Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Figura 8.1. Componente de alimentare cu combustibil: 1. Furtun de ventilație către adsorbtorul de carbon; 2. Returul combustibilului de pe rampă; 3. Bolt; 4. Filtru de combustibil; 5. Suport de montare; 6. Alimentarea cu combustibil la conducta de combustibil; 7. Bolt; 8. Furtun de preaplin; 9. Inel de etanșare; 10. Supapă; 11. Pahar de cauciuc; 12. Inel de fixare; 13. Garnitură; 14. Gât de umplere; 15. Firul "de masă"; 16. Inele de etanșare; 17. Supapă de ventilație; 18. Rezervor de combustibil; 19. Șuruburi de fixare a rezervorului; 20. Paranteză; 21. Curele de montare a rezervorului
Notă: Înainte de a începe lucrul, citiți avertismentele din paragraful 7.
Demontarea
1. Inainte de a scoate rezervorul, este indicat sa se scurga cat mai mult combustibil din acesta. Deoarece nu există dopul de golire, este de preferat să scoateți rezervorul atunci când a rămas un minim de combustibil în el. Puteți goli combustibilul folosind metoda sifonului într-un recipient (Fig. 8.1).
2. Deconectați cablul de împământare de la baterie așa cum este descris în capitolul 5A.
3. După cum este descris în capitolul 11, scoateți ornamentul decorativ al podelei din portbagaj.
4. Slăbiți șuruburile care fixează trapa și scoateți-l de pe podea.
5. Deconectați conectorul cablajului de la ansamblul pompă/senzor. Nu deconectați furtunurile de combustibil.
6. Deschideți ușa de umplere și ștergeți zona din jur. Folosind o șurubelniță, scoateți cu grijă inelul de cauciuc din jurul gâtului de umplere.
7. Scoateți cupa de cauciuc din deschiderea din corp.
8. Puneți cale sub roțile din față, ridicați partea din spate a mașinii cu un cric și instalați suporturi de siguranță. Scoateți roata dreapta spate.
9. Scoateți apărătoarea de noroi din spate dreapta.
10. Deșurubați șurubul care fixează gâtul de umplere și placa de protecție pe corp. Șurubul fixează și firul de împământare.
11. Dacă există în dotare, îndepărtați placa de protecție inferioară din fața traversei din spate.
12. În fața rezervorului, atașați etichete de identificare pe conductele de combustibil și pe furtunul de evaporare al recipientului sub fund. Slăbiți clemele și deconectați furtunurile. Puneți un recipient sub furtunuri pentru a colecta combustibilul.
13. Sprijiniți rezervorul cu un cric pentru cărucior, punând o bucată de scândură între ele.
14. Marcați poziția curelelor de montare a rezervorului pentru a asigura reinstalarea corectă și scoateți-le (figura 8.14, a, b).3Rețineți poziția firului de împământare pe suportul din spate.
 |
 |
15. Împreună cu un asistent, coboară rezervorul în jos și scoate-l de sub mașină.
16. Dacă rezervorul este murdar în interior sau conține apă, îndepărtați ansamblul senzor/pompă așa cum este descris în paragraful 7 și spălați rezervorul cu combustibil curat. Rezervorul este din plastic; rezervorul deteriorat este înlocuit. Cu toate acestea, în unele cazuri, scurgerile minore pot fi reparate - solicitați sfatul unui profesionist.
Instalare
17. Instalare - procedură inversă. Vă rugăm să rețineți următoarele:
- a) Asigurați-vă că furtunurile și cablurile nu sunt strânse în timpul reinstalării.
- b) Direcționați și fixați corect toate furtunurile și tuburile.
- c) Este foarte important să fixați corect firele de împământare de cureaua și gâtul de umplere. Conectați un ohmmetru între inelul metalic al gâtului de umplere și partea metalică expusă a corpului - ohmetrul ar trebui să arate zero.
- d) Strângeți bine șuruburile de fixare a curelei.
- d) În cele din urmă, umpleți rezervorul cu combustibil și verificați dacă există semne de scurgere înainte de a conduce pe drum.
- e) Conectați bateria așa cum este descris în capitolul 5A.
Materialul original se află pe site audimanual.ru