1. Palivový filter je inštalovaný na palivovom potrubí. Na karburátorových motoroch sa nachádza v blízkosti palivového čerpadla na prívodnom palivovom potrubí. Pri niektorých motoroch so vstrekovaním paliva je filter umiestnený na prívodnom potrubí medzi palivovou nádržou a palivovým čerpadlom. Okrem toho je na modeloch so systémom vstrekovania paliva ďalší filter umiestnený na prívodnom potrubí k meracej jednotke a inštalovaný v priečke.
2. Pri výmene filtra odpojte palivové vedenie a ak je to potrebné, odskrutkujte maticu z montážnej konzoly. Ak chcete vymeniť filter v blízkosti palivovej nádrže na motoroch so systémom vstrekovania paliva, budete musieť zdvihnúť zadnú časť auta.
3. Pri inštalácii nového filtra sa uistite, že šípka ukazuje v správnom smere toku paliva (teda k motoru). Nainštalujte nové držiaky a podložky; nedovoľte, aby sa do palivového potrubia dostali nečistoty alebo cudzie predmety.
Palivový filter — výmena (Audi 80 B3)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 80 B3: Palivové a výfukové systémy
Ďalšie články
Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Palivový filter Audi 100 C4 (1990-1994)
Palivová nádrž, palivové čerpadlo a palivový filter Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Vzduchový filter — popis konštrukcie Audi A4 B6 (2000-2006, benzín)
Palivový filter pre dieselové motory TDI Audi A6 C5 (1997-2004)
Peľový filter Audi A8 D2 (1994-2002)
Vzduchový filter Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Vzduchový filter — čistenie krytu a výmena filtračnej vložky Audi A2 (1999-2005)
Palivový filter Audi 100 C4 (1990-1994)
Palivová nádrž, palivové čerpadlo a palivový filter Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Vzduchový filter — popis konštrukcie Audi A4 B6 (2000-2006, benzín)
Palivový filter pre dieselové motory TDI Audi A6 C5 (1997-2004)
Peľový filter Audi A8 D2 (1994-2002)
Vzduchový filter Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Vzduchový filter — čistenie krytu a výmena filtračnej vložky Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Motor
- Chladiaci systém
- Vykurovanie a vetranie
- Vstrekovanie benzínu
- Dieselový výkon
- Palivový systém
- Výfukové systémy
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie a riadenie
- Karoséria
- Telo a obloženie
- Elektrické vybavenie
- Elektrický systém
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Vlastnosti opravy
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínový motor
- Naftový motor
- Systém mazania motora
- Palivový systém (benzín)
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Systém zapaľovania
- Chladiaci systém
- Ohrievač
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka a prevodovka
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Karoséria
- Prvky karoséria
- Elektrické vybavenie
- Napájacie zariadenia
- Osvetlenie a spotrebiče
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor 4-valcový
- Motor 5-valcový
- Chladiaci systém
- Palivové a výfukové systémy
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Mechanická prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Pohonná jednotka
- Motor FZ
- Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
- Prevodovka
- Spojka
- 4 stupňová prevodovka
- 5 stupňová prevodovka
- Predny nahon
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
