Компоненте система за контролу убризгавања Simos (Audi A4 B5)

Напомена: Пре почетка рада прочитајте упозорења садржана у став 1. Паљење мора бити искључено у сваком тренутку.

Сензор масеног протока ваздуха (МАФ)

Уклањање

1. Одспојите жицу уземљења са батерије - види поглавље 5А. Ако је потребно, уклоните горњи поклопац мотора.

2. Као што је описано у параграфу 2, олабавите стезаљке и одвојите ваздушни канал од сензора, на задњој страни кућишта филтера за ваздух.

3. Одспојите конектор за ожичење са сензора.

4. Отпустите монтажне завртње и уклоните сензор из кућишта ваздушног филтера. Уклоните заптивни прстен.

Упозорење: Пажљиво рукујте сензором - унутрашње компоненте се лако оштећују.

Инсталација

5. Инсталација - обрнути поступак. Замените оштећени О-прстен.

Сензор положаја лептира за гас (ТПС, потенциометар гаса)

6. ТПС је саставни део тела лептира за гас. Молимо погледајте одговарајући подпараграф.

Сензор температуре усисног ваздуха

Уклањање

7. Сензор је инсталиран на левој страни усисне гране.

8. Одспојите ожичење са сензора.

9. Одврните сензор са усисне гране. Уклоните заптивни прстен.

Инсталација

10. Инсталација - обрнути поступак. Инсталирајте нови О-прстен и добро затегните сензор.

Сензор брзине возила

11. Сензор је уграђен у мењач - погледајте опис поглавље 7А.

Сензор температуре расхладне течности

Уклањање

12. Сензор је уграђен у излазну прирубницу система за хлађење на задњем делу главе цилиндра. Уклоните горњи поклопац мотора ако је потребно.

13. Одспојите ожичење са сензора.

14. Испустите око четвртине расхладне течности из мотора - види поглавље 1А.

15. Уклоните држач и уклоните сензор са прирубнице – припремите се за проливање течности. Уклоните заптивни прстен.

Инсталација

16. Инсталација - обрнути поступак. Користите нови О-прстен. Допуните расхладну течност - види поглавље 1А.

Сензор брзине мотора

Уклањање

17. Сензор је уграђен у задњем левом делу блока цилиндра, ближе спојној равни са звоном, иза филтера за уље. Ако је потребно, испустите моторно уље и уклоните филтер за уље са хладњаком уља као што је описано у поглавље 1А, за побољшање приступа.

18. Одспојите електрични конектор са сензора.

19. Отпустите монтажни вијак и уклоните сензор из блока цилиндра.

Инсталација

20. Инсталација - обрнути поступак.

Тело гаса

21. Одвојите кабл гаса од ручице за управљање гасом као што је описано у став 4.

22. Олабавите стезаљке и одвојите канал за усисни ваздух од кућишта лептира за гас.

23. Одвојите конектор за ожичење са ТПС кућишта.

24. Одвојите вакумско црево од улаза на кућиште лептира за гас и, ако је потребно, ослободите ожичење од његових затварача.

25. Како је описано у поглавље 3, испразните око четвртине расхладне течности из мотора. Отпустите стезаљке и одвојите црева за хлађење од прикључака на кућишту лептира за гас, памтећи њихову исправну везу.



26. Одвојите вакуумско црево за прочишћавање са прикључка кућишта лептира за гас.

27. Уклоните завртње и тело лептира за гас са усисне гране. Уклоните и одбаците заптивку.

Инсталација

28. Инсталација - обрнути поступак, имајте на уму следеће:

• а) Поставите нову заптивку између кућишта и усисне гране.
• б) Приликом затезања монтажних вијака кућишта лептира за гас, затегните их наведеним моментом.
• ц) Уверите се да су вакуумска црева и електрични конектори добро повезани.
• д) Како је описано у поглавље 1А, завршите са испијањем расхладне течности.
• ц) Ако је потребно, подесите сајлу гаса.

Ињектори за гориво и развод горива

Уклањање

29. Одспојите жицу за уземљење са батерије - види поглавље 5А. Ако је потребно, уклоните горњи поклопац мотора.

30. Одвојите вакумско црево од регулатора притиска горива на шини за гориво.

31. Скините поклопац резервоара за гориво и поново га поставите да бисте смањили притисак у резервоару.

32. Поставите крпу око прикључка линије за довод горива на шину за гориво. Такође обезбедите одговарајући контејнер за сакупљање горива. Отпустите прикључну матицу, држећи вијак другим отвореним кључем и испустите гориво у посуду. Уклоните крпе.

