Dijelovi i komponente visokotlačne pumpe 1. Dodatni držač jedinice; 2. Vijak: 2 kom; zamijeniti; 20 Nm + 180°; 3. Glavčina: za odvijanje i zatezanje upotrijebite protuoslonac -T10051 -; Za uklanjanje koristite izvlakač -T40064-; 4. Remenica razvodnog remena visokotlačne pumpe; 5. Vijak: 3 kom; zamijeniti; 20 Nm; 6. Matica: 95 Nm; 7. Vijak: zamijeniti; 20 Nm + 45°; 8. Visokotlačna pumpa: s ventilom za doziranje goriva -N290- (Ne otvaraj); nakon zamjene potrebno je napuniti gorivo (Rad na suho se mora izbjegavati); Nakon zamjene visokotlačne pumpe ili regulacijskog ventila tlaka goriva -N276- potrebno je izvršiti ponovno podešavanje; 9. Opskrba gorivom crijevo; 10. Povratno gorivo crijevo; 11. Visokotlačni vod: između visokotlačne pumpe i goriva. rampa; slobodno ugradite navoje spojnih matica čistim uljem; 25 Nm
Napomena: visokotlačni vodovi mogu se ponovno koristiti nakon sljedećih provjera. Provjerite brtvu. konus za deformacije i pukotine. Otvor ne smije biti deformiran, sužen ili oštećen. Korodirani vodovi ne smiju se ponovno koristiti.
Uklanjanje
Pažljivo! Opasnost od kvara zbog onečišćenja. Kako biste izbjegli rad goriva suha visokotlačna pumpa (vrlo stroge tolerancije) i kako biste brzo pokrenuli motor nakon zamjene dijelova, morate se pridržavati sljedećih točaka. Prilikom uklanjanja ili zamjene dijelova/komponenti goriva. sustava između goriva spremnik i gorivo Visokotlačna pumpa zahtijeva prvo punjenje goriva. sustava. Nakon uklanjanja ili zamjene goriva. pumpa, gorivo autoceste (između spremnika i goriva pumpa visokog pritiska) odnosno goriva filter, potrebno je pumpati gorivo prije prvog pokretanja motora. sustava. Nakon uklanjanja ili zamjene goriva. visokotlačna pumpa, potrebno je pumpati gorivo prije prvog pokretanja motora. sustava.
Uklonite zupčasti remen s bregastog vratila i visokotlačne pumpe. Odvijte vijak -2- i spojne matice -1 i 3-, uklonite visokotlačni vod.
Uklonite vijke -1 i 3-. Uklonite crijeva za gorivo otpuštanjem stezaljki crijeva -2-. Povucite cijevi za gorivo prema gore od poklopca glave cilindra i gurnite ih u stranu. -Poz. 4- ignorirati.
Isključite el. Utični spoj -strelica- na ventilu za doziranje goriva -N290-.
Odvijte vijke -strelice- zupčanika zupčastog remena visokotlačne pumpe koristeći XZN 10 nastavak -T10385-.
Odvijte maticu -1- na glavčini goriva. visokotlačna pumpa, da biste to učinili, držite je pomoću nosača -T10051-.
Ugradite izvlakač -T40064- s iglom -T40064/1 - i zatikom -T40064/2- kao što je prikazano na slici i uklonite čahuru s visokotlačne pumpe. Ako je potrebno, spriječite ga da se okrene pomoću ključa od 24 mm.
Odvijte pričvrsne vijke -strelice- za visokotlačnu pumpu. Pažljivo uklonite gorivo. Visokotlačna pumpa.
Montaža
Instalirajte obrnutim redoslijedom, imajte na umu sljedeće. Ugradite razvodni remen za gorivo. pumpa visokog pritiska. Ugradite visokotlačni vod. Prije prvog pokretanja motora visokotlačna pumpa se mora napuniti gorivom. Visokotlačna pumpa ne bi trebala raditi "suha". Opasnost od uništenja visokotlačne pumpe tijekom rada "suha". Nakon zamjene visokotlačne pumpe ili regulacijskog ventila tlaka goriva -N276- potrebno je izvršiti prilagodbu. Postupak je opisan u Vođenom pronalaženju grešaka ili Vođenim funkcijama, koristite -Fahrzeugnositester-.
Komentari posjetitelja