Зняцце
Зніміце ніжні кажух панэлі са боку кіроўцы.
Выміце ў паглыбленні для ног кіроўцы пераходную заглушку з перагародкі маторнага адсека.
Мал. 4.1-15. Зняцце троса (1) акселератара з верхняй часткі педалі (2) акселератара
Адлучыце трос акселератара ад верхняй часткі педалі акселератара (мал. 4.1–15)
Аўтамабілі з аўтаматычнай каробкай перадач
Адлучыце электрычны раз'ём ад прымусовага ўключэння паніжанай перадачы.
Зніміце ахоўныя кажухі, размешчаныя ў левай задняй частцы маторнага адсека.
Мал. 4.1-16. Размяшчэнне шруб мацавання кажуха шасціцыліндравага рухавіка
Адкруціце чатыры шрубы і зніміце кажух рухавіка (мал. 4.1–16; 4.1–17).
Мал. 4.1-17. Размяшчэнне шруб мацавання кажуха васьміцыліндровага рухавіка
Аўтамабілі з круіз-кантролем
Мал. 4.1-18. Размяшчэнне вакуумнага шланга (2) і нітаў (1) мацавання вакуумнай камеры сістэмы круіз-кантролю
Адлучыце вакуумны шланг 2 ад вакуумнай камеры сістэмы круіз-кантролю (мал. 4.1-18).
Адкруціце два ніта і зніміце з кранштэйна вакуумную камеру сістэмы круіз-кантролю.
Аўтамабілі з шасціцыліндравымі рухавікамі
Мал. 4.1–19. Мацаванне троса акселератара да рычага прывада дросельнай засланкі аўтамабіляў з шасціцыліндравымі рухавікамі: 1 – наканечнік троса акселератара; 2 – кранштэйны; 3 - спружынны заціск; 4 – гумавая ўтулка абалонкі троса акселератара; 5 - спружынны фіксатар
Выкарыстоўваючы ражковы ключ на 8 мм, адлучыце наканечнік троса 1 акселератара ад рычага прывада дросельнай засланкі (мал. 4.1–19).
Выміце спружынны заціск 3 мацавання абалонкі троса акселератара да кранштэйна 2 і выміце трос з кранштэйна 2.
Выкарыстоўваючы лязо адвёрткі як рычаг, зніміце спружынны фіксатар 5.
Выцягніце трос акселератара ў маторны адсек.
Аўтамабілі з васьміцыліндровы рухавікамі
Мал. 4.1-20. Мацаванне наканечніка троса акселератара (1) да рычага (2) прывада дросельнай засланкі
Адлучыце наканечнік троса акселератара ад рычага прывада дросельнай засланкі (мал. 4.1–20).
Мал. 4.1–21. Мацаванне троса акселератара на аўтамабілях з шасціцыліндравымі рухавікамі: 1 – гумавая ўтулка; 2 - спружынны заціск; 3 – кранштэйны; 4 - абалонка троса акселератара
Выміце спружынны заціск 2 (мал. 4.1–21) і гумовую ўтулку 1 з абалонкай троса 4 акселератара з кранштэйна 3.
Выцягніце трос акселератара ў маторны адсек.
Мал. 4.1-22. Паветраны фільтр: 1 - паветравод; 2 - вымяральнік выдатку паветра G70; 3 - хамут; 4 - впускной паветравод; 5 - хамут; 6 – які ўсмоктвае паветравод; 7 - гайка; 8 – гумавая падушка; 9 - фільтруе элемент паветранага фільтра; 10 - корпус паветранага фільтра; 11, 12 - паветравод
Мал. 4.1-23. Паліўная магістраль з фарсункамі: 1 - трубка подвода паліва ад паліўнага фільтра; 2 - трубка вяртання паліва; 3 - ніт, 10 Н·м; 4 - спружынны злучальнік; 5 - ушчыльняльныя кольцы; 6 - рэгулятар ціску паліва; 7 - паліўная магістраль; 8 – спружынны злучальнік; 9 – ушчыльняльнае кольца; 10 - фарсунка; 11 - ушчыльняльнае кольца; 12 - впускной калектар
Мал. 4.1-24. Дросельны вузел і сістэма пераключэння впускного калектара: 1 – верхняя частка впускнога калектара; 2 - ніт, 10 Н·м; 3 - ніт, 20 Н·м; 4 - пракладка; 5 - клапан стабілізацыі халастога ходу N71; 6 - ніт, 10 Н·м; 7 - ніт, 6 Н·м; 8 – фланец; 9 – падстава впускнога калектара; 10 - пракладка; 11 - ніт, 10 Н·м; 12 – вакуумная камера клапана пераключэння впускнога калектара; 13 - ніт, 20 Н·м; 14 - дросельны вузел; 15 - пракладка; 16 - ніт, 20 Н·м; 17 - механічны клапан сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў (EGR); 18 - датчык тэмпературы EGR G98; 19 - ніт, 10 Н·м; 20 - пракладка; 21 - ніт, 10 Н·м
Ўстаноўка
Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Не дапушчайце перагінаў троса акселератара.
Адрэгулюйце трос акселератара.
Рэгулёўка троса акселератара
Для рэгулявання становішча троса акселератара неабходна дапамога другога механіка.
Выміце спружынны заціск і гумовую ўтулку з абалонкай троса акселератара з кранштэйна.
Націсніце на педаль акселератара да ўпора і адрэгулюйце становішча троса акселератара такім чынам, каб дросельная засланка была цалкам адчыненая. Становішча троса акселератара рэгулюецца перасоўваннем гумовай утулкі па абалонцы троса. У гэтым становішчы ўстаўце гумовую ўтулку абалонкі і замацуеце яе спружынным заціскам.
Заўвага: Пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць новыя ўшчыльняльныя кольцы і пракладкі.
Каментары наведвальнікаў