2. Pentru modelele cu carburator, scoateți filtrul de aer așa cum este descris în Capitolul 4.
3. Deconectați cablul de la maneta pedalei de accelerație.
4. În compartimentul motor, scoateți clemele, apoi deconectați cablul interior din sectorul de pe carburator și corpul clapetei (foto).
5. Eliberați capătul cablului de suspensie (foto).
6. Deconectați cablul de la peretele etanș și scoateți-l din compartimentul motor.
7. Instalarea se face în ordine inversă, dar asigurați-vă că cablul nu este răsucit.
8. Reglarea cablului la modelele cu transmisie automată este descrisă în Secțiunea 7. La modelele cu transmisie manuală, suportul trebuie instalat în lunetă, astfel încât accelerația să fie complet deschisă atunci când pedala de accelerație este apăsată complet. Când pedala este eliberată complet, jocul intern al cablului nu trebuie să depășească 1,0 mm. La modelele cu sistem de control al vitezei, cu supapa de accelerație în poziția de ralanti, reglați mecanismul de comandă astfel încât distanța dintre bucșă și placa limitatoare să fie de 0,1-0,3 mm.