Pentru a evita rănirea persoanelor și funcționarea defectuoasă a sistemului de injecție și pre-incandescență, trebuie să se țină seama de faptul că bornele cablurilor sistemului de pre-incandescență și injecție de combustibil, precum și dispozitivele de control și măsurare, sunt conectate și deconectate numai cu contactul oprit. Dacă doriți să porniți motorul la turația de pornire, dar nu îl porniți, de exemplu, la verificarea compresiei, atunci conectorul mufei injectorului unității de pe chiulasa trebuie deconectat.
Înainte de a deconecta bornele bateriei, este necesar să aflați codurile dispozitivelor radio care sunt codificate în caz de furt. Deconectarea și conectarea bornelor bateriei trebuie făcută numai cu contactul oprit, altfel unitatea de control a sistemului de injecție directă diesel poate fi deteriorată. La efectuarea unor verificări, unitatea de control poate recunoaște eroarea și o poate stoca în memorie. Prin urmare, la sfârșitul tuturor verificărilor și lucrărilor de reparație, este necesar să interogați memoria defecțiunilor și să ștergeți orice date de eroare care ar fi putut fi stocate în ea.
Comentariile vizitatorilor