Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
W modelach z silnikami benzynowymi pompa paliwa i czujnik poziomu paliwa są zamontowane w zbiorniku paliwa. W pojazdach z napędem na przednie koła i silnikiem Diesla
Paliwo 1.9-I jest pobierane ze zbiornika przez pompę paliwa wysokiego ciśnienia, a w zbiorniku znajduje się tylko wlot paliwa. W samochodach z napędem na wszystkie koła i silnikami wysokoprężnymi 1.9-I 115/130 KM Pompa paliwa jest zamontowana w zbiorniku paliwa.
Konstrukcja składa się z potencjometru i połączonego z nim pływaka. Gdy poziom paliwa w zbiorniku spada, pływak czujnika opada i, zwiększając rezystancję potencjometru, zmniejsza napięcie na wskaźniku poziomu paliwa, znajdującym się w zestawie wskaźników.
Uwaga: Pojazdy z napędem na wszystkie koła mają trzy czujniki poziomu paliwa. Dzieje się tak, ponieważ zbiornik paliwa ma skomplikowaną, schodkową konstrukcję. Czujnik poziomu paliwa zawiera również pompę paliwa, zlokalizowaną po prawej stronie pod tylnym siedzeniem.
Instrukcje bezpieczeństwa. Podczas wyjmowania pompy paliwa może dojść do wylania niewielkiej ilości paliwa. Opary paliwa są toksyczne i łatwopalne, dlatego należy zadbać o dobrą wentylację miejsca pracy. Unikać kontaktu ze skórą. Używaj rękawic odpornych na paliwo. Nie używać otwartego ognia - zagrożenie pożarem! Upewnij się, że w bezpośrednim sąsiedztwie miejsca pracy znajduje się naładowana gaśnica.
Przed wyjęciem zbiornika paliwa należy go opróżnić tak bardzo, jak to możliwe. Do wentylacji miejsca pracy można wykorzystać wentylator promieniowy, którego silnik elektryczny znajduje się poza strumieniem powietrza.
Wyjmowanie
Wyłącz zapłon i odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
Uwaga
- Podczas odłączania przewodów od zacisków akumulatora dane o zarejestrowanych usterkach zostają usunięte z pamięci urządzeń sterujących, dlatego przed odłączeniem przewodów należy skontaktować się z warsztatem w celu odczytania usterek zarejestrowanych w pamięci. Po podłączeniu przewodów do zacisków akumulatora należy uruchomić i przeprogramować elektryczne szyby, a także położenie lusterek wstecznych i foteli.
- Jeśli w Twoim pojeździe znajduje się odbiornik radiowy z kodem, przed odłączeniem przewodów od zacisków akumulatora sprawdź, czy istnieje kod umożliwiający ponowną aktywację odbiornika. W przeciwnym razie odbiornik radiowy może zostać uruchomiony wyłącznie na specjalistycznej stacji.
Samochody z napędem na przednie koła.Zdejmij wykładzinę w bagażniku, odkręć i zdejmij pokrywę czujnika poziomu paliwa/pompy paliwa.
Pojazdy z napędem na wszystkie koła. Aby uzyskać dostęp do pompy/czujnika paliwa, należy zdjąć tylne siedzenie.
Odłączyć złącze od czujnika poziomu paliwa/pompy paliwa (patrz 4A.3).
Instrukcje bezpieczeństwa. Przewód paliwowy dostarczający paliwo jest pod ciśnieniem. Przed odłączeniem przewodu paliwowego należy zredukować ciśnienie w układzie paliwowym. Aby to zrobić, należy poluzować zacisk przewodu paliwowego, przykryć połączenie szmatką i zachowując ostrożność, wyjąć przewód paliwowy z przyłącza. Aby chronić oczy przed paliwem, należy stosować okulary ochronne.
Odkręć zaciski i odłącz przewody paliwowe zasilające i powrotne od przyłączy kołnierza montażowego (patrz 4A.3). Zamknij końce przewodów paliwowych odpowiednimi zatyczkami.
