Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Üzemanyag-szivattyú/üzemanyagszint-érzékelő (Audi A6 C5)

  • Főoldal
  • Audi A6
  • C5 (1997-2004)
  • Motor és rendszerek
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag-szivattyú/üzemanyagszint-érzékelő
            0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
A benzinmotoros modelleknél az üzemanyag-szivattyú és az üzemanyagszint-érzékelő az üzemanyagtartályba van beépítve. Dízelmotoros elsőkerék-hajtású járműveken

Az 1,9 literes üzemanyagot egy nagynyomású üzemanyag-szivattyú veszi ki az üzemanyagtartályból, és csak egy üzemanyag-beömlő található a tartályban. 1,9-I 115/130 LE dízelmotoros összkerékhajtású járműveken Az üzemanyagtartályba üzemanyag-szivattyú van beépítve.

Szerkezetileg egy potenciométerből és egy hozzá kapcsolódó úszóból áll. Amikor az üzemanyagszint csökken a tartályban, az érzékelő úszója leesik, és a potenciométer ellenállásának növelésével csökkenti a műszercsoportban található üzemanyagszint-jelző feszültségét.

Megjegyzés: Az összkerékhajtású járművek három üzemanyagszint-érzékelővel rendelkeznek. Ez annak köszönhető, hogy az üzemanyagtartály összetett, lépcsőzetes kialakítású. Az üzemanyagszint-érzékelő tartalmazza az üzemanyag-szivattyút is, amely a jobb oldalon, a hátsó ülés alatt található.


Biztonsági utasítások. Az üzemanyag-szivattyú eltávolításakor kis mennyiségű üzemanyag kifolyhat. Az üzemanyag gőzei mérgezőek és gyúlékonyak, ezért gondoskodjon a munkaterület megfelelő szellőztetéséről. Kerülje a bőrrel való érintkezést. Használjon üzemanyag-álló kesztyűt. Ne használjon nyílt lángot - tűzveszély! Győződjön meg arról, hogy a munkaterület közvetlen közelében van feltöltött tűzoltó készülék.


Az üzemanyagtartály eltávolítása előtt ürítse ki, amennyire csak lehetséges. A munkahely szellőztetéséhez radiális ventilátort használhat, amelynek elektromos motorja a légáramláson kívül található.



Eltávolítás



Kapcsolja ki a gyújtást, és távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról.

Figyelem
  • A vezetékek leválasztásakor az akkumulátor kapcsairól a rögzített hibákra vonatkozó adatok törlődnek a vezérlőkészülékek memóriaegységeiből, ezért a vezetékek leválasztása előtt fel kell venni a kapcsolatot a műhellyel a memóriában rögzített hibák visszahívása érdekében. Miután csatlakoztatta a vezetékeket az akkumulátor kapcsaihoz, aktiválni és újra kell programozni az elektromos ablakokat, valamint a visszapillantó tükrök és az ülések helyzetét.
  • Ha járművében kóddal ellátott rádióvevő van, mielőtt leválasztja a vezetékeket az akkumulátor kapcsairól, ellenőrizze, hogy van-e kód a vevő újraaktiválásához. Ellenkező esetben a rádióvevő csak erre szakosodott állomáson helyezhető üzembe.


Elsőkerék-hajtású autók.Távolítsa el a szőnyeget a csomagtartóban, majd csavarja le és távolítsa el az üzemanyagszint-érzékelő/üzemanyag-szivattyú hozzáférési fedelét.

Összkerékhajtású járművek. Távolítsa el a hátsó ülést, hogy hozzáférjen az üzemanyag-szivattyúhoz/-adóhoz.

Válassza le a csatlakozót az üzemanyagszint-érzékelőről/üzemanyag-szivattyúról (lásd a 4A.3. ábrát).

Biztonsági utasítások. Az üzemanyagot szállító üzemanyagvezeték nyomás alatt van. Az üzemanyag-vezeték leválasztása előtt szüntesse meg a nyomást az üzemanyagrendszerben. Ehhez lazítsa meg az üzemanyagvezeték bilincsét, majd fedje le a csatlakozást egy ronggyal, és óvatosan távolítsa el az üzemanyagtömlőt a szerelvényről. Használjon védőszemüveget, hogy megvédje szemét az üzemanyagtól.




Lazítsa meg a bilincseket, és távolítsa el a betápláló és visszatérő üzemanyag-vezetékeket a szerelőkarima szerelvényeiről (lásd a 4A.3. ábrát). Zárja le az üzemanyag-vezetékek végeit megfelelő dugókkal.

Lazítsa meg a bilincseket, és távolítsa el a betápláló és visszatérő üzemanyag-vezetékeket a…


Az AUDI-3217 speciális szerszámmal csavarja le a karima anyáját (lásd a 4A.4 ábrát). Az összkerék-meghajtású járművek karimás anyájának kicsavarásához AUDI-3087 speciális szerszámot kell használni. Ha nem rendelkezik ilyen szerszámmal, csavarja le a karimás anyát egy fahasáb és egy kalapácc segítségével.

Az AUDI-3217 speciális szerszámmal csavarja le a karima anyáját (lásd a 4A.4 ábrát). Az…


Távolítsa el a rögzítőperemet és a tömítőgyűrűt az üzemanyagtartály nyílásából.

A szerelőkarima alsó oldaláról címkézze fel és válassza le az elektromos csatlakozókat és az üzemanyagtömlőket.