33. Одврните прикључак повратног вода и одвојите његову цев од рампе.

34. Одспојите ожичење са свих ињектора. Причврстите ознаке на ожичење како бисте избегли забуну током инсталације.

35. Отпустите монтажне завртње, а затим пажљиво уклоните шину за гориво заједно са ињекторима из усисне гране.

36. Након постављања јединице на радни сто, затегните причвршћиваче и уклоните ињекторе са шине за гориво. Уклоните заптивне прстенове.

Инсталација

37. Монтажа – обрнути поступак. Имајте на уму следеће.

• а) Замените заптивне прстенове ињектора новим пре уградње, лагано их подмажите моторним уљем да бисте олакшали монтажу.
• б) Проверите да ли су ињектори добро причвршћени.
• ц) Правилно повежите водове за гориво. Проверите стање заптивних подлошки и по потреби их замените.
• д) Проверите поузданост вакуумских и електричних прикључака
• д) Прикључите батерију - види поглавље 5А.
• е) На крају, покрените мотор и проверите да ли цури.

Регулатор притиска горива

Уклањање

38. Ако је потребно, скините горњи поклопац мотора и смањите притисак у систему за гориво - види став 9.

39. Одвојите вакумско црево од регулатора притиска.

40. Ставите крпу испод регулатора за прикупљање горива.

41. Извуците опружну копчу и уклоните регулатор са шина за гориво. Уклоните заптивне прстенове.

Инсталација

42. Монтажа - обрнути поступак, поставити нове заптивне прстенове.

Халл сензор

Уклањање

43. Уклоните ланчаник брегастог вратила као што је описано у поглавље 2А.

44. Запамтите начин уградње сензора и означите његов положај у односу на главу цилиндра. Одвојите ожичење од сензора.

45. Скините задњи поклопац зупчастог ремена са главе цилиндра.

46. Отпустите преостале завртње и уклоните сензор са главе цилиндра.

Инсталација

47. Монтажа – обрнути поступак. Пре затезања монтажних вијака, центрирајте основну плочу сензора.

Сензор кисеоника (ламбда сонда)

Уклањање

48. На свим моторима сензор је уграђен у издувну грану десно од мотора.

49. Конектор за ожичење сензора се налази на левој страни штитника мотора, испод експанзионог резервоара система за хлађење.




50. Отпустите завртње за монтажу резервоара и одвојите ожичење, померите резервоар у страну. Не одвајајте црева. Одвојите ожичење сензора са свих причвршћивача.

51. Одврните сензор и уклоните га без оштећења врха.

Примена: Ако постоји посебна глава са прорезом, приликом одвртања жице од сензора није потребно да је одвојите.

Инсталација

52. Нанесите нелепљиво мазиво на навоје, али немојте њиме премазати врх сензора.

Напомена: Нови сензор је можда већ нанео маст на своје навоје.

53. Зашрафите сензор и затегните га наведеним моментом.

54. Повежите ожичење и причврстите га пластичним спонама.

Електронска контролна јединица (ЕЦУ)

Упозорење: Сачекајте најмање 30 секунди након искључивања контакта пре него што одвојите конектор. Када искључите конектор, сви инсталирани подаци се бришу. али се шифре могућих кварова чувају у меморији. Након повезивања конектора, потребно је да програмирате основна подешавања, што захтева специјализовану опрему Audi/ VAG. Приликом замене електронске контролне јединице, такође морате да унесете идентификациони код нове јединице у меморију имобилајзера. Обратите се свом продавцу за помоћ.

Уклањање

55. Електронска контролна јединица је инсталирана на штитнику мотора у задњем делу моторног простора. На моделима са десним воланом налази се на десној страни, на моделима са левим воланом налази се на левој страни.

56. Одспојите кабл за уземљење са батерије као што је описано у поглавље 5А.

57. Одврните завртње и уклоните поклопац (слика 4.60).

Напомена: На ранијим моделима са воланом са леве стране постоје рупе на поклопцу испред ветробранског стакла за приступ завртњу за монтажу, на каснијим моделима нема рупе - плоча се мора уклонити.

58. Користите одвијач да ослободите опружну копчу и подигните ЕЦУ нагоре.

59. Отпустите држач и одспојите конектор ожичења са јединице.

Опрез: Након искључивања контакта, сачекајте најмање 30 секунди пре него што одвојите конектор.

60. Уклоните блок са штитника мотора.

Инсталација

61. Уградња – обрнути поступак. Повежите батерију као што је описано у поглавље 5А.