Aplicare: Înainte de utilizare, citiți avertismentele din paragraful 1.
1. Filtrul de combustibil este situat sub partea inferioară a vehiculului, în fața rezervorului de combustibil (Fig. 6.1). Pentru a accesa filtrul, puneți cale sub roțile din față, ridicați partea din spate a vehiculului și instalați suporturi de siguranță.
2. Eliberați presiunea din sistemul de combustibil așa cum este descris în paragraful 9.
3. Dacă este disponibil, strângeți conductele de combustibil la filtru cu cleme sau manșoane adecvate. Acest lucru nu este absolut necesar, cu toate acestea, chiar și după eliberarea presiunii, benzina rămâne în sistem, care se va vărsa atunci când furtunurile sunt deconectate de la filtru. Combustibilul va rămâne în filtru - puneți o cârpă sub el.
4. Slăbiți clemele și scoateți furtunurile din filtru. Dacă sunt instalate cleme cu arc, aruncați-le și instalați cleme melcate. Dacă furtunurile sunt crăpate sau deteriorate în alt mod, înlocuiți-le și ele.
5. Înainte de a scoate filtrul, acordați atenție săgeților care indică direcția fluxului de combustibil marcate pe carcasa filtrului și comparați-le cu marcajele de pe noul filtru (benzina trebuie să se deplaseze spre motor).
6. Acum filtrul poate fi scos din suport. Dacă se potrivește strâns, scoateți suportul de pe corp și scoateți filtrul de pe bancul de lucru.
7. Instalați noul filtru, respectând semnele. După instalarea filtrului pe suport, strângeți șuruburile de fixare.
8. Conectați furtunurile și strângeți clemele (dacă este necesar, utilizați furtunuri și cleme noi). Asigurați-vă că nu pătrunde murdărie în sistem. Scoateți clemele de pe furtunuri, dacă acestea au fost instalate.
9. Porniți motorul. Este posibil ca motorul să nu pornească imediat, deoarece presiunea combustibilului trebuie să se acumuleze în sistem. Da lăsați motorul să funcționeze câteva minute, verificând dacă există scurgeri.
Atenție: Filtrul trebuie aruncat, având în vedere inflamabilitatea sa ridicată - dacă intră într-un incendiu, filtrul poate exploda.