Összkerékhajtású járművek.Tartsa az üzemanyagvezetéket a második üzemanyagszint-érzékelőhöz.



A karima aljáról támassza meg az üzemanyag-vezetékeket, címkézze fel és válassza le az elektromos csatlakozókat.

Benzinmotoros autók. Távolítsa el az üzemanyagszint-érzékelőt, miközben egyidejűleg nyomja meg a házon lévő zárat (lásd a 4A.5. ábrát).

Benzinmotoros autók. Távolítsa el az üzemanyagszint-érzékelőt, miközben egyidejűleg nyomja meg a…


Benzinmotoros autók. Az AUDI-3307 speciális szerszám segítségével 15°-kal elfordítva engedje ki az üzemanyag-szivattyút a rögzítőből, és vegye ki az üzemanyag-szivattyút a tartályból (lásd a 4A.6. ábrát). A speciális szerszám az üzemanyag-szivattyú testének réseibe van rögzítve.

Benzinmotoros autók. Az AUDI-3307 speciális szerszám segítségével 15°-kal elfordítva engedje ki az…


Engedje le az üzemanyagot az üzemanyag-szivattyúból egy megfelelő edénybe.

Dízelmotoros autók. Távolítsa el az üzemanyagszint-érzékelőt a rögzítőkről, és vegye ki az üzemanyagtartályból.



Telepítés



Beszerelés előtt mártsa az üzemanyag-szivattyú/üzemanyagszint-érzékelő O-gyűrűjét az üzemanyagba.

Benzinmotoros autók. Szerelje be az üzemanyag-szivattyút úgy, hogy az 1-es jelzés legyen (4A.7. ábra) a szivattyún a házon lévő 2-es jelhez igazítva.

Benzinmotoros autók. Szerelje be az üzemanyag-szivattyút úgy, hogy az 1-es jelzés legyen (4A.7.…


Az AUDI-3307 speciális szerszámmal forgassa el az üzemanyag-szivattyút az óramutató járásával megegyező irányba ütközésig, az 1 jelzéssel (4A.7. ábra) a testen lévő 3-as jelhez kell igazodnia.

Rögzítse az üzemanyagszint-érzékelőt a kapcsokhoz.

A karima alsó oldaláról csatlakoztassa az üzemanyag-vezetékeket és az elektromos csatlakozókat az előzőleg felhelyezett jelöléseknek megfelelően. Rögzítse az üzemanyag-vezetékeket új bilincsekkel.

Benzinmotoros autók. Szerelje fel a rögzítőkarimát úgy, hogy a karimán lévő jelölés egy vonalba essen az üzemanyagtartályon lévő jelöléssel (lásd a 4A.8. ábrát).

Benzinmotoros autók. Szerelje fel a rögzítőkarimát úgy, hogy a karimán lévő jelölés egy vonalba…


Figyelem. Dízelmotoros járműveknél a karimán lévő nyílnak egy vonalba kell esnie az üzemanyagtartályon lévő "TDI" jelzéssel.




Csavarja fel a karimás anyát, és az AUDI-3217 speciális szerszámmal húzza meg 80 Nm nyomatékkal. Ha nem rendelkezik ilyen szerszámmal, húzza meg a karimás anyát egy fahasáb és egy kalapáccsal.

Helyezze az üzemanyag-ellátó és visszatérő tömlőket a szerelőkarima szerelvényére, és rögzítse új bilincsekkel. A szerelvényeken lévő nyilak jelzik az üzemanyag áramlási irányát. Az üzemanyag-visszavezető tömlő kék színű.

Csatlakoztassa az elektromos csatlakozót a rögzítőkarimához.

Helyezze a fedelet a rögzítőkarimára, és csavarja a helyére.

Az összeszerelés befejezése után ellenőrizze, hogy az üzemanyag- és a szellőzővezetékek megfelelően vannak-e rögzítve az üzemanyagtartályhoz.

Helyezzen padlószőnyeget a csomagtartóba. Összkerék-meghajtású járművekben szereljen fel hátsó ülést.

Csatlakoztassa a földelő vezetéket az akkumulátorhoz. Ismételje meg a műveleteket az ülések, tükrök stb. pozícióinak memorizálásához, és állítsa be az órát az órában, és írja be a kódot a rádióba.

Csatlakoztassa a földelő vezetéket az akkumulátorhoz. Ismételje meg a műveleteket az ülések, tükrök…


(Az eredeti publikáció teljes egészében megtalálható a weboldalon «audimanual.ru»)
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Alekszej Ivanov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A6 C5: Üzemanyagrendszer
Következő cikkek

Általános információk
Üzemanyagszűrő
Gyorsító kábel
Az üzemanyag-szivattyú vezérlő áramkörének ellenőrzése
Az üzemanyag-szivattyú ellenőrzése


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 16 + 14 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • V6-os benzinmotorok
  • V8-as benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Sémák (2,7 literes benzinmotor)
  • Sémák (benzinmotor 4,2 l)
  • Sémák (dízelmotor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motor menedzsment
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Légkondícionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Benzinmotorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Dízel motorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • Motorjavítás
  • Kiszerelés és összeszerelés
  • Hűtőrendszer
  • Egypontos befecskendező rendszer
  • Többpontos befecskendező rendszer
  • MPI/MPFI befecskendező rendszer
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.