Примітка. Прочитайте попередження в пункт 1.
Увага: наступна процедура описує лише скидання тиску в системі, але не видалення з неї палива. Перед від'єднанням компонентів системи вживіть відповідних заходів безпеки.
1. Система, розглянута в цьому параграфі, містить електричний паливний насос, занурений у паливний бак, паливний фільтр, паливні форсунки, регулятор тиску та металеві трубки та шланги, що з'єднують усі компоненти разом. Ця система містить паливо, яке знаходиться під тиском, коли двигун працює або увімкнено запалювання. Тиск залишається в системі протягом деякого часу після вимкнення запалювання, і його необхідно привести до контрольованого стану, якщо будь-які компоненти потрібно від'єднати для технічного обслуговування
2. Від'єднайте дріт "маси" від акумулятора, як описано в розділ 5А.
3. Відкрийте дверцята заливної горловини паливного баку. Тимчасово зніміть кришку, щоб скинути тиск у баку. Помістіть кришку на шийку.
4. Якщо є, зніміть верхню кришку двигуна.
5. Підкладіть ганчірку під з'єднання паливопроводу з паливною рампою на впускному колекторі, оберніть з'єднання ганчіркою.
6. Послабте з'єднувальну гайку за допомогою двох гайкових ключів. для зняття тиску. При роботі з системою залишайте ганчіркою навколо відкритого з'єднання.
7. Закінчивши, затягніть підключення до мережі за допомогою двох ріжкових ключів.
(Посилання на першоджерело доступне на веб-сайті: AUDIMANUAL)