Гориво 1.9-И из резервоара за гориво узима пумпа за гориво високог притиска и само довод горива се налази у резервоару. На возилима са погоном на све точкове са дизел моторима 1.9-И 115/130 КС. Пумпа за гориво је уграђена у резервоар за гориво.
Структурно се састоји од потенциометра и пловка који је повезан са њим. Када се гориво у резервоару смањи, пловак сензора опада и, повећањем отпора потенциометра, снижава напон на мерачу горива који се налази у инструмент табли.
Напомена: Возила са погоном на све точкове имају три сензора нивоа горива. То је због чињенице да резервоар за гориво има сложену, степенасту структуру. Сензор нивоа горива такође садржи пумпу за гориво која се налази десно испод задњег седишта.
Безбедносна упутства. Приликом уклањања пумпе за гориво може се пролити мала количина горива. Испарења горива су отровна и запаљива, па одржавајте радни простор добро проветреним. Избегавајте контакт коже са горивом. Користите рукавице отпорне на гориво. Не користите отворени пламен - опасност од пожара! Проверите да ли се у непосредној близини радног места налази напуњен апарат за гашење пожара.
Користите максималну количину горива из резервоара пре уклањања резервоара за гориво. За вентилацију радног места можете користити радијални вентилатор, чији се електрични мотор налази изван протока ваздуха.
Повлачење
Искључите паљење и уклоните жицу «масе» са батеријом.
Пажња
- Када се жице одвоје од терминала акумулатора, подаци о евидентираним кваровима се бришу у меморијским блоковима управљачких уређаја, па је пре одвајања жица потребно контактирати радионицу да опозове кварове који су у њему забележени. Након повезивања жица на терминале акумулатора, потребно је активирати и репрограмирати електричне прозоре, као и положај ретровизора и седишта.
- Ако аутомобил има радио са кодом, онда пре него што одспојите жице са терминала са акумулатора, проверите да ли постоји код за поновно активирање пријемника. У супротном, биће могуће пустити радио пријемник у рад само на специјализованој станици.
Возила са предњим погоном. Уклоните тепих у пртљажнику и одврните и уклоните поклопац да бисте приступили мерачу горива/пумпи за гориво.
Возила са погоном на све точкове. Уклоните задње седиште да бисте приступили пумпи за гориво/мерачу горива.
Одвојите конектор од сензора нивоа горива / пумпе за гориво (види сл. 4А.3).
Безбедносна упутства. Довод горива је под притиском. Испустите притисак у систему за гориво пре него што искључите цев за гориво. Да бисте то урадили, олабавите стезаљку цеви за гориво, затим покријте прикључак крпом и пажљиво уклоните црево за гориво из прикључка. Носите заштитне наочаре да заштитите очи од горива.
Отпустите стезаљке и уклоните доводне и повратне водове за гориво са фитинга монтажне прирубнице (види сл. 4А.3). Затворите крајеве водова за гориво одговарајућим чеповима.
Помоћу специјалног алата АУДИ-3217 одврните матицу прирубнице (види сл. 4А.4). Да бисте одврнули матицу прирубнице на возилима са погоном на сва четири точка, морате користити специјални алат АУДИ-3087. Ако такав алат није доступан, одврните матицу прирубнице користећи блок дрвета и чекић.
Уклоните монтажну прирубницу и заптивни прстен са отвора резервоара за гориво.
Са доње стране монтажне прирубнице означите и одвојите електричне конекторе и црева за гориво.
Возила са погоном на све точкове. Држите цев за гориво до другог мерача горива.
Са доње стране прирубнице подуприте водове за гориво, означите и одвојите електричне конекторе.
Аутомобили са бензинским моторима. Уклоните сензор нивоа горива док притискате браву на кућишту (види сл. 4А.5).
Возила са бензинским моторима. Помоћу специјалног алата АУДИ-3307 ослободите пумпу за гориво из држача окретањем за 15°и извадите пумпу за гориво из резервоара (види сл. 4А.6). Фиксирање специјалног алата се врши у уторима кућишта пумпе за гориво.
Испустите гориво из пумпе за гориво у одговарајућу посуду.
Возила са дизел моторима. Одвојите сензор нивоа горива и уклоните га из резервоара за гориво.
Инсталација
Уроните О-прстен пумпе за гориво/мерача горива у гориво пре уградње.
Аутомобили са бензинским моторима. Инсталирајте пумпу за гориво тако да буде ознака 1 (пиринач. 4А.7) на пумпи је у равни са ознаком 2 на кућишту.
Помоћу специјалног алата АУДИ-3307 окрените пумпу за гориво у смеру казаљке на сату док се не заустави, са ознаком 1 (пиринач. 4А.7) мора бити у равни са ознаком 3 на кућишту.
Причврстите сензор нивоа горива на носаче.
Са доње стране прирубнице спојите, у складу са претходно означеним ознакама, водове за гориво и електричне конекторе. Осигурајте водове за гориво новим стезаљкама.
Возила са бензинским моторима. Монтирајте монтажну прирубницу тако да ознака на прирубници буде у равни са ознаком на резервоару за гориво (види сл. 4А.8).
Пажња. На возилима са дизел моторима, стрелица на прирубници мора бити поравната са ознаком «TDI» на резервоару за гориво.
Заврните навртку прирубнице и помоћу специјалног алата АУДИ-3217 затегните је на обртни момент од 80 Нм. Ако такав алат није доступан, зашрафите матицу прирубнице помоћу дрвеног блока и чекића.
Поставите црева за довод и поврат горива на прикључак монтажне прирубнице и причврстите их новим стезаљкама. Стрелице на спојницама показују правац протока горива. Повратно црево за гориво је плаво.
Прикључите електрични конектор на монтажну прирубницу.
Поставите поклопац преко монтажне прирубнице и зашрафите га.
По завршетку монтаже, проверите да ли су цеви за гориво и вентилационе цеви правилно причвршћене за резервоар за гориво.
Поставите простирку у пртљажник. У возилима са погоном на све точкове, поставите задње седиште.
Повежите жицу «масе» до батерије. Поновите операције за меморисање положаја седишта, ретровизора итд., као и подесите време на сату и унесите код у радио.
Коментари посетилаца