Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Poznámka: Pred začatím postupu si prečítajte varovanie v odsek 1.
Odstránenie
1. Odpojte uzemňovací kábel od batérie podľa popisu v kapitola 5A.
2. Ak je vo výbave, odstráňte horný kryt motora.
3. Vypustite kvapalinu z chladiaceho systému. ako je popísané v kapitola 1A. Na modeloch bez preplňovania použite vhodné svorky na upnutie systémových hadíc vedúcich k telesu škrtiacej klapky.
4. Ak je chladiaca kvapalina vypustená. Uvoľnite svorky a odpojte dve hadice od expanznej nádrže umiestnenej naľavo od motora.
5. Uvoľnite upevňovacie skrutky a nadvihnite expanznú nádrž. Odpojte vedenie od snímača alarmu hladiny kvapaliny. Odstráňte nádrž z vozidla. Ak sa nechystáte vypustiť kvapalinu, presuňte nádržku do zadnej časti motorového priestoru preč od sacieho potrubia.
6. Odpojte lanko akcelerátora od telesa škrtiacej klapky a montážnej konzoly, ako je popísané v časti odsek 3.
7. Na modeloch s tempomatom odpojte tyč ovládača od telesa škrtiacej klapky.
8. Odpojte vákuovú hadicu od preplachovacieho ventilu nádoby na sacom potrubí.
9. Odpojte podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd od sacieho potrubia
10. Na modeloch bez turbodúchadla odstráňte sacie potrubie vzduchu medzi telesom škrtiacej klapky a vzduchovým filtrom av prípade potreby tiež odpojte hadicu PCV. Odstráňte vzduchové potrubie spod kapoty.
11. Na modeloch s turbodúchadlom odpojte potrubie nasávaného vzduchu od telesa škrtiacej klapky naľavo od motora
12. Odpojte vedenie a hadicu regulátora tlaku paliva od telesa škrtiacej klapky. Uvoľnite svorky a odpojte hadice chladiacej kvapaliny od telesa škrtiacej klapky Odstráňte teleso škrtiacej klapky zo sacieho potrubia, ako je popísané v odsekoch 4 alebo 5.
13. Na motoroch ADR a AFY vyrobených pred 07/1997 odpojte kabeláž od snímača teploty vzduchu.
14. Na motoroch ADR a AFY vyrobených po 8/1997 odpojte kabeláž od snímača teploty vzduchu a prepínacieho ventilu sacieho potrubia.
15. Odskrutkujte upevňovacie skrutky rozdeľovača paliva a vyberte ho spolu so vstrekovačmi zo sacieho potrubia, umiestnite ho do zadnej časti motorového priestoru na čistú handričku. Na motoroch ADR. AFY, AHL, AEB a AJL tiež odpoja kabeláž od Hallovho snímača v prednej časti motora.
16. Na motoroch ADP odstráňte hornú rúrku chladiacej kvapaliny z hornej časti sacieho potrubia, uvoľnite svorky a odpojte hadice z oboch strán potrubia. Odstráňte potrubie z motora.
17. Na motoroch AEB a AJL odpojte hadice od horného potrubia chladiaceho systému. Odstráňte potrubie zo sacieho potrubia a prírubu v zadnej časti hlavy valcov.
18. Uvoľnite skrutku a matice upevňujúce podporné konzoly k saciemu potrubiu. Odskrutkujte matice z gumených podpier (kresba 10,18, a, b).
 |
 |
19. Vyberte mierku oleja. Pri motoroch ADR si všimnite polohu hadice chladiacej kvapaliny medzi stredovými kanálmi sacieho potrubia (kresba 10,19, a, b).
 |
 |
20. Odskrutkujte matice a skrutky upevňujúce sacie potrubie k hlave valcov. Odstráňte rozdeľovač, tesnenie (kresba 10.20, a-b).
 |
 |
Inštalácia
21. Inštalácia je opačný postup demontáže. berúc do úvahy nasledujúce.
- a) Uistite sa, že spojovacie plochy sú čisté a suché a nainštalujte nové tesnenie.
- b) Nainštalujte rozdeľovač, jeho upevňovacie matice rovnomerne a postupne utiahnite na predpísaný krútiaci moment.
- c) Skontrolujte a v prípade potreby upravte lanko akcelerátora - pozri odsek 3.
- d) Pridajte kvapalinu do chladiaceho systému podľa popisu v kapitola 1A.
- d) Pripojte batériu - pozri kapitolu 5A.
[Pôvodný článok sa nachádza na online zdroji: AudiManual.ru]