1,9-I паліва з паліўнага бака залазіць паліўнай помпай высокага ціску і ў баку размешчаны толькі заборник паліва. На паўнапрывадных аўтамабілях з дызельнымі рухавікамі 1,9-I 115/130 к.с. у паліўным баку ўсталяваны паліўная помпа.
Канструктыўна складаецца з потенциометра і злучанага з ім паплаўка. Пры памяншэнні паліва ў баку апускаецца паплавок датчыка і, павялічваючы супраціў потенциометра, паніжае напругу на паказальніку ўзроўня паліва, размешчаным у камбінацыі прыбораў.
Указанне: паўнапрывадныя аўтамабілі маюць тры датчыка ўзроўню паліва. Гэта злучана з тым, што паліўны бак мае складаную, ступеністую канструкцыю. Датчык узроўня паліва таксама ўтрымоўвае паліўную помпу, размешчаны справа пад заднім сядзеннем.
Указанні бяспекі. Пры зняцці паліўнай помпы невялікая колькасць паліва можа праліцца. Паліўныя пары атрутныя і вогненебяспечныя, таму забяспечце добрае ветранне працоўнага месца. Пазбягайце трапленні паліва на скуру. Карыстайцеся пальчаткамі устойлівымі да ўздзеяння паліва. Не выкарыстоўвайце адкрыты агонь - небяспека ўзгарання! Праверце, што ў непасрэднай блізкасці ад працоўнага месца знаходзіцца зараджаны вогнетушыцель.
Перад здыманнем паліўнага бака максімальна выдаткуйце паліва з бака. Для вентыляцыі працоўнага месца можна выкарыстоўваць радыяльны вентылятар, электрарухавік якога размешчаны за межамі паветранага струменя.
Зняцце
Выключыце запальванне і зніміце провад "масы" з акумулятарнай батарэі.
Увага
- Пры адлучэнні правадоў ад клем акумулятарнай батарэі ў блоках памяці прылад кіравання сціраюцца дадзеныя аб запісаных няспраўнасцях, таму перад адлучэннем правадоў неабходна звярнуцца ў майстэрню для выкліку з памяці запісаных у яе няспраўнасцяў. Пасля падлучэння правадоў да клем акумулятарнай батарэі неабходна актывізаваць і перапраграмаваць шклапад'ёмнікі з электрычным прывадам, а таксама становішча люстэркаў задняга выгляду і сядзенняў.
- Калі ў аўтамабілі ўсталяваны радыёпрымач з кодам, то перад адлучэннем правадоў ад клем ад акумулятарнай батарэі, праверце, што ёсць код для паўторнай актывізацыі прымача. У адваротным выпадку ўвесці радыёпрымач у эксплуатацыю можна будзе толькі на спецыялізаванай станцыі.
Переднеприводные аўтамабілі. Зніміце дывановае пакрыццё ў багажніку і адкруціце і зніміце вечка для доступу датчыку ўзроўню паліва/ паліўнай помпы.
Паўнапрывадныя аўтамабілі. Зніміце задняе сядзенне для доступу паліўнай помпы/датчыку ўзроўню паліва.
Адлучыце раз'ём ад датчыка ўзроўню паліва/ паліўнай помпы (гл. мал. 4А.3).
Указанні бяспекі. Паліваправод, які падае паліва, знаходзіцца пад ціскам. Перад адлучэннем паліваправода зніміце ціск у паліўнай сістэме. Для гэтага прыслабце хамут мацавання паліваправода, затым зачыніце месца злучэння рыззём і, выконваючы асцярожнасць, зніміце паліўны шланг са штуцэра. Для абароны вачэй ад траплення паліва выкарыстоўвайце ахоўныя акуляры.
Прыслабце хамуты і зніміце са штуцэраў крапежнага фланца які падае і зваротны топливопроводы (гл. мал. 4А.3). Закрыйце канцы паліваправодаў прыдатнымі коркамі.
