Aplicatie: Modelele cu motoare APT si APW nu au cablu de acceleratie, nu exista legatura mecanica intre corpul clapetei si pedala de acceleratie. Pe partea laterală a corpului de accelerație este montat un servomotor electric, care controlează supapa de accelerație. Senzorul de poziție a pedalei de accelerație este instalat în ansamblul pedalei de accelerație.
Demontarea
1. Deconectați cablul de accelerație de la segmentul de pe corpul clapetei. prin rotirea segmentului spre deschiderea clapetei de accelerație și îndepărtarea capătului cablului (Fig. 3.1).
2. Observați poziția suportului de reglare pe melcul mantalei exterioare a cablului și trageți cablul din garnitura de cauciuc de pe suport (Fig. 3.2). Scoateți sigiliul de pe suport.
3. Eliberați cablul de accelerație de la toate elementele de fixare de sub capotă.
4. În habitaclu, scoateți capacul inferior de protecție de sub coloana de direcție.
5. Sub panoul frontal, desprindeți capătul cablului de pe pedala de accelerație.
6. La modelele cu transmisie automată, deconectați cablurile comutatorului kickdown de la mantaua exterioară a cablului de sub capotă.
7. Îndepărtați cablul de fixare de panoul ecranului motorului de sub capotă (Fig. 3.7).
 |
 |
Notă: La modelele cu transmisie manuală, suportul este situat în spatele panoului scutului motorului.
8. Pe firewall sub parbriz, rotiți suportul cablului în sens invers acelor de ceasornic un sfert de tură (90°), aliniind conexiunea triunghiulară cu orificiul și scoateți cablul de accelerație prin compartimentul motor.
Instalare
9. Instalarea este procedura inversă. Reglați cablul așa cum este descris mai jos. Fixați corect mantaua exterioară a cablului pe ecranul motorului.
Ajustare
10. Reglați poziția suportului metalic de reglare pe carcasa exterioară a cablului la corpul clapetei astfel încât atunci când pedala de accelerație este apăsată complet, supapa clapetei de accelerație să se deschidă complet (Fig. 3.10). Când pedala este eliberată complet, cablul nu trebuie să aibă mai mult de 1 mm.
11. La modelele cu transmisie automată, verificați comutatorul/senzorul kick-down - înainte de sfârșitul cursei cablului, când apăsați pedala de accelerație, ar trebui să se audă un clic. Puteți verifica funcționarea comutatorului cu un ohmmetru. Pentru a face acest lucru, deconectați cu grijă conectorul de cablare al comutatorului din partea din spate a compartimentului motor și conectați un ohmmetru la cele două borne. Când eliberați pedala de accelerație, ohmetrul ar trebui să arate infinit. ce inseamna cand contactele comutatorului se deschid? Cereți asistentului să apese ușor pedala de accelerație. Înainte ca pedala să-și atingă cursa maximă, ohmetrul ar trebui să arate zero, ceea ce înseamnă că contactele comutatorului sunt închise.