Za pomocą specjalnego narzędzia AUDI-3217 odkręcić nakrętkę kołnierzową (patrz 4A.4). Aby odkręcić nakrętkę kołnierzową w pojazdach z napędem na cztery koła, należy użyć specjalnego narzędzia AUDI-3087. Jeżeli nie masz takiego narzędzia, odkręć nakrętkę kołnierzową przy pomocy drewnianego klocka i młotka.
Zdejmij kołnierz montażowy i pierścień uszczelniający z otworu zbiornika paliwa.
Od spodu kołnierza montażowego należy opisać i odłączyć złącza elektryczne oraz przewody paliwowe.
Pojazdy z napędem na wszystkie koła.Przytrzymaj przewód paliwowy przy drugim czujniku poziomu paliwa.
Podeprzyj przewody paliwowe od spodu kołnierza, oznacz i odłącz złącza elektryczne.
Samochody z silnikami benzynowymi. Wyjmij czujnik poziomu paliwa, jednocześnie naciskając blokadę na obudowie (patrz 4A.5).
Samochody z silnikami benzynowymi. Za pomocą specjalnego narzędzia AUDI-3307 odkręć pompę paliwa od uchwytu, obracając ją o 15°, a następnie wyjmij pompę paliwa ze zbiornika (patrz 4A.6). Narzędzie specjalne montuje się w gniazdach korpusu pompy paliwa.
Spuść paliwo z pompy paliwa do odpowiedniego pojemnika.
Samochody z silnikami diesla. Wyjmij czujnik poziomu paliwa z uchwytów i wyjmij go ze zbiornika paliwa.
Instalacja
Przed montażem zanurz pierścień uszczelniający pompy paliwa/czujnika poziomu paliwa w paliwie.
Samochody z silnikami benzynowymi. Zamontuj pompę paliwa tak, aby znak 1 (rysunek 4A.7) na pompie pokrywał się ze znakiem 2 na obudowie.
Za pomocą specjalnego narzędzia AUDI-3307 należy przekręcić pompę paliwa zgodnie z ruchem wskazówek zegara do momentu zatrzymania, tak aby znak 1 (rysunek 4A.7) pokrył się ze znakiem 3 na obudowie.
Zamocuj czujnik poziomu paliwa do zacisków.
Od spodu kołnierza podłącz przewody paliwowe i złącza elektryczne zgodnie z wcześniej wykonanymi oznaczeniami. Zabezpiecz przewody paliwowe nowymi zaciskami.
Samochody z silnikami benzynowymi. Zamontuj kołnierz montażowy tak, aby oznaczenie na kołnierzu pokrywało się z oznaczeniem na zbiorniku paliwa (patrz 4A.8).
Uwaga. W pojazdach z silnikiem Diesla strzałka na kołnierzu musi być wyrównana ze znakiem "TDI" na zbiorniku paliwa.
Nakręć nakrętkę kołnierzową i przy użyciu specjalnego narzędzia AUDI-3217 dokręć ją momentem 80 Nm. Jeżeli nie masz takiego narzędzia, dokręć nakrętkę kołnierzową za pomocą drewnianego klocka i młotka.
Umieść przewody paliwowe doprowadzające i powrotne na kołnierzu montażowym i zabezpiecz je nowymi zaciskami. Strzałki na złączach wskazują kierunek przepływu paliwa. Wąż powrotny paliwa jest niebieski.
Podłącz złącze elektryczne do kołnierza montażowego.
Nałóż pokrywę na kołnierz montażowy i przykręć ją.
Po zakończeniu montażu należy sprawdzić, czy przewody paliwowe i wentylacyjne są prawidłowo zamocowane do zbiornika paliwa.
Umieść matę podłogową w bagażniku. W pojazdach z napędem na wszystkie koła należy zamontować tylne siedzenie.
Podłącz przewód uziemiający do akumulatora. Powtórz czynności zapamiętywania położenia siedzeń, lusterek itp., a także ustaw godzinę na zegarze i wprowadź kod do radia.