Выкарыстоўваючы адмысловую прыладу AUDI-3217, адкруціце фланцавую гайку (гл. мал. 4А.4). Для адшрубоўвання фланцавай гайкі на паўнапрывадных аўтамабілях неабходна выкарыстоўваць адмысловую прыладу AUDI-3087. Пры адсутнасці такой прылады, адкруціце фланцавую гайку, выкарыстоўваючы драўляны брусок і малаток.
Выміце з адтуліны паліўнага бака крапежны фланец і ўшчыльняльнае кольца.
З ніжняга боку крапежнага фланца прамаркіруйце і адлучыце электрычныя раздымы і паліўныя шлангі.
Паўнапрывадныя аўтамабілі. Утрымлівайце паліваправод да другога датчыка ўзроўню паліва.
З ніжняга боку фланца падтрымайце паліваправоды, прамаркіруйце і адлучыце электрычныя раздымы.
Аўтамабілі з бензінавага рухавіка. Выміце датчык узроўня паліва з адначасовым націскам фіксатара на корпусе (гл. мал. 4А.5).
Аўтамабілі з бензінавага рухавіка. Адмысловай прыладай AUDI-3307, вызваліце паліўную помпу з фіксатара, павярнуўшы яго на 15°, і выміце паліўную помпу з бака (гл. мал. 4А.6). Фіксацыя адмысловай прылады ажыццяўляецца ў прарэзах корпуса паліўнай помпы.
Зліце паліва з паліўнай помпы ў адпаведную ёмістасць.
Аўтамабілі з дызельнымі рухавікамі. Выміце з фіксатараў датчык узроўня паліва і дастаньце яго з паліўнага бака.
Усталяванне
Перад усталёўкай акуніце ўшчыльняльнае кольца паліўнай помпы/датчыка ўзроўня паліва ў паліва.
Аўтамабілі з бензінавага рухавіка. Усталюйце паліўную помпу такім чынам, каб пазнака 1 (мал. 4А.7) на помпе сумясцілася з пазнакай 2 на корпусе.
Адмысловай прыладай AUDI-3307 звярніце паліўную помпу па гадзіннікавай стрэлцы да ўпора, пры гэтым пазнака 1 (мал. 4А.7) павінна сумясціцца з пазнакай 3 на корпусе.
Замацуеце датчык узроўня паліва ў фіксатарах.
З ніжняга боку фланца падлучыце, у адпаведнасці з раней нанесенымі пазнакамі, паліваправоды і электрычныя раздымы. Замацуеце паліваправоды новымі хамутамі.
Аўтамабілі з бензінавага рухавіка. Устанавіце крапежны фланец такім чынам, каб пазнака на фланцы сумясцілася з пазнакай на паліўным баку (гл. мал. 4А.8).
Увага. На аўтамабілях з дызельнымі рухавікамі стрэлку на фланцы неабходна сумясціць з пазнакай TDI на паліўным баку.
Навінціце фланцавую гайку і, выкарыстоўваючы адмысловую прыладу AUDI-3217, зацягніце яе момантам 80 Нм. Пры адсутнасці такой прылады, закруціце фланцавую гайку, выкарыстоўваючы драўляны брусок і малаток.
Надзеньце на штуцэр крапежнага фланца які падае і зваротны паліўныя шлангі і замацуеце іх новымі хамутамі. Стрэлкі на штуцарах паказваюць кірунак струменям паліва. Зваротны паліўны шланг сіняга колеру.
Падлучыце электрычны раз'ём да крапежнага фланца.
Усталюеце вечка над крапежным фланцам і прышрубуйце яе шрубамі.
Па завяршэнні зборкі праверце, ці правільна замацаваныя на паліўным баку паліўныя і вентыляцыйныя трубаправоды.
Абкладзеце ў багажніку падлогавы кілімок. У паўнапрывадных аўтамабілях усталюеце задняе сядзенне.
Падлучыце провад «масы» да акумулятарнай батарэі. Паўтарыце аперацыі па запамінанні становішча сядзенняў, люстэркаў і інш., а таксама ўсталюеце час на гадзінніку і ўвядзіце код у радыёпрымач.
Каментары наведвальнікаў