Az üzemanyag-szivattyú ellenőrzése (Audi A6 C5)

Benzines motor 2.5-I-V6-TDI

Az üzemanyag-szivattyú az üzemanyagtartályban található.

Biztonsági figyelmeztetés. Az üzemanyag-ellátó rendszeren végzett munka során ne használjon nyílt lángot vagy olyan eszközöket, amelyek szikrát okozhatnak. Győződjön meg arról, hogy a munkaterület közvetlen közelében van feltöltött tűzoltó készülék.

Az üzemanyag gőzei mérgezőek, ezért az üzemanyagrendszeren végzett munkákat jól szellőző helyen kell végezni.

Az üzemanyagrendszer nyomás alatt van. A rendszerelemek leválasztásakor az üzemanyag kifröccsenhet, ezért viseljen védőszemüveget, hogy megóvja a szemét az üzemanyag bejutása ellen.

Ellenőrizze az akkumulátor feszültségét, amelynek nem kell lennie. kevesebb, mint 11,5 V.

A feszültségellátás ellenőrzése

Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú 28-as biztosítékának működőképességét. Ha a biztosíték kiégett, cserélje ki.

Röviden kapcsolja be az indítót, rövid kattanást kell hallania (kb 1 mp) üzemanyag-szivattyú működése. Az üzemanyag-szivattyú zaja az üzemanyagtartály közelében hallható.

Ha az üzemanyag-szivattyú nem működik, ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú vezérlőáramköreit (lásd fent).

Kapcsolja be az 1-es kapcsolót (4A.14. ábra). Ha a szivattyú elkezd működni, ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú relét.



Ha az üzemanyag-szivattyú nem működik, tegye a következőket.



Csavarja le és távolítsa el a fedelet, hogy hozzáférjen az üzemanyagszint-érzékelőhöz/üzemanyag-szivattyúhoz. Csatlakoztassa le az üzemanyagszint jeladó/üzemanyag-szivattyú csatlakozóját (lásd az 1. ábrát).

Csatlakoztasson egy LED-tesztert vagy voltmérőt az üzemanyag-szivattyúról leválasztott csatlakozó külső érintkezőihez (lásd a 4A.15. ábrát).



Kapcsolja be az 1-es kapcsolót (4A.14. ábra). A voltmérőnek az akkumulátor feszültségét (12 V) kell mutatnia. Ellenkező esetben ellenőrizze az üzemanyag-szivattyút feszültséget biztosító vezetékek állapotát.

Ha a voltmérő akkumulátorfeszültséget mutat, távolítsa el és ellenőrizze az üzemanyag-szivattyút.

Ellenőrizze az elektromos csatlakozó csatlakozásának megbízhatóságát a karima és az üzemanyag-szivattyú között. Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyúhoz vezető vezetékek állapotát és ellenállását is. Szükség esetén használjon segédvezetékeket.

Ha a teszt nem ad eredményt, akkor az üzemanyag-szivattyú hibás, és ki kell cserélni.

Szerelje be az üzemanyag-szivattyút és csatlakoztassa az elektromos csatlakozókat.

Az üzemanyag-szivattyú teljesítményének ellenőrzése

Távolítsa el a kupakot az üzemanyagtartály töltőnyílásáról.



Távolítsa el a motorburkolatot, és csavarja ki a gyújtógyertyákat.

Biztonsági figyelmeztetés. Az üzemanyagrendszer nyomás alatt van. Az üzemanyag-vezetékek leválasztása előtt szüntesse meg a nyomást az üzemanyagrendszerben. Ehhez takarja le a csatlakozást egy ronggyal, és óvatosan válassza le. A rendszerelemek leválasztásakor az üzemanyag kifröccsenhet, ezért viseljen védőszemüveget, hogy megóvja a szemét az üzemanyag bejutása ellen.

Válassza le az üzemanyag visszatérő vezetéket az üzemanyagvezetékről (lásd a 4A.16. ábrát).



A visszatérő üzemanyagvezeték helyett csatlakoztasson egy további tömlőt az üzemanyagvezetékhez, amelynek szabad vége egy mérőedénybe süllyeszthető (lásd a 4A.16. ábrát).

Csatlakoztasson egy voltmérőt az akkumulátor kapcsaihoz.

Kapcsolja be az 1-es kapcsolót 15 másodpercre, miközben voltmérővel határozza meg az akkumulátor feszültségét (4A.14. ábra).

A 4A.17. ábrán látható grafikon segítségével határozza meg az üzemanyag-szivattyú teljesítményét, szem előtt tartva, hogy amikor az önindító jár, a feszültség 2 V-tal csökken.



Hasonlítsa össze a mérőedényben lévő üzemanyag térfogatát a grafikonon kapott adatokkal.



Példa: A teljesítmény ellenőrzésekor az akkumulátor feszültsége 12,5 V volt. Mivel az üzemanyag-szivattyú feszültsége körülbelül 2 V-tal kisebb, mint az akkumulátoré, az üzemanyag-szivattyú feszültsége 10,5 V (12,5 - 2 = 10,5). Ez a feszültség körülbelül 275 cm³/15s üzemanyag-szivattyú teljesítményének felel meg.

Ha az üzemanyag-szivattyúra táplált feszültség normális, de az üzemanyag-szivattyú teljesítménye alacsony, győződjön meg arról, hogy az üzemanyag-vezetékek nincsenek becsípve vagy piszkosak belül.

Azt is ellenőrizze, hogy az üzemanyagszűrő szennyezett-e. Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú teljesítményét egy új üzemanyagszűrővel.

Ha a teljesítmény továbbra is a normál alatt van, távolítsa el az üzemanyag-szivattyút, és ellenőrizze a szivattyú bemeneti nyílásánál lévő hálószűrő állapotát, és szükség esetén tisztítsa meg.

Ha minden rendben van, ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú visszacsapó szelepének használhatóságát.

Ha a teljesítmény még mindig a normál alatt van, ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú által felvett áramot, amelynek 8 A körül kell lennie. Ellenkező esetben az üzemanyag-szivattyút ki kell cserélni.

Válassza le a kiegészítő tömlőt az üzemanyagvezetékről, és csatlakoztassa újra az üzemanyag-visszavezető vezetéket.

Válassza le az üzemanyag-szivattyú vezérlőellenőrző áramköreit, és helyezze vissza a 28-as biztosítékot.

Helyezze a fedelet az üzemanyag-szivattyú rögzítőperemére, és húzza meg a csavarokat.

Helyezze vissza a betöltő sapkát.

[Ez a cikk korábban megjelent a forráson «AudiManual.ru»]