Отсоединить топл. магистраль «2» от фланца, нажав на кнопку разблокировки. Отсоединить топл. магистраль «1» от дозировочного насоса автономного отопителя, нажав на кнопку разблокировки.
Отвернуть стопорное кольцо при помощи съемника «Т10202».
Не до конца извлечь фланец «2» из топл. бака и снять уплотн. манжету «1» фланца. Ввести руку в топл. бак через зазор между фланцем и монтажным отверстием и осторожно вывести топл. магистраль «3» из топл. бака, отклонив фланец в правую сторону а/м. Извлечь фланец модуля подачи топлива «4» из отверстия топл. бака и отложить в сторону с подсоединенными магистралями.
Ввести руку в топл. бак через монтажное отверстие и разблокировать эжекционный насос «стрелки». Осторожно потянуть эжекционный насос «1» с подсоединенной рабочей линией эжектора «2». Отсоединить рабочий топливопровод от эжекционного насоса, нажав на деблокирующую кнопку. Извлечь эжекционный насос.
Осторожно ввести руку в топливный бак через монтажное отверстие и извлечь модуль подачи топлива «3». При извлечении модуля подачи топлива следить за тем, чтобы не погнулся поплавок датчика уровня топлива «G».
Установка
Установка в обратном порядке, при этом необходимо заменить уплотн. кольцо. При установке модуля подачи топлива следить за тем, чтобы не погнулся поплавок датчика уровня топлива «G». Следить за плотностью посадки топл. шлангов. Убедиться в том, массовый провод «1» регулятора давления топлива надежно закреплен на фланце «стрелки».
Вставить модуль подачи топлива «1» в топл. бак (фланец отложен в сторону), при этом учитывать монтажное положение датчика уровня топлива «G». Поплавок «3» датчика уровня топлива «G» должен быть обращен через отверстие в маслоотделителе в правую сторону а/м. Вставить эжекционный насос «2» в топл. бак и подсоединить рабочую линию эжектора.
Эжекционный насос следует провести в направлении движения между 2 перемычками маслоотделителя. Закрепить эжекционный насос в модуле подачи топлива. Для этого ввести руку через монтажное отверстие топл. бака. Момент фиксации эжекци-онного насоса должен быть отчётливо слышен. Убедиться в надежной фиксации рабочей линии эжектора эжекционного насоса. Для большей наглядности топл. бак показан частично в разрезе. Вставить фланец «2» с топл. магистралью в топл. бак, для этого отклонить фланец в правую сторону и осторожно ввести топл. магистраль «3» в топл. бак. Растянуть новое уплотн. кольцо «1» фланца над фланцем и установить его в сухом виде. Следить за правильной прокладкой топл. шлангов и проводов, как показано на рисунке: топл. магистраль должна проходить «1» перед направляющей трубкой «3». Рабочая линия эжектора должна проходить «2» за направляющей трубкой «3». Подающая топл. магистраль «5» автономного отопителя должна проходить за направляющей трубкой «4». Вставить направляющие трубки «3» и «4» фланца в направляющие отверстия «стрелки» модуля подачи топлива.
Для наглядности модуль подачи топлива показан без топл. бака. Привести крышку в монтажное положение. Лапка «2» на фланце обращена к задней части а/м и должна находиться между язычками «1» и «3» топл. бака.
Затянуть стопорное кольцо ключом «Т10202». Подсоединить топливные магистрали «1,2».
Подсоединить штекерный разъем. Установить крышку фланца. Установить 1/3 часть заднего сиденья справа. Подключить АКБ при соблюдении указаний после подключения АКБ. После установки блока подачи топлива залить в а/м не менее 5 литров топлива. На а/м с автономным отопителем прокачать подающую топл. магистраль, идущую к дозировочному насосу.
(Информация получена с данного ресурса: AudiManual.ru)