Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Dijelovi i komponente visokotlačne pumpe 1. Dodatni držač. jedinice; 2. Vijak: 2 kom.; zamijeniti; 20 Nm + 180°; 3. Glavčina: koristite protupodupirač "T10051" za otpuštanje i zatezanje; za uklanjanje koristite izvlakač "T40064"; 4. Remenica zupčastog remena visokotlačne pumpe; 5. Vijak: 3 kom.; zamijeniti; 20 Nm; 6. Matica: 95 Nm; 7. Vijak: zamijeniti; 20 Nm + 45°; 8. Visokotlačna pumpa: s ventilom za doziranje goriva "N₂90" (ne otvarati); nakon zamjene potrebno je napuniti gorivo (neophodno je izbjegavati rad na suho); nakon zamjene visokotlačne pumpe ili ventila za regulaciju tlaka goriva "N₂76" potrebno je izvršiti ponovnu adaptaciju; 9. Opskrba gorivom. crijevo; 10. Obrnuto gorivo. crijevo; 11. Visokotlačni vod: između visokotlačne pumpe i goriva. rampa; slobodno instalirajte;podmažite navoje spojnih matica čistim uljem; 25 Nm
Napomena: visokotlačni vodovi mogu se ponovno koristiti nakon sljedećih provjera. Provjerite brtvu. konus za deformacije i pukotine. Otvor ne smije biti deformiran, sužen ili oštećen. Ponovna uporaba korodiranih vodova je zabranjena.
Uklanjanje
Pažljivo! Opasnost od kvara zbog onečišćenja. Kako biste izbjegli rad s gorivom. visokotlačna pumpa suho (vrlo stroge tolerancije) i kako biste brzo pokrenuli motor nakon zamjene dijelova, morate se pridržavati sljedećih točaka. Prilikom uklanjanja ili zamjene dijelova/komponenti goriva. sustava između goriva spremnik i gorivo Prvo punjenje goriva mora se izvršiti pomoću visokotlačne pumpe. sustava. Nakon uklanjanja ili zamjene goriva. pumpa, gorivo autoceste (između spremnika i goriva. pumpa visokog pritiska) odnosno goriva Prije prvog pokretanja motora potrebno je odzračiti filter goriva. sustava. Nakon uklanjanja ili zamjene goriva. visokotlačne pumpe, potrebno je odzračiti gorivo prije prvog pokretanja motora. sustava.
Skinite zupčasti remen s bregastog vratila i visokotlačne pumpe. Odvijte vijak "2" i spojne matice "1 i 3", uklonite visokotlačni vod.
Odvijte vijke "1 i 3". Uklonite crijeva za gorivo otpuštanjem stezaljki crijeva "2". Povucite cijevi za gorivo od poklopca glave cilindra i gurnite ih u stranu. "Poz. 4" ne treba uzeti u obzir.
Isključite el. Utični spoj "strelica" na ventilu za doziranje goriva "N₂90".
Odvijte vijke "strelice" zupčanika zupčastog remena visokotlačne pumpe pomoću dodatka XZN 10 "T10385".
Odvijte maticu "1" na glavčini goriva. visokotlačnu pumpu, u tu svrhu držite je pomoću nosača "T10051".
Ugradite izvlakač "T40064" s trnom "T40064/1" i zatikom "T40064/2", kao što je prikazano na slici, i uklonite čahuru s visokotlačne pumpe. Ako je potrebno, držite ga ključem od 24 mm kako biste spriječili okretanje.
Odvijte pričvrsne vijke "strelice" visokotlačne pumpe. Pažljivo uklonite gorivo. pumpa visokog pritiska.
Montaža
Instalacija obrnutim redoslijedom, uzimajući u obzir sljedeće. Ugradite razvodni remen za gorivo. pumpa visokog pritiska. Ugradite visokotlačni vod. Prije prvog pokretanja motora potrebno je visokotlačnu pumpu napuniti gorivom. Visokotlačna pumpa ne smije raditi na suho. Opasnost od uništenja visokotlačne pumpe kada radi na suho. Nakon zamjene visokotlačne pumpe goriva ili ventila za regulaciju tlaka goriva "N₂76" potrebno je izvršiti adaptaciju. Postupak je opisan u Vođenom pronalaženju grešaka ili Vođenim funkcijama, za ovo biste trebali koristiti -Fahrzeugdiagnosetester-.