Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Gyorsító kábel (Audi A6 C5)

  • Főoldal
  • Audi A6
  • C5 (1997-2004)
  • Motor és rendszerek
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyorsító kábel
            0
Tartalomjegyzék: Benzines motor ↓ Kiegészítő beállítás automata… ↓

Benzines motor



Jelzés. A dízelmotoros járműveken nincs gázpedál. Ehelyett egy gázpedál helyzetérzékelő van felszerelve, amely vezérli az üzemanyag-szivattyút.


Figyelem. A gyorsítókábel hajlításra érzékeny, ezért szereléskor különös óvatossággal kell bánni vele. Egyetlen kis hajlítás a későbbi használat közbeni töréshez vezethet. Ezért a megcsavarodott kábelek már nem szerelhetők fel a járművekre.


Nyomja le teljesen a gázpedált, és tartsa ebben a helyzetben, vagy kérjen meg egy asszisztenst, hogy tartsa.

Ellenőrizze, hogy a gázkar a maximális terhelés korlátozójával szemben van-e. Ellenkező esetben állítsa be a gázpedál kábelét.

Távolítsa el a rögzítőkapcsot, amely a gázpedál kábelházát a tartóhoz rögzíti (lásd a 4A.12. ábrát).

Távolítsa el a rögzítőkapcsot, amely a gázpedál kábelházát a tartóhoz rögzíti (lásd a 4A.12. ábrát).


Mozgassa a fojtószelep-kábel házát a konzolon, amíg a fojtószelep kar meg nem érinti a maximális terheléskorlátozót. A gyorsítókábelnek ebben a helyzetben rögzítse a kábelházat a zárókonzollal.

Engedje el a gázpedált.

Kiegészítő beállítás automata sebességváltóval szerelt autókon



Válassza le a kéttűs elektromos csatlakozót a lefelé váltó kapcsolóról (kick-down), a motortér elülső részén található.



Csatlakoztasson egy ohmmérőt a kick-down kapcsoló elektromos csatlakozójának érintkezőihez, és mérje meg az ellenállást, amelynek egyenlőnek kell lennie a végtelennel (lásd a 4A.13. ábrát).

Csatlakoztasson egy ohmmérőt a kick-down kapcsoló elektromos csatlakozójának érintkezőihez, és…


Lassan nyomja meg a gázpedált. Amikor a gázpedál az ütközéshez közeledik, a Kick-down kapcsoló érintkezőinél lévő ellenállásnak hirtelen 0 Ohm-ra kell csökkennie.

Ellenkező esetben állítsa be újra a gázpedál kábelét, vagy cserélje ki a hibás kick-down kapcsolót.

Ellenőrizze újra a gázpedál kábel beállítását, és szükség esetén állítsa be.

Az eredeti cikk elérhető a weboldalon Audimanual.ru
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Alekszej Ivanov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A6 C5: Üzemanyagrendszer
Következő cikkek

Üzemanyagszűrő
Üzemanyag-szivattyú/üzemanyagszint-érzékelő
Általános információk
Az üzemanyag-szivattyú vezérlő áramkörének ellenőrzése
Az üzemanyag-szivattyú ellenőrzése
Az üzemanyag-szivattyú relé ellenőrzése


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Keihin karburátorok gyors alapjárati fordulatszámának… Audi 80 B3 (1986-1991)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 37 + 48 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • V6-os benzinmotorok
  • V8-as benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Sémák (2,7 literes benzinmotor)
  • Sémák (benzinmotor 4,2 l)
  • Sémák (dízelmotor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motor menedzsment
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Légkondícionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Benzinmotorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Dízel motorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • Motorjavítás
  • Kiszerelés és összeszerelés
  • Hűtőrendszer
  • Egypontos befecskendező rendszer
  • Többpontos befecskendező rendszer
  • MPI/MPFI befecskendező rendszer
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.