Зміст: Видалення ↓ Монтаж ↓
Рис. 8.1. Компоненти паливного бака: 1. Вентиляційний шланг до вугільного адсорбера; 2. Повернення палива з рампи; 3. Болт; 4. Паливний фільтр; 5. Монтажний кронштейн; 6. Подача палива в паливну рампу; 7. Болт; 8. Переливний шланг; 9. Ущільнювальне кільце; 10. Клапан; 11. Чашка гумова; 12. Монтажне кільце; 13. Прокладка; 14. Вхідний отвір; 15. Провід "маси"; 16. Ущільнювальні кільця; 17. Вентиляційний клапан; 18. Паливний бак; 19. Болти кріплення бака; 20. Кронштейн; 21. Ремені кріплення бака
Примітка: перед початком роботи прочитайте попередження в пункт 7.
Видалення
1. Перед зняттям бака бажано злити з нього максимально можливу кількість палива. Оскільки зливної пробки немає, краще знімати бак, коли в ньому залишиться мінімум палива. Зливати паливо в каністру можна сифонним способом (мал. 8.1).
2. Від'єднайте дріт "маси" від акумулятора, як описано в розділ 5А.
3. Як описано в розділ 11, зніміть декоративне покриття підлоги в багажнику.
4. Відкрутіть гвинти кріплення люка та зніміть його з підлоги.
5. Від'єднайте роз'єм проводки від насоса/датчика. Не від'єднуйте паливні шланги.
6. Відкрийте дверцята заливної горловини та протріть область навколо неї. Обережно піддягніть викруткою, зніміть гумове кільце чашки навколо заливної горловини.
7. Зніміть гумову кришку з отвору в корпусі.
8. Підставте під передні колеса упори, підніміть задню частину автомобіля домкратами та встановіть опори безпеки. Зніміть праве заднє колесо.
9. Зніміть правий задній фіксатор.
10. Відкручуємо болт кріплення заливної горловини і захисної пластини до корпусу. Болт також фіксує провід "маси".
11. Якщо встановлено, зніміть нижню захисну кришку перед задньою балкою.
12. Перед баком прикріпіть ідентифікаційні бирки до паливопроводів і шлангу випаровування адсорбера під днищем. Послабте хомути і від'єднайте шланги. Підставте під шланги ємність для збору палива.
13. Підперти резервуар домкратом, поклавши між ними шматок дошки.
14. Позначте положення кріпильних ременів резервуара, щоб правильно їх встановити, і зніміть їх (мал. 8.14, а, б).3 Запам'ятайте положення дроту заземлення на задньому кріпленні.
![]() |
![]() |
15. Разом з помічником опустити бак вниз і вийняти його з-під автомобіля.
16. Якщо бак брудний всередині або в ньому немає води, зніміть датчик/насос, як описано в параграфі 7, і промийте бак чистим паливом. Бак виготовлений із пластику; пошкоджений бак замінюється. Однак у деяких випадках незначні протікання можна усунути – зверніться за порадою до фахівця.
Монтаж
17. Установка - зворотна процедура. Зверніть увагу на наступне:
- a) Переконайтеся, що шланги та проводка не затиснуті під час повторного встановлення.
- b) Правильно прокладіть і надійно закріпіть усі шланги та трубки.
- c) Дуже важливо правильно закріпити дроти "заземлення" на ремінці та горловині заливної горловини. Підключіть омметр між металевим кільцем заливної горловини і відкритою металевою частиною корпусу - омметр повинен показувати нуль.
- d) Надійно затягніть болти кріплення ременів.
- e) Нарешті, заповніть бак пальним і перевірте наявність ознак витоку перед тим, як вирушити в дорогу.
- e) Підключіть батарею, як описано в розділ 5А.
(Основою для тексту послужили матеріали із сайту «AUDIMANUAL.ru»)


