суду са подацима добијеним из графикона.
Пример: Приликом провере перформанси, напон батерије је био 12,5 В. Пошто је напон на пумпи за гориво приближно 2 В мањи од напона на акумулатору, напон на пумпи за гориво је 10,5 В (12,5 - 2 = 10,5). Овај напон одговара капацитету пумпе за гориво од приближно 275 цм³/15s.
Ако је напон који се доводи до пумпе за гориво нормалан, али су перформансе пумпе за гориво ниске, уверите се да водови за гориво нису прикљештени или прљави унутра.
Такође проверите да ли је филтер горива прљав. Проверите перформансе пумпе за гориво са новим филтером за гориво.
Ако су перформансе и даље испод нормалних, уклоните пумпу за гориво и проверите стање мрежастог филтера на улазу пумпе и очистите га ако је потребно.
Ако је све у реду, проверите исправност неповратног вентила пумпе за гориво.
Ако су перформансе и даље испод нормалног, проверите струју коју црпи пумпа за гориво, која би требало да буде око 8А. У супротном, пумпа за гориво мора бити замењена.
Одвојите додатно црево од довода горива и поново повежите повратни вод горива.
Искључите испитне кругове за контролу пумпе за гориво и поново инсталирајте осигурач #28.
Поставите поклопац преко прирубнице за причвршћивање пумпе за гориво и притегните завртње.
Замените поклопац за пуњење.
Текст је заснован на материјалима са веб-сајта Audimanual.ru