Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главная  |  Контакты  |  Карта сайта  |    
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ПРОЧИЕ
  • СТАТЬИ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Топливный насос/датчик уровня топлива (Audi A6 C5)

  • Главная
  • Ауди A6
  • С5 (1997-2004)
  • Силовой агрегат
  • Топливная система
  • Топливный насос/датчик уровня топлива
            0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
На моделях с бензиновыми двигателями топливный насос вместе сдатчиком уровня топлива установлены в топливном баке. На переднеприводных автомобилях с дизельным двигателем

1,9-I топливо из топливного бака забирается топливным насосом высокого давления и в баке расположен только заборник топлива. На полноприводных автомобилях с дизельными двигателями 1,9-I 115/130 л.с. в топливном баке установлен топливный насос.

Конструктивно состоит из потенциометра и связанного с ним поплавка. При уменьшении топлива в баке опускается поплавок датчика и, увеличивая сопротивление потенциометра, понижает напряжение на указателе уровня топлива, расположенном в комбинации приборов.

Указание: полноприводные автомобили имеют три датчика уровня топлива. Это связано с тем, что топливный бак имеет сложную, ступенчатую конструкцию. Датчик уровня топлива также содержит топливный насос, расположенный справа под задним сиденьем.


Указания безопасности. При снятии топливного насоса небольшое количество топлива может пролиться. Топливные пары ядовиты и огнеопасны, поэтому обеспечьте хорошее проветривание рабочего места. Избегайте попадания топлива на кожу. Пользуйтесь перчатками устойчивыми к воздействию топлива. Не используйте открытый огонь — опасность возгорания! Проверьте, что в непосредственной близости от рабочего места находится заряженный огнетушитель.


Перед снятием топливного бака максимально израсходуйте топливо из бака. Для вентиляции рабочего места можно использовать радиальный вентилятор, электродвигатель которого расположен за пределами воздушного потока.



Снятие



Выключите зажигание и снимите провод «массы» с аккумуляторной батареи.

Внимание
  • При отсоединении проводов от клемм аккумуляторной батареи в блоках памяти устройств управления стираются данные о записанных неисправностях, поэтому перед отсоединением проводов необходимо обратиться в мастерскую для вызова из памяти записанных в нее неисправностей. После подсоединения проводов к клеммам аккумуляторной батареи необходимо активизировать и перепрограммировать стеклоподъемники с электрическим приводом, а также положение зеркал заднего вида и сидений.
  • Если в автомобиле установлен радиоприемник с кодом, то перед отсоединением проводов от клемм от аккумуляторной батареи, проверьте, что есть код для повторной активизации приемника. В противном случае ввести радиоприемник в эксплуатацию можно будет только на специализированной станции.


Переднеприводные автомобили. Снимите ковровое покрытие в багажнике и отвинтите и снимите крышку для доступа датчику уровня топлива/ топливному насосу.

Полноприводные автомобили. Снимите заднее сиденье для доступа топливному насосу/датчику уровня топлива.

Отсоедините разъем от датчика уровня топлива/ топливного насоса (см. рис. 4А.3).

Указания безопасности. Топливопровод, подающий топливо, находится под давлением. Перед отсоединением топливопровода снимите давление в топливной системе. Для этого ослабьте хомут крепления топливопровода, затем закройте место соединения ветошью и, соблюдая осторожность, снимите топливный шланг со штуцера. Для защиты глаз от попадания топлива используйте защитные очки.




Ослабьте хомуты и снимите со штуцеров крепежного фланца подающий и возвратный топливопроводы (см. рис. 4А.3). Закройте концы топливопроводов подходящими пробками.

Ослабьте хомуты и снимите со штуцеров крепежного фланца подающий и возвратный топливопроводы (см.…


Используя специальный инструмент AUDI-3217, отвинтите фланцевую гайку (см. рис. 4А.4). Для отвинчивания фланцевой гайки на полноприводных автомобилях необходимо использовать специальный инструмент AUDI-3087. При отсутствии такого инструмента, отвинтите фланцевую гайку, используя деревянный брусок и молоток.

Используя специальный инструмент AUDI-3217, отвинтите фланцевую гайку (см. рис. 4А.4). Для…


Извлеките из отверстия топливного бака крепежный фланец и уплотнительное кольцо.

С нижней стороны крепежного фланца промаркируйте и отсоедините электрические разъемы и топливные шланги.

Полноприводные автомобили. Удерживайте топливопровод ко второму датчику уровня топлива.



С нижней стороны фланца поддержите топливопроводы, промаркируйте и отсоедините электрические разъемы.

Автомобили с бензиновыми двигателями. Извлеките датчик уровня топлива с одновременным нажатием фиксатора на корпусе (см. рис. 4А.5).

Автомобили с бензиновыми двигателями. Извлеките датчик уровня топлива с одновременным нажатием…


Автомобили с бензиновыми двигателями. Специальным инструментом AUDI-3307, освободите топливный насос из фиксатора, повернув его на 15°, и извлеките топливный насос из бака (см. рис. 4А.6). Фиксация специального инструмента осуществляется в прорезях корпуса топливного насоса.

Автомобили с бензиновыми двигателями. Специальным инструментом AUDI-3307, освободите топливный…


Слейте топливо из топливного насоса в соответствующую емкость.

Автомобили с дизельными двигателями. Извлеките из фиксаторов датчик уровня топлива и достаньте его из топливного бака.

Установка



Перед установкой окуните уплотнительное кольцо топливного насоса/датчика уровня топлива в топливо.



Автомобили с бензиновыми двигателями. Установите топливный насос таким образом, чтобы метка 1 (рис. 4А.7) на насосе совместилась с меткой 2 на корпусе.

Автомобили с бензиновыми двигателями. Установите топливный насос таким образом, чтобы метка 1 (рис.…


Специальным инструментом AUDI-3307 поверните топливный насос по часовой стрелке до упора, при этом метка 1 (рис. 4А.7) должна совместиться с меткой 3 на корпусе.

Закрепите датчик уровня топлива в фиксаторах.

С нижней стороны фланца подсоедините, в соответствии с ранее нанесенными метками, топливопроводы и электрические разъемы. Закрепите топливопроводы новыми хомутами.

Автомобили с бензиновыми двигателями. Установите крепежный фланец таким образом, чтобы метка на фланце совместилась с меткой на топливном баке (см. рис. 4А.8).

Автомобили с бензиновыми двигателями. Установите крепежный фланец таким образом, чтобы метка на…


Внимание. На автомобилях с дизельными двигателями стрелку на фланце необходимо совместить с меткой «TDI» на топливном баке.




Навинтите фланцевую гайку и, используя специальный инструмент AUDI-3217, затяните ее моментом 80 Нм. При отсутствии такого инструмента, завинтите фланцевую гайку, используя деревянный брусок и молоток.

Наденьте на штуцер крепежного фланца подающий и возвратный топливные шланги и закрепите их новыми хомутами. Стрелки на штуцерах указывают направление потокам топлива. Возвратный топливный шланг синего цвета.

Подсоедините электрический разъем к крепежному фланцу.

Установите крышку над крепежным фланцем и привинтите ее винтами.

По завершении сборки проверьте, правильно ли закреплены на топливном баке топливные и вентиляционные трубопроводы.

Уложите в багажнике напольный коврик. В полноприводных автомобилях установите заднее сиденье.

Подсоедините провод «массы» к аккумуляторной батарее. Повторите операции по запоминанию положения сидений, зеркал и др., а также установите время на часах и введите код в радиоприемник.

Подсоедините провод «массы» к аккумуляторной батарее. Повторите операции по запоминанию положения…
Статью проверил автоэксперт Алексей Иванов
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди А6 С5: Топливная система
Следующие статьи

Общие сведения
Топливный фильтр
Трос акселератора
Проверка цепи управления топливного насоса
Проверка топливного насоса


Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Топливный насос (модели с впрыском топлива) - проверка, снятие и… Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Предохранители, топливный насос, контроль температуры, датчик… Audi 100 С4 (1990-1994, бензин)
Топливный бак, топливный насос и топливный фильтр Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Датчик уровня топлива; Подкачивающий топливный насос; Блок… Audi A4 Б8 (2007-2015)
Топливный насос / датчик уровня топлива Audi A8 Д2 (1994-2002)
Датчик уровня топлива, подкачивающий топливный насос, блок… Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Блок откачки топлива и датчик индикации уровня топлива Audi А2 (1999-2005)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Нет еще комментариев


Сколько будет 30 + 13 =
       




A6(C5-AR, 1999-2005) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели V6
  • Бензиновые двигатели V8
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения и отопления
  • Система впрыска (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система питания
  • Система выхлопа ОГ
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Схемы (бензиновый мотор 2.7 л)
  • Схемы (бензиновый мотор 4.2 л)
  • Схемы (дизельный мотор 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Управление двигателем
  • Топливная система (дизель)
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Кондиционер
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Бензиновые двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Снятие и переборка
  • Система охлаждения
  • Одноточечная система впрыска
  • Многоточечная система впрыска
  • Система впрыска MPI/MPFI
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
 
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Audi А2 · Автомобильные новости · Устройство и ремонт авто · Продлеваем жизнь авто · Регулировка карбюраторов · Зарядные устройства · Автомобильная электроника 0.039
Этот сайт использует куки 🍪. Нажмите кнопку для принятия этого факта.