Примена: За моделе са моторима APT и APW нема кабла за гас, нема механичке везе између тела лептира за гас и педале гаса. На бочној страни кућишта лептира за гас је монтиран електрични сервомотор, који контролише вентил за гас. Сензор положаја педале гаса је уграђен у склоп педале гаса.
Уклањање
1. Одвојите кабл гаса од сегмента на кућишту лептира за гас. окретањем сегмента према отвору за гас и уклањањем краја сајле (слика 3.1).

2. Обратите пажњу на положај држача за подешавање на пужу спољашњег омотача кабла и извуците кабл из гумене заптивке на држачу (слика 3.2). Уклоните заптивку са носача.

3. Отпустите сајлу гаса са свих затварача испод хаубе.
4. У путничком простору скините доњи заштитни поклопац испод стуба управљача.
5. Испод предње плоче откачите крај кабла са педале гаса.
6. На моделима са аутоматским мењачем, одвојите ожичење прекидача кицкдовн са спољашњег омотача кабла испод хаубе.
7. Уклоните причвршћивање кабла за заштитну плочу мотора испод хаубе (слика 3.7).
![]() |
![]() |
Напомена: На моделима са ручним мењачем, монтажа се налази иза панела штитника мотора.
8. На заштитном зиду испод ветробранског стакла окрените носач кабла у смеру супротном од казаљке на сату за четвртину окрета (90°), поравнавајући троугласту везу са рупом и уклоните кабл гаса кроз моторни простор.
Инсталација
9. Инсталација је обрнути поступак. Подесите кабл као што је описано у наставку. Правилно причврстите спољашњи омотач кабла за штит мотора.
Подешавање
10. Подесите положај металног држача за подешавање на спољашњем кућишту сајле на кућишту лептира за гас тако да када је педала гаса притиснута до краја, вентил за гас се отвара до краја (слика 3.10). Када је педала потпуно отпуштена, кабл не би требало да има више од 1 мм лабавости.

11. На моделима са аутоматским мењачем, проверите кицк-довн прекидач/сензор – пре краја вожње сајле, када притиснете педалу гаса, требало би да се чује клик. Можете проверити рад прекидача помоћу омметра. Да бисте то урадили, пажљиво одвојите конектор за ожичење прекидача у задњем делу моторног простора и повежите омметар на два терминала. Када отпустите педалу гаса, омметар треба да покаже бесконачност. шта то значи када се контакти прекидача отворе? Замолите свог асистента да нежно притисне педалу гаса. Пре него што педала достигне свој пуни ход, омметар би требало да покаже нулу, што значи да су контакти прекидача затворени.
[Овај чланак је претходно објављен на ресурсу audimanual.ru]


