Použitie: Modely s motormi APT a APW nemajú plynové lanko, neexistuje mechanické spojenie medzi škrtiacou klapkou a plynovým pedálom. Na boku telesa škrtiacej klapky je namontovaný elektrický servomotor, ktorý ovláda škrtiacu klapku. Snímač polohy plynového pedála je nainštalovaný v zostave plynového pedála.
Odstránenie
1. Odpojte lanko akcelerátora od segmentu na telese škrtiacej klapky. otočením segmentu smerom k otvoru škrtiacej klapky a odstránením konca lanka (kresba 3.1).
2. Poznačte si polohu nastavovacej konzoly na závitku vonkajšieho plášťa kábla a vytiahnite kábel z gumového tesnenia na konzole (kresba 3.2). Odstráňte tesnenie z držiaka.
3. Uvoľnite lanko akcelerátora zo všetkých upevňovacích prvkov pod kapotou.
4. V priestore pre cestujúcich odstráňte spodný ochranný kryt pod stĺpikom riadenia.
5. Pod predným panelom zveste koniec kábla z plynového pedálu.
6. Na modeloch s automatickou prevodovkou odpojte kabeláž kickdown spínača od vonkajšieho plášťa kábla pod kapotou.
7. Odstráňte upevnenie kábla na paneli tienenia motora pod kapotou (kresba 3.7).
 |
 |
Poznámka: Na modeloch s manuálnou prevodovkou je držiak umiestnený za panelom štítu motora.
8. Na stene pod čelným sklom otočte držiak kábla proti smeru hodinových ručičiek o štvrť otáčky (90°), zarovnajte trojuholníkové spojenie s otvorom a vyberte lanko akcelerátora cez priestor motora.
Inštalácia
9. Inštalácia je opačný postup. Upravte kábel podľa popisu nižšie. Správne pripevnite vonkajší plášť kábla k štítu motora.
Úprava
10. Nastavte polohu kovovej nastavovacej konzoly na vonkajšom plášti lanka pri telese škrtiacej klapky tak, aby sa pri úplnom zošliapnutí plynového pedála škrtiaca klapka úplne otvorila (kresba 3.10). Keď je pedál úplne uvoľnený, lanko by nemalo mať vôľu viac ako 1 mm.
11. Na modeloch s automatickou prevodovkou skontrolujte kick-down spínač/snímač - pred koncom dráhy lanka, keď stlačíte plynový pedál, by malo byť počuť cvaknutie. Činnosť spínača môžete skontrolovať pomocou ohmmetra. Za týmto účelom opatrne odpojte káblový konektor spínača v zadnej časti motorového priestoru a k dvom svorkám pripojte ohmmeter. Keď uvoľníte plynový pedál, ohmmeter by mal ukazovať nekonečno. čo to znamená, keď sú kontakty spínača otvorené? Požiadajte svojho asistenta, aby jemne stlačil plynový pedál. Predtým, ako pedál dosiahne svoj plný zdvih, by mal ohmmeter ukazovať nulu, čo znamená, že kontakty spínača sú zatvorené.