Notă: Vă rugăm să citiți avertismentul înainte de a începe procedura paragraful 1.
Atenție: Următoarea procedură descrie doar modul de eliberare a presiunii din sistem, nu cum să scoateți combustibilul din sistem. Luați măsurile de precauție corespunzătoare înainte de a deconecta componentele sistemului.
1. Sistemul descris în acest paragraf cuprinde o pompă electrică de combustibil imersată în rezervorul de combustibil, un filtru de combustibil, injectoare de combustibil, un regulator de presiune și tuburi și furtunuri metalice care conectează toate componentele între ele. Acest sistem conține combustibil, care este sub presiune atunci când motorul este pornit sau contactul este pus. Presiunea rămâne în sistem pentru o perioadă de timp după ce contactul este oprit și trebuie adusă într-o stare controlabilă dacă orice componente este deconectată pentru întreținere
2. Deconectați cablul de împământare de la baterie așa cum este descris în capitolul 5A.
3. Deschideți ușa rezervorului de combustibil. Scoateți temporar capacul pentru a elibera orice presiune din rezervor. Puneți capacul pe gât.
4. Dacă există în dotare, scoateți capacul superior al motorului.
5. Puneți o cârpă sub racordul conductei de alimentare cu combustibil la șina de combustibil de pe galeria de admisie, înfășurați conexiunea cu cârpă.
6. Folosiți două chei pentru a slăbi piulița de conectare. pentru a reduce presiunea. Când lucrați la sistem, lăsați o cârpă în jurul conexiunii deschise.
7. Când ați terminat, strângeți conexiunea de linie cu două chei cu cap deschis.
