Премахване
Отстранете долния капак на таблото от страната на водача.
Отстранете преходната тапа от преградата на двигателното отделение в пространството за краката на водача.
Фиг. 4.1–15. Отстраняване на кабела на газта (1) от горната част на педала на газта (2)
Изключете кабела на газта от горната част на педала на газта (фиг. 4.1–15)
Автомобили с автоматична трансмисия
Изключете електрическия конектор от механизма за понижаване.
Отстранете защитните капаци, разположени в лявата задна част на двигателното отделение.
Фиг. 4.1–16. Местоположение на монтажните винтове на капака на шестцилиндровия двигател
Отстранете четирите винта и свалете капака на двигателя (фиг. 4.1–16; 4.1–17).
Фиг. 4.1–17. Местоположение на монтажните винтове на капака на осемцилиндров двигател
Автомобили с круиз контрол
Фиг. 4.1–18. Местоположение на вакуумния маркуч (2) и болтовете (1) за закрепване на вакуумната камера на системата за круиз контрол
Изключете вакуумния маркуч 2 от вакуумната камера на системата за круиз контрол (фиг. 4.1–18).
Отстранете двата болта и отстранете вакуумната камера на круиз контрола от скобата.
Автомобили с шестцилиндрови двигатели
Фиг. 4.1–19. Закрепване на кабела на газта към лоста на газта на автомобили с шестцилиндрови двигатели: 1 - край на кабела на газта; 2 – скоба; 3 – пружинна скоба; 4 – гумена втулка на обвивката на кабела на газта; 5 – пружинен фиксатор
С помощта на гаечен ключ 8 mm разкачете края на кабела на газта 1 от лоста на задвижващия механизъм на дросела (фиг. 4.1–19).
Отстранете пружинната скоба 3, закрепваща корпуса на кабела на газта към скоба 2, и извадете кабела от скоба 2.
Като използвате острие на отвертка като лост, отстранете пружинната скоба 5.
Издърпайте кабела на ускорителя двигателен отсек.
Автомобили с осемцилиндрови двигатели
Фиг. 4.1–20. Закрепване на края на кабела на газта (1) към лоста на задвижващия механизъм на дросела (2)
Разкачете края на кабела на газта от лоста на задвижващия механизъм на дросела (фиг. 4.1–20).
Фиг. 4.1–21. Закрепване на кабела на газта на автомобили с шестцилиндрови двигатели: 1 - гумена втулка; 2 – пружинна скоба; 3 – скоба; 4 – обвивка на кабела на ускорителя
Отстранете пружинната скоба 2 (фиг. 4.1–21) и гумената втулка 1 с корпуса на кабела на ускорителя 4 от скобата 3.
Издърпайте кабела на ускорителя двигателен отсек.
Фиг. 4.1–22. Въздушен филтър: 1 – въздуховод; 2 – разходомер на въздух G70; 3 – скоба; 4 – канал за всмукване на въздух; 5 – скоба; 6 – смукателен въздуховод; 7 – гайка; 8 – гумена възглавница; 9 – въздушен филтърен елемент; 10 – корпус на въздушния филтър; 11, 12 – въздуховод
Фиг. 4.1–23. Горивопровод с инжектори: 1 – тръба за подаване на гориво от горивния филтър; 2 – тръба за връщане на гориво; 3 – болт, 10 Nm; 4 – пружинен съединител; 5 – уплътнителни пръстени; 6 – регулатор на налягането на горивото; 7 – горивопровод; 8 – пружинен съединител; 9 – уплътнителен пръстен; 10 – дюза; 11 – уплътнителен пръстен; 12 – всмукателен колектор
Фиг. 4.1–24. Корпус на дросела и система за превключване на всмукателния колектор: 1 – горна част на всмукателния колектор; 2 – болт, 10 Nm; 3 – болт, 20 Nm; 4 – уплътнение; 5 – клапан за стабилизиране на празен ход N71; 6 – болт, 10 Nm; 7 – болт, 6 Nm; 8 – фланец; 9 – основа на всмукателния колектор; 10 – уплътнение; 11 – болт, 10 Nm; 12 – вакуумна камера на превключващия клапан на всмукателния колектор; 13 – болт, 20 Nm; 14 – дроселна клапа; 15 – уплътнение; 16 – болт, 20 Nm; 17 - механичен клапан на системата за рециркулация на отработените газове (EGR); 18 – EGR температурен датчик G98; 19 – болт, 10 Nm; 20 – уплътнение; 21 – болт, 10 Nm
Монтиране
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Не позволявайте кабелът на газта да се прегъва.
Регулирайте кабела на газта.
Регулиране на кабела на газта
За регулиране на позицията на кабела на газта е необходима помощта на втори механик.
Отстранете пружинната скоба и гумената втулка с корпуса на кабела на газта от скобата.
Натиснете педала на газта докрай и регулирайте позицията на кабела на газта, така че дроселната клапа да е напълно отворена. Позицията на кабела на газта се регулира чрез преместване на гумената втулка по дължината на корпуса на кабела. В това положение поставете гумената втулка на черупката и я закрепете с пружинната скоба.
Забележка: По време на монтажа трябва да се използват нови О-пръстени и уплътнения.