Забележка: Моля, прочетете предупреждението, преди да започнете процедурата параграф 1.
Внимание: Следната процедура описва само как да освободите налягането в системата, а не как да премахнете горивото от системата. Вземете подходящи предпазни мерки, преди да изключите компонентите на системата.
1. Системата, описана в този параграф, се състои от електрическа горивна помпа, потопена в резервоара за гориво, горивен филтър, горивни инжектори, регулатор на налягането и метални тръби и маркучи, свързващи всички компоненти заедно. Тази система съдържа гориво, което е под налягане, когато двигателят работи или запалването е включено. Налягането остава в системата за известно време след изключване на запалването и трябва да се доведе до контролируемо състояние, ако някой компонент бъде изключен за обслужване
2. Изключете заземителния кабел от батерията, както е описано в глава 5А.
3. Отворете вратата на резервоара за гориво. Свалете временно капачката, за да облекчите всяко налягане в резервоара. Поставете капака на врата.
4. Ако има такъв, свалете горния капак на двигателя.
5. Поставете парцал под връзката на тръбата за подаване на гориво към горивната шина на всмукателния колектор, увийте връзката с парцала.
6. Използвайте два гаечни ключа, за да разхлабите свързващата гайка. за облекчаване на натиска. Когато работите по системата, оставете парцал около отворената връзка.
7. Когато приключите, затегнете връзката с два отворени гаечни ключа.