Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
D2 (1994-2002)

Gyorsító kábel (Audi A8 D2)

  • Főoldal
  • Audi A8
  • D2 (1994-2002)
  • Motor és rendszerek
  • Gyújtás és befecskendezés (benzin)
  • Gyorsító kábel
            0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓ A gyorsítókábel beállítása ↓

Eltávolítás



Távolítsa el a műszerfal alsó fedelét a vezetőoldalon.

Távolítsa el az átmeneti dugót a motortér válaszfaláról a vezető lábterében.

Távolítsa el az átmeneti dugót a motortér válaszfaláról a vezető lábterében.


Rajz. 4,1–15. A gázkábel (1) eltávolítása a gázpedál (2) tetejéről


Húzza ki a gázkábelt a gázpedál tetejéről (4.1-15. ábra)

Automata váltóval szerelt autók



Válassza le az elektromos csatlakozót a lefelé váltó mechanizmusról.

Távolítsa el a motortér bal hátsó részén található védőburkolatokat.

Távolítsa el a motortér bal hátsó részén található védőburkolatokat.


Rajz. 4,1–16. A hathengeres motorburkolat rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése


Csavarja ki a négy csavart és vegye le a motorburkolatot (4.1-16. ábra; 4.1–17).

Csavarja ki a négy csavart és vegye le a motorburkolatot (4.1-16. ábra; 4.1–17).


Rajz. 4,1–17. A nyolchengeres motorburkolat rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése




Tempomattal felszerelt autók



Tempomattal felszerelt autók


Rajz. 4,1–18. A vákuumtömlő (2) és a csavarok (1) elhelyezkedése a sebességtartó rendszer vákuumkamrájának rögzítéséhez


Válassza le a 2. vákuumtömlőt a sebességtartó automatika rendszer vákuumkamrájáról (4.1–18. ábra).

Távolítsa el a két csavart, és vegye le a sebességtartó automatika vákuumkamráját a konzolról.

Hathengeres motorral szerelt autók



Hathengeres motorral szerelt autók


Rajz. 4,1–19. A gázpedál kábelének rögzítése a hathengeres motorral szerelt autók gázkarjára: 1 - gázkábel vége; 2 – konzol; 3 – rugós bilincs; 4 – a gyorsítókábel köpenyének gumiperselye; 5 – rugórögzítő


Egy 8 mm-es villáskulcs segítségével válassza le a gázpedál 1 végét a fojtószelep működtető karjáról (4.1–19. ábra).

Távolítsa el a 3 rugókapcsot, amely a gázpedál kábelházát a 2. tartóhoz rögzíti, és távolítsa el a kábelt a 2. tartóból.



Egy csavarhúzó pengét karként használva távolítsa el a rugókapcsot 5.

Húzza ki a gázpedál kábelét motortér.

Nyolchengeres motorral szerelt autók



Nyolchengeres motorral szerelt autók


Rajz. 4,1–20. A gázpedál kábelvégének (1) rögzítése a fojtószelep működtető karjához (2)


Válassza le a gázpedál kábelvégét a fojtószelep működtető karjáról (4.1–20. ábra).

Válassza le a gázpedál kábelvégét a fojtószelep működtető karjáról (4.1–20. ábra).


Rajz. 4,1–21. A gázpedál kábelének rögzítése hathengeres motorral szerelt autókon: 1 - gumi persely; 2 – rugós bilincs; 3 – konzol; 4 – gyorsító kábelköpeny


Távolítsa el a 2. rugóbilincset (4.1–21. ábra) és az 1. gumiperselyt a 4. gyorsítókábel-házzal a 3. konzolról.

Húzza ki a gázpedál kábelét motortér.

Rajz. 4,1–22. Légszűrő: 1 – légcsatorna; 2 – légáramlásmérő G70; 3 – bilincs; 4 – légbeszívó…

Rajz. 4,1–22. Légszűrő: 1 – légcsatorna; 2 – légáramlásmérő G70; 3 – bilincs; 4 – légbeszívó csatorna; 5 – bilincs; 6 – szívó légcsatorna; 7 – csavar; 8 – gumipárna; 9 – levegőszűrő elem; 10 – levegőszűrő ház; 11, 12 – légcsatorna




Rajz. 4,1–23. Üzemanyagvezeték befecskendezőkkel: 1 – üzemanyag-ellátó cső az üzemanyagszűrőből; 2…

Rajz. 4,1–23. Üzemanyagvezeték befecskendezőkkel: 1 – üzemanyag-ellátó cső az üzemanyagszűrőből; 2 – üzemanyag-visszavezető cső; 3 – csavar, 10 Nm; 4 – rugós csatlakozó; 5 – tömítőgyűrűk; 6 – üzemanyagnyomás-szabályozó; 7 – üzemanyag-vezeték; 8 – rugós csatlakozó; 9 – tömítőgyűrű; 10 – fúvóka; 11 – tömítőgyűrű; 12 – szívócső


Rajz. 4,1–24. Fojtószelepház és szívócsatorna kapcsolórendszer: 1 – a szívócső felső része; 2 –…

Rajz. 4,1–24. Fojtószelepház és szívócsatorna kapcsolórendszer: 1 – a szívócső felső része; 2 – csavar, 10 Nm; 3 – csavar, 20 Nm; 4 – tömítés; 5 – alapjárati fordulatszám-stabilizáló szelep N71; 6 – csavar, 10 Nm; 7 – csavar, 6 Nm; 8 – karima; 9 – szívócsatorna alap; 10 – tömítés; 11 – csavar, 10 Nm; 12 – a szívócsatorna kapcsolószelepének vákuumkamrája; 13 – csavar, 20 Nm; 14 – fojtószelep szerelvény; 15 – tömítés; 16 – csavar, 20 Nm; 17 – a kipufogógáz-visszavezető rendszer (EGR) mechanikus szelepe; 18 – EGR hőmérséklet-érzékelő G98; 19 – csavar, 10 Nm; 20 – tömítés; 21 – csavar, 10 Nm




Telepítés



A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.

Ne hagyja, hogy a gázpedál kábele megcsavarjon.

Állítsa be a gázpedál kábelét.

A gyorsítókábel beállítása



A gázpedál helyzetének beállításához egy második szerelő segítségére van szükség.

Távolítsa el a rugós kapcsot és a gumi perselyt a gázpedál kábelházával a konzolról.

Nyomja le teljesen a gázpedált, és állítsa be a gázkábel helyzetét úgy, hogy a fojtószelep teljesen nyitva legyen. A gyorsítókábel helyzete a gumiperselynek a kábelköpeny mentén történő mozgatásával állítható be. Ebben a helyzetben helyezze be a héj gumihüvelyét, és rögzítse a rugós kapocs segítségével.

Megjegyzés: A beszerelés során új O-gyűrűket és tömítéseket kell használni.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Nyikita Rudakov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A8 D2: Gyújtás és befecskendezés (benzin)
Következő cikkek

Üzemanyag szivattyú / üzemanyagszint érzékelő
Üzemanyag tartály
Az üzemanyag-befecskendező rendszer ellenőrzése
A motorvezérlő rendszer működése
Gyújtási rendszer
Általános információk a kipufogórendszerről
Katalitikus semlegesítő


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Keihin karburátorok gyors alapjárati fordulatszámának… Audi 80 B3 (1986-1991)
Gyors üresjárati üzemmód (AAS motor) Audi A6 C4 (1994-1997)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 26 + 29 =
       



A8(D2, 1994-2002) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor 2,8l
  • Benzines motor 3,7 és 4,2 l
  • Dízel motor 2,5 l
  • Dízel motor 3,3 l
  • Gyújtás és befecskendezés (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Kardán hajtómű
  • Autó felfüggesztés
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Világítás és lámpák
  • Műszerek és kapcsolók
